Maßgeschneiderte Aluminiumgussdienstleistungen für Ansaugkrümmerrohr für Vierzylinder-Dieselmotor

Kundenspezifische Aluminium-Druckgussdienstleistungen bieten optimale Fertigungslösungen für Ansaugkrümmerrohre von Vierzylinder-Dieselmotoren und gewährleisten herausragende Leistung durch fortschrittliche metallurgische Verfahren und Produktionstechnologien. Unser spezialisiertes Guss-Know-how konzentriert sich auf die Herstellung von Ansaugkomponenten, die die Motorleistung maximieren und gleichzeitig den anspruchsvollen Bedingungen im Dieseleinsatz standhalten.

Materialqualität und Motorleistung

Wir verwenden hochfeste Aluminiumlegierungen, hauptsächlich A356-T6 und A357-T6, die speziell für thermische Anwendungen im Automobilbereich entwickelt wurden. Diese Materialien weisen überlegene Eigenschaften für die Funktion des Ansaugkrümmers auf:

• Zugfestigkeit: 234–262 MPa bei Raumtemperatur

• Streckgrenze: 164–193 MPa mit konsistenter Leistung

• Wärmeleitfähigkeit: 120–150 W/m·K für effektives Wärmemanagement

• Geringe Dichte: 2,68 g/cm³ zur Reduzierung des Gesamtgewichts des Motors

• Hervorragende Korrosionsbeständigkeit gegen Dieselverbrennungsnebenprodukte

Die Aluminium-Silizium-Magnesium-Zusammensetzung (7 % Si, 0,3 % Mg) gewährleistet optimale Fließfähigkeit beim Gießen und gleichzeitig die strukturelle Integrität unter thermischen Wechsellastbedingungen von -40 °C bis 200 °C.

Fortgeschrittener Fertigungsprozess

Unsere integrierte Produktionsmethodik kombiniert fortschrittliche Gießverfahren mit präziser Bearbeitung:

Präzisionsgussoperationen:

• Niederdruck-Druckguss mit kontrollierter Füllung bei einem Druck von 0,8–1,2 bar

• Sandguss mit harzgebundenen Kernen für komplexe innere Durchgänge

• Vakuumunterstütztes Gießen zur sicherstellung einer vollständigen Formfüllung

• Gesteuerte Erstarrungsgeschwindigkeitsregelung für dichte Mikrostruktur

Wärmebehandlungsprozess:

• Lösungsglühen bei 540 °C für 8 Stunden, gefolgt von schneller Abschreckung

• Künstliche Alterung bei 160 °C für 4–6 Stunden zur Erzielung des T6-Ausglühhärtezustands

• Spannungsarmglühen zur Sicherstellung der Maßhaltigkeit

CNC-Fräser:

• 5-Achs-Bearbeitungszentren zur Einhaltung kritischer Toleranzen:

  • Flächen-Ebenheit der Flanschoberfläche: ≤0,05 mm

  • Position der Befestigungsbohrungen: ±0,1 mm

  • Oberflächenrauheit der Führungsbahnen: Ra ≤ 1,6 μm

Qualitätssicherung und Leistungsbewertung

Jeder Ansaugkrümmer wird umfassend geprüft:

• Druckprüfung bei 2,5 bar für mindestens 3 Minuten

• Lecktest mit Helium-Massenspektrometrie

• Dimensionale Überprüfung mittels CMM-Technologie

• Metallographische Analyse nach ASTM E155-Standard

• Durchflussprüfstandprüfung zur aerodynamischen Effizienz

Technische Vorteile für Diesel-Anwendungen

Unsere Aluminium-Einlasskrümmer bieten erhebliche Leistungsvorteile für den Motor:

• Optimierte innere Kanalgeometrie für verbesserte volumetrische Effizienz

• Reduzierte Wanddicke (3–5 mm) mit gleichmäßiger Verteilung

• Hervorragende Oberflächenqualität, die den Luftwiderstand minimiert

• Überlegene Wärmeabfuhr zur Aufrechterhaltung der Ladungsluftdichte

• Gewichtsreduzierung um bis zu 55 % im Vergleich zu Gusseisenalternativen

Anwendungsbezogenes Engineering

Unsere kundenspezifischen Dienstleistungen erfüllen spezielle Anforderungen an Vierzylinder-Dieselmotoren:

• Turbogeladene und natürliche Saugmotor-Konfigurationen

• Kompatibilität mit EGR- und Nachbehandlungssystemen

• Verschiedene Montagekonfigurationen und Schnittstellenanforderungen

• Anwendungen als OEM-Ersatz und Leistungssteigerung

Die Kombination fortschrittlicher Aluminiumgusstechnologie mit Präzisionsbearbeitung erzeugt Ansaugrohre, die die Leistung von Dieselmotoren erheblich verbessern und gleichzeitig einen zuverlässigen, langfristigen Betrieb gewährleisten. Unser umfassendes Qualitätsmanagementsystem, das den IATF-16949-Standards entspricht, stellt eine gleichbleibende Komponentenqualität und -leistung sicher und macht unsere kundenspezifischen Aluminiumgussdienstleistungen zur idealen Wahl für Hersteller und Aufbereiter von Dieselmotoren, die optimale Lösungen für Ansaugsysteme suchen.