- Panoramica
 - Prodotti consigliati
 
Finitura superficiale della frizione a Ra 3.2 μm con tolleranza di planarità di 0,05 mm
Lavorazione della flangia di montaggio con precisione di eccentricità di 0,02 mm
Alesatura del perno guida alla classe di tolleranza H7
La corona dentata integrata è sottoposta a tempra a induzione fino a 55-60 HRC per una superiore resistenza all'usura. Ogni unità viene bilanciata dinamicamente al grado G6.3 a regime operativo, garantendo livelli di vibrazione inferiori a 2,5 mm/s su tutto il range di velocitàResiste a forze di innesto della frizione superiori a 40 kN
Mantiene la stabilità superficiale a temperature operative continue fino a 300 °C
Offre una durata conforme alle specifiche OEM (tipicamente 500.000 km)
Garantisce un perfetto innesto del motorino di avviamento grazie ai denti dell'ingranaggio lavorati con precisione
Per i responsabili della gestione flotte e i tecnici di assistenza che si occupano di camion europei di alta gamma, l'affidabilità del gruppo propulsore è fondamentale per l'efficienza operativa. Il nostro volano di alta qualità, progettato specificamente per veicoli pesanti SCANIA e VOLVO, offre prestazioni e durata equivalenti a quelle originali. Prodotto secondo rigorosi standard ingegneristici europei, questo componente garantisce un avviamento motore affidabile, un trasferimento di potenza senza interruzioni e una lunga vita utile anche nelle condizioni più gravose di trasporto su lunga distanza e di distribuzione.
Ingegneria dei Materiali Premium 
Questo volano è realizzato mediante fusione di precisione in ghisa nodulare di alta qualità (GGG70/800-2), scelta per le sue eccezionali proprietà meccaniche rispetto alla comune ghisa grigia. La struttura a grafite sferoidale garantisce un'elevata resistenza alla trazione (min. 800 MPa) e un'ottima resistenza alla fatica, fondamentali per gestire gli impulsi ad alto momento torcente provenienti dai moderni motori diesel. L'elevata conducibilità termica e la stabilità del materiale evitano deformazioni termiche e indurimenti superficiali, mantenendo caratteristiche ottimali di attrito anche durante cicli operativi prolungati. La capacità intrinseca di smorzamento delle vibrazioni (3-5 volte superiore rispetto all'acciaio) riduce significativamente il rumore degli ingranaggi e protegge i componenti della trasmissione dalle vibrazioni risonanti. 
Processo di produzione di precisione 
La nostra produzione inizia con la fusione in atmosfera controllata e l'analisi spettrale per garantire una composizione chimica precisa. Utilizzando una tecnologia avanzata di fusione in sabbia con stampi legati a resina, otteniamo una densità superiore a 7,1 g/cm³ con microstruttura uniforme. Le superfici critiche sono sottoposte a lavorazioni CNC multistadio: 
Eccellenza nelle Prestazioni e nell'Applicazione 
Questo volano presenta caratteristiche di prestazione eccezionali: 
Progettati come sostituzioni dirette per le applicazioni motore SCANIA DC13/16 e VOLVO D11/D13, questi volani sono essenziali durante la revisione del sistema di frizione. La loro precisione ingegneristica previene il tremolio della frizione, riduce l'usura dei sincronizzatori e mantiene un allineamento ottimale del gruppo propulsivo. La costruzione bilanciata protegge i cuscinetti principali dell'albero motore e gli alberi di ingresso del cambio dai danni causati dalle vibrazioni, riducendo significativamente il costo totale di proprietà grazie alla maggiore durata dei componenti e alla minimizzazione delle fermate non pianificate.
Fidatevi dei nostri volani di qualità OEM per mantenere le prestazioni e l'affidabilità previste nei camion SCANIA e VOLVO, offrendo agli operatori della flotta la sicurezza necessaria per operazioni di trasporto impegnative.



Perché siamo considerati esperti OEM nei collettori di scarico   | 
Ogni anno sviluppiamo oltre 100 diversi tipi di collettori di scarico   | 
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Processo produttivo Dandong Pengxin per collettore di scarico   | 
Preparazione del disegno: la base della precisione, Scansione 3D e redazione: i nostri ingegneri professionisti utilizzano scanner avanzati per convertire i campioni in disegni 2D/3D (7–10 giorni).   | 
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Sviluppo di Modello e Campione: Dove l'Investimento di Tempo Dà Ritorno   | 
Complessità: i collettori di scarico richiedono spesso 3–5 serie di modelli metallici (contro 1 serie per fusioni più semplici). Tempi di consegna: 35–40 giorni per modelli multi-cavità; 25–30 giorni per progetti più semplici.   | 
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Ordini Iniziali e Produzione Seriale: Crescere in modo Responsabile   | 
Assegnazione delle Macchine: Un ordine di manifold potrebbe occupare 2–3 macchine per la modellazione. La nostra struttura con 16 macchine priorizza gli ordini urgenti e collabora con fonderie partner per i nuclei ausiliari.   | 
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Come gli investitori possono mitigare i ritardi   | 
Pianificare 8–12 settimane per lo sviluppo di modelli/campioni. Ridurre questa tempistica comporta rischi per la qualità. Le prime serie richiedono il 20–30% in più di tempo a causa dell'affinamento dei processi. Dopo l'approvazione, i tempi di consegna si stabilizzano.   | 
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Come è diventata Dandong Pengxin un'azienda leader nella produzione di collettori di scarico

I progetti di processo derivano dai disegni tecnici

scanner 3D

Stampo metallico per collettore di scarico, Fusione con sabbia rivestita

Stampo in metallo per collettore di scarico, fusione in sabbia

Cassa Nucleo Collettore Scarico

Macchina per Fusione a Cappello

Fusione con sabbia rivestita

Macchine per la modellazione

Ricerca e Sviluppo

Capacità produttiva

Controllo dei Modelli
abaqus, Moldflow e Moldex 3D, simulano il sistema di alimentazione, riducono i difetti di fusione e migliorano l'efficienza.

Controllo delle materie prime

Controllo di lavorazione




