Serviços Personalizados de Fundição em Alumínio para Tubo do Coletor de Admissão para Motor a Diesel de 4 Cilindros
- Visão Geral
- Produtos Recomendados
Resistência à tração: 234-262 MPa à temperatura ambiente
Limite de escoamento: 164-193 MPa com desempenho consistente
Condutividade térmica: 120-150 W/m·K para gerenciamento eficaz do calor
Baixa densidade: 2,68 g/cm³ reduzindo o peso total do motor
Excelente resistência à corrosão contra subprodutos da combustão de diesel
Fundição sob pressão baixa utilizando enchimento controlado a uma pressão de 0,8-1,2 bar
Fundição em areia com núcleos ligados por resina para passagens internas complexas
Vazamento com assistência a vácuo garantindo preenchimento completo do molde
Gestão controlada da taxa de solidificação para microestrutura densa
Tratamento em solução a 540°C por 8 horas seguido de têmpera rápida
Envelhecimento artificial a 160°C por 4-6 horas, alcançando tempero T6
Recozimento de alívio de tensões garantindo estabilidade dimensional
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centros de usinagem 5 eixos mantendo tolerâncias críticas:
Planeza da superfície da flange: ≤0,05 mm
Posições dos furos de fixação: ±0,1 mm
Acabamento superficial do canal: Ra ≤ 1,6 μm
Teste de pressão a 2,5 bar por no mínimo 3 minutos
Teste de vazamento com espectrometria de massa de hélio
Verificação dimensional utilizando tecnologia CMM
Análise metalúrgica conforme normas ASTM E155
Teste em banco de fluxo para eficiência aerodinâmica
Geometria interna otimizada dos dutos para melhorar a eficiência volumétrica
Espessura reduzida de parede (3-5 mm) com distribuição uniforme
Excelente acabamento superficial minimizando a resistência ao fluxo de ar
Superior dissipação térmica mantendo a densidade do ar de admissão
Redução de peso de até 55% em comparação com alternativas de ferro fundido
Configurações de motor com turbocompressor e aspiração natural
Compatibilidade com sistema EGR e sistemas de pós-tratamento
Várias configurações de montagem e requisitos de interface
Aplicações de substituição OEM e atualização de desempenho
Os serviços de fundição de alumínio personalizados oferecem soluções de fabricação ideais para tubos do coletor de admissão de motores a diesel de 4 cilindros, proporcionando desempenho excepcional por meio de tecnologias avançadas de metalurgia e produção. Nossa especialização em fundição foca na criação de componentes de admissão que maximizam a eficiência do motor, ao mesmo tempo que suportam as condições exigentes da operação a diesel.
Excelência do Material e Desempenho do Motor
Utilizamos ligas de alumínio de alta resistência, principalmente A356-T6 e A357-T6, especificamente projetadas para aplicações térmicas automotivas. Esses materiais demonstram características superiores para o funcionamento do coletor de admissão:
A composição de alumínio-silício-magnésio (7% Si, 0,3% Mg) garante fluidez ideal durante a fundição, mantendo a integridade estrutural sob condições de ciclagem térmica de -40°C a 200°C.
Processo de fabrico avançado
Nossa metodologia integrada de produção combina técnicas avançadas de fundição com usinagem de precisão:
Operações de Fundição de Precisão:
Processo de Tratamento Térmico:
Usinagem CNC:
Garantia de Qualidade e Validação de Desempenho
Cada coletor de admissão passa por testes abrangentes:
Vantagens Técnicas para Aplicações a Diesel
Nossos coletores de admissão de alumínio oferecem significativos benefícios de desempenho do motor:
Engenharia Específica para Aplicações
Nossos serviços personalizados atendem requisitos específicos de motores a diesel de 4 cilindros:
A integração da tecnologia avançada de fundição em alumínio com usinagem de precisão cria tubulações de coletor de admissão que melhoram significativamente o desempenho do motor a diesel, ao mesmo tempo em que proporcionam operação confiável e de longa duração. Nosso abrangente sistema de gestão da qualidade, conforme as normas IATF 16949, garante qualidade e desempenho consistentes dos componentes, tornando nossos serviços personalizados de fundição em alumínio a escolha ideal para fabricantes e recondicionadores de motores a diesel que buscam soluções otimizadas de sistema de admissão.


Material |
aço, aço inoxidável, alumínio, ferro, aço carbono, cobre, latão, liga, etc. |
Espessura |
0,1mm a 12mm, conforme sua solicitação |
Tamanhos |
1) De acordo com os desenhos dos clientes 2) De acordo com amostras dos clientes |
Tratamento de Superfície |
Anodização, galvanização, zinco, níquel, cromo, revestimento em pó, pintura, etc. |
Formato de desenho |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Rascunho. |
Embalagem |
Saco de polietileno + Caixa de papelão + Caixa de madeira / Palete, de acordo com a solicitação do cliente |
Envio |
1) Por courier, como DHL, TNT, Fedex, etc, geralmente leva 5-7 dias para chegar |
2) Por avião até o aeroporto, geralmente leva 3-4 dias para chegar |
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3) Pelos portos marítimos, geralmente leva 15-30 dias para chegar |
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TEMPO DE ENTREGA |
depende das quantidades, geralmente cerca de 20 dias. |
Condição de pagamento |
T/T, Paypal, Garantia de Comércio |
Certificação |
ISO |
Serviço de Logo |
fornecido |
Aplicação |
amplamente utilizado na construção, indústria, indústria automotiva. |







