Serveis personalitzats de col·lada d'alumini per a conducte del col·lector d'admissió per a motor dièsel de 4 cilindres
- Visió general
- Productes recomanats
Resistència a la tracció: 234-262 MPa a temperatura ambient
Límit elàstic: 164-193 MPa amb un rendiment constant
Conductivitat tèrmica: 120-150 W/m·K per a una gestió eficaç de la calor
Baixa densitat: 2,68 g/cm³ que redueix el pes total del motor
Excel·lent resistència a la corrosió contra els subproductes de la combustió del dièsel
Colada sota pressió reduïda utilitzant un ompliment controlat a una pressió de 0,8-1,2 bar
Colada en motlle de sorra amb nuclis units amb resina per a passatges interns complexos
Abocament amb assistència de buit per garantir l'ompliment complet del motlle
Gestió del ritme de solidificació controlada per a una microestructura densa
Tractament de solució a 540°C durant 8 hores seguit d'una temptejada ràpida
Envelatiment artificial a 160°C durant 4-6 hores assolint el temperament T6
Recuit de relaxació de tensions assegurant l'estabilitat dimensional
-
centres d'usinatge de 5 eixos que mantenen toleràncies crítiques:
Planor de la superfície de la brida: ≤0,05 mm
Posicions dels forats de muntatge: ±0,1 mm
Acabat superficial del canal: Ra ≤ 1,6 μm
Prova de pressió a 2,5 bar durant un mínim de 3 minuts
Prova d'estanquitat amb espectrometria de masses d'heli
Verificació dimensional mitjançant tecnologia CMM
Anàlisi metal·lúrgica segons normes ASTM E155
Prova en banc de flux per a eficiència aerodinàmica
Geometria interna dels canals optimitzada per millorar l'eficiència volumètrica
Reducció del gruix de paret (3-5 mm) amb distribució uniforme
Acabat superficial excel·lent que minimitza la resistència al flux d'aire
Dissipació tèrmica superior que manté la densitat de l'aire d'admissió
Reducció de pes fins al 55 % en comparació amb alternatives de ferro fósil
Configuracions de motor sobrealimentat i atmosfèric
Compatibilitat amb sistemes EGR i de posttractament
Diverses configuracions de muntatge i requisits d'interfície
Aplicacions de substitució OEM i d'augment de rendiment
Els serveis de fosa d'alumini personalitzats ofereixen solucions òptimes de fabricació per a tubs de col·lector d'admissió per motors dièsel de 4 cilindres, oferint un rendiment excepcional mitjançant tecnologies avançades de metal·lúrgia i producció. La nostra experiència especialitzada en fosa es centra en la creació de components d'admissió que maximitzen l'eficiència del motor resistint alhora les condicions exigents del funcionament dièsel.
Excel·lència del material i rendiment del motor
Utilitzem aliatges d'alumini d'alta resistència, principalment A356-T6 i A357-T6, dissenyats específicament per a aplicacions tèrmiques automotrius. Aquests materials presenten característiques superiors per a la funcionalitat del col·lector d'admissió:
La composició d'alumini-silici-magnesi (7% Si, 0,3% Mg) assegura una fluïdesa òptima durant la colada mantenint la integritat estructural en condicions de cicles tèrmics des de -40°C fins a 200°C.
Procediment de Fabricació Avançat
La nostra metodologia integrada de producció combina tècniques sofisticades de col·loció amb mecanització de precisió:
Operacions de colada de precisió:
Procés de tractament tèrmic:
Freshing CNC:
Garantia de qualitat i validació de rendiment
Cada col·lector d'admissió es sotmet a unes proves completes:
Avantatges tècnics per a aplicacions dièsel
Els nostres col·lectors d'admissió d'alumini ofereixen beneficis significatius en el rendiment del motor:
Enginyeria específica per a l'aplicació
Els nostres serveis personalitzats aborden requisits específics de motors dièsel de 4 cilindres:
La integració de tecnologia avançada de fosa d'alumini amb mecanitzat de precisió crea tubs de col·lector d'admissió que milloren significativament el rendiment del motor dièsel, alhora que ofereixen un funcionament fiable i a llarg termini. El nostre sistema complet de gestió de la qualitat, conforme als estàndards IATF 16949, assegura una qualitat i prestacions consistents dels components, convertint els nostres serveis de fosa d'alumini personalitzats en l'opció ideal per a fabricants i reestructuradors de motors dièsel que busquen solucions òptimes de sistemes d'admissió.


Material |
acer, acer inoxidable, alumini, ferro, acer carboní, cupre, braç, allotjament, etc. |
Gruix |
0,1 mm a 12 mm, segons la vostra sol·licitud |
Mides |
1) Segons els dibuixos dels clients 2) Segons mostres dels clients |
Tractament de superfície |
Anodització, galvanitzat, zinc, níquel, cromat, recobrat en polvera, pintura, etc. |
Format del Dibuix |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Esborrany. |
Embalatge |
Polysac+Caixa de cartó+Caixa de fusta/Palet, segons la sol·licitud del client |
Enviament |
1) Per correu express, com DHL, TNT, Fedex, etc, normalment arriba en 5-7 dies |
2) Per avi a l'aeroport, normalment, arriba en 3-4 dies |
|
3) Per port marítim, normalment arriba en 15-30 dies |
|
Temps de lliurament |
depèn de les quantitats, normalment al voltant de 20 dies. |
Pla de pagament |
T/T, Paypal, Trade Assurance |
Certificació |
ISO |
Servei de Logo |
proporcionat |
Aplicació |
es fa un ús ampli a la construcció, industria, sector automòbil. |







