- نظرة عامة
 - منتجات موصى بها
 
تشطيب السطح الاحتكاكي بخشونة Ra 3.2 ميكرومتر مع تسامح مستويّة 0.05 مم
تشغيل شفة التثبيت بدقة انحراف دوّار تبلغ 0.02 مم
تنعيش الفتحة التوجيهية إلى درجة التسامح H7
يتم إجراء التصلد بالحث على الترس الحلقي المدمج ليصل إلى صلادة 55-60 هيرسي، مما يوفر مقاومة فائقة للتآكل. ويُكمل كل وحدة موازنة ديناميكية للصف G6.3 عند سرعة التشغيل، لضمان بقاء مستويات الاهتزاز أقل من 2.5 مم/ثانية عبر مدى السرعة بأكمله.يحتمل قوى اشتباك القابض التي تتجاوز 40 كيلو نيوتن
يحافظ على استقرار السطح عند درجات حرارة تشغيل مستمرة تصل إلى 300°م
يوفر عمر خدمة مطابقًا للمواصفات الأصلية للمصنّع (عادةً 500,000 كم)
يضمن اشتباكًا مثاليًا لمotor starter من خلال أسنان ترس مشغولة بدقة
لمدراء الأساطيل وفنيي الصيانة الذين يحافظون على الشاحنات الأوروبية الراقية، فإن موثوقية نظام الدفع أمر بالغ الأهمية بالنسبة للكفاءة التشغيلية. توفر عجلتنا الطائرة عالية الجودة، المصممة خصيصًا للمركبات الثقيلة من سكانيا وفولفو، أداءً ومتانةً تعادل المواصفات الأصلية للمصنع (OEM). ويتم تصنيع هذا المنتج وفقًا لمعايير هندسية أوروبية صارمة، مما يضمن بدء تشغيل المحرك بشكل موثوق، ونقل الطاقة بسلاسة، وعمر خدمة طويل حتى في ظروف التشغيل القاسية الخاصة برحلات النقل الطويلة ودورات التوزيع.
هندسة مواد متميزة 
تم صب هذه العجلة الطيارة بدقة من حديد نودولاري عالي الجودة (GGG70/800-2)، تم اختياره لما يتمتع به من خصائص ميكانيكية متفوقة مقارنةً بالحديد الرمادي القياسي. إن بنية الجرافيت الكروية توفر قوة شد استثنائية (الحد الأدنى 800 ميجا باسكال) ومقاومة رائعة للتآكل الناتج عن الإجهاد، وهي خصائص ضرورية للتعامل مع نبضات العزم العالي الصادرة عن محركات الديزل الحديثة. كما أن التوصيل الحراري الممتاز والاستقرار يمنعان تشوه الحرارة والتصلب السطحي، ويحافظان على خصائص الاحتكاك المثلى طوال دورات التشغيل الممتدة. وتُعد قدرة المادة الفطرية على امتصاص الاهتزازات (أكبر بـ 3 إلى 5 مرات من الفولاذ) عاملاً مهمًا في تقليل ضوضاء التروس وحماية مكونات ناقل الحركة من الاهتزازات الترددية. 
عملية تصنيع بدقة 
تبدأ عملية الإنتاج لدينا بذوبان المعادن في بيئة خاضعة للرقابة وتحليل طيفي لضمان التركيب الكيميائي الدقيق. وباستخدام تقنية الصب بالرمل مع قوالب ملصوقة بالراتنج، نحقق كثافة تفوق 7.1 غم/سم³ مع تركيب مجهرية متجانس. ثم تخضع الأسطح الحرجة لعمليات متعددة المراحل من التشغيل باستخدام ماكينات التحكم الرقمي (CNC): 
التميز في الأداء والتطبيق 
يُظهر هذا العجلة الطائرة خصائص أداء استثنائية: 
تم تصميم هذه العجلات الطيارة كبديل مباشر لتطبيقات محركات SCANIA DC13/16 وVOLVO D11/D13، وهي ضرورية أثناء تجديد نظام القابض. ويمنع هندستها الدقيقة اهتزاز القابض، ويقلل من تآكل التزامن، ويحافظ على المحاذاة المثلى لنظام الدفع. كما أن البناء المتوازن يحمي محامل العمود المرفقي الرئيسية ومهاوي الإدخال في ناقل الحركة من الأضرار الناتجة عن الاهتزازات، مما يقلل بشكل كبير من التكلفة الإجمالية للملكية من خلال إطالة عمر المكونات وتقليل الأعطال غير المخطط لها.
اعتمد على عجلاتنا الطيارة ذات الجودة المكافئة للأصلية (OEM) للحفاظ على الأداء والموثوقية التي تتوقعها من شاحنات SCANIA وVOLVO، وامنح مشغلي الأساطيل الثقة اللازمة للقيام بالعمليات النقل الصعبة.



لماذا يطلق علينا خبراء المعدات الأصلية في تصنيع أنابيب العادم؟   | 
نحن نطور أكثر من 100 نوع مختلف من أنابيب العادم كل عام   | 
||||||
عملية إنتاج دونغدونغ بينغكسيان لأنبوب العادم   | 
إعداد الرسومات: أساس الدقة، المسح ثلاثي الأبعاد والرسم: يستخدم مهندسونا المحترفون أجهزة مسح متقدمة لتحويل العينات إلى رسومات ثنائية وثلاثية الأبعاد (7–10 أيام).   | 
||||||
تطوير القالب والنماذج: حيث تأتي الاستفادة من الاستثمار بالوقت   | 
التعقيد: غالبًا ما تتطلب أنابيب العادم 3–5 مجموعات من القوالب المعدنية (مقارنة بمجموعة واحدة للسبائك الأبسط). المدة الزمنية: 35–40 يومًا للقوالب متعددة التجويف؛ 25–30 يومًا للتصاميم الأبسط.   | 
||||||
الطلبات الأولية والإنتاج بالدُفعات: التوسع بطريقة مسؤولة   | 
توزيع الآلات: قد يشغِل طلب واحد من المنافذ 2-3 آلات تشكيل. يعتمد مرافقنا الذي يحتوي على 16 آلة على إعطاء الأولوية للطلبات العاجلة والتعاون مع المعامل الشريكة لإنتاج النوى المساعدة.   | 
||||||
كيف يمكن للمستثمرين تقليل التأخيرات   | 
خصص 8–12 أسبوعًا لتطوير النماذج/النماذج الأولية. يؤدي تقليص هذه المدة إلى خطر فشل الجودة. تستغرق الدُفعات الأولى وقتًا أطول بنسبة 20–30% بسبب ضبط العمليات. بعد الموافقة، تستقر مدد التسليم.   | 
||||||


ما قبل البيع
أثناء البيع
ما بعد البيع
النتائج→ مرحباً بكم في التواصل معنا للحصول على حلكم المخصص.

كيف أصبح دونغ دونغ بينغ شين من أفضل مصنعي أنابيب العادم

تستند تصميمات العمليات إلى الرسومات الهندسية

ماسحات ثلاثية الأبعاد

قالب معدني لوصلة العادم, صب الرمل المطلي

قالب معدني لعمود العادم، صب الرمل

صندوق قلب أنبوب العادم

ماكينة تشكيل القشرة

صب الرمل المطلي

ماكينات التشكيل

البحث والتطوير

القدرة الإنتاجية

تحكم النمط
أباكوس، Moldflow و Moldex 3D، لمحاكاة نظام التغذية، وتقليل عيوب الصب وتحسين الكفاءة.

التحكم في المواد الخام

مراقبة التشغيل الآلي




