단둥시 펭신에서 제조한 산업용 버너

천연가스 또는 프로판과 같은 연료를 사용하는 산업용 버너는 병원, 레스토랑, 공장 및 다양한 상업 시설 전반에 걸쳐 중요한 구성 요소입니다. 미국에서는 이러한 시스템이 오랫동안 신뢰성 있는 작동 실적을 쌓아 왔습니다.

제조와 관련하여 재료 선택은 근본적인 요소입니다. 산업용 버너는 일반적으로 회주철(ASTM A48 Class 20, 25 또는 30)로 제작됩니다. 흡김주철은 더 높은 강도를 제공하지만, 보통 버너 응용 분야에서는 불필요합니다. 회주철은 수십 년에 걸쳐 내구성과 성능을 입증받았으며, 기능성과 비용 효율성의 최적 균형을 제공합니다.

일반적으로 고강도를 위해 더 높은 등급을 지정할지 여부를 고려하는 경우가 많습니다. 그러나 광범위한 생산 경험에 따르면, Class 30 이상의 등급(예: Class 35)은 정밀 제트 홀 드릴링과 같은 가공 과정에서 상당한 어려움을 초래합니다. 이러한 홀은 일반적으로 지름이 0.14"에서 0.19" 범위이며, 버너 하나당 수십 개에서 수백 개에 이르는 경우가 많습니다. 이러한 홀이 위치한 노즐(nipples) 부분은 질량이 작기 때문에 자연스럽게 경도가 높은 편인데, 여기에 더 높은 등급의 철을 사용하면 국부적인 경도가 더욱 증가하여 드릴링이 어려워지고 공구 마모가 심해지며 전체 가공 비용이 상승하게 됩니다. 이는 버너 생산 비용에서 상당한 부분을 차지합니다.

품질과 효율을 위한 권장 생산 공정
표면 품질과 비용 사이의 최적 균형을 달성하기 위해 하이브리드 성형 방식을 추천합니다.

• 주요 공정: 버너 외부 쉘에는 그린 샌드 몰딩을 사용하고 내부 코어에는 수지 샌드 쉘 몰딩을 병행 적용하세요. 이 방법은 주물 비용을 효과적으로 통제하면서도 구조적 무결성을 보장합니다.

• 프리미엄 대안: 표면 마감 품질이 특히 중요한 응용 분야의 경우, 쉘과 코어 모두에 핫 쉘 몰딩을 사용하는 것이 좋습니다. 이를 통해 뛰어난 표면 품질을 얻을 수 있으나 생산 비용이 더 높아집니다.

품질 보증 및 결함 관리
모래 기포 또는 공기 구멍과 같은 사소한 주물 결함은 엄격한 한도 내에서 허용됩니다. 최대 지름 2mm, 깊이 1mm 이하일 경우에 해당됩니다. 이러한 결함에 대한 용접 수리는 허용되지 않으며, 특히 중요하게 간주되어야 합니다. 용접은 결함의 실제 깊이를 가릴 수 있으며, 알려지지 않은 응력 집중점이나 약점을 생성하여 향후 운전 중 잠재적인 안전 위험을 초래할 수 있습니다.

산업용 버너 제조에는 특수한 주조 기술 전문성이 필요합니다. 오직 경험이 풍부한 주조 업체만이 소재 선정, 정밀 가공 및 철저한 품질 관리의 균형을 통해 과정을 최적화할 수 있는 기술 지식을 보유하여 경쟁력 있는 비용으로 고품질의 고성능 버너를 제공할 수 있습니다.