Pri visoko zmogljivih motorskih športih in dirkalniških aplikacijah je zanesljivost motorja pod ekstremnimi pogoji najpomembnejša. Oljna posoda igra ključno vlogo pri ohranjanju ustrezne mazanja, naša oljna posoda iz aluminijaste zlitine za dirkalniške motore pa je konstruirana tako, da zagotavlja nadpovprečno zmogljivost, ki presega specifikacije OEM. Ta komponenta, zasnovana posebej za konkurenčne sisteme motorjev v avtomobilih, zagotavlja stalni tlak olja in preprečuje pomanjkanje olja med vožnjo s visokimi G-obremenitvami pri zavijanju, pospeševanju in zaviranju.
Visoko kakovostni material iz aluminijaste zlitine
Ta oljna posoda je izdelana iz aluminijaste zlitine razreda za letalstvo 6061-T6, ki je bila izbrana zaradi izjemnega razmerja med trdnostjo in težo ter toplotnih lastnosti. Tovarniška obdelava T6 poveča njen mehanski tok do najmanj 240 MPa, kar zagotavlja odlično odpornost proti udarcem iz delcev s ceste in mehanskemu napetostnemu vplivu. Za razliko od litega aluminija kovalna zlitina 6061 ponuja homogeno mikrostrukturo brez prisotnosti por, kar zagotavlja enotne lastnosti materiala in nadpovprečno odpornost proti utrujanju. Zlitina ima visoko toplotno prevodnost (167 W/m·K), ki znatno izboljša odvajanje toplote iz motorjevega olja in pomaga ohraniti optimalno temperaturo in viskoznost olja pri trajnem obratovanju z visokimi vrtljaji.
Natančno inženirsko projektiranje in proizvodni proces
Naš proizvodni proces uporablja CNC obdelavo iz masivnega aluminijastega bloka, kar zagotavlja popolno točnost dimenzij in popolnoma ravno tesnilno površino. V proizvodnjo spada:
5-osna CNC obdelava za kompleksne notranje geometrije pregrad
Natančno friziranje integriranih pritrdilnih flančev z toleranco ±0,1 mm
CNC nitranje za odvodno čep in senzorske priključke
Integracija baferskega sistema z uporabo vijakov letalske kakovosti
Notranje zasnovan baferski sistem vključuje:
Zapiralna ventila, ki se odprejo med trajnimi vožnjami pri visokih G-obremenitvah
Večstopenjske mazalne plošče za zmanjšanje mehurčkov v olju
Strateško določena območja zbiranja olja za ohranjanje olja okoli sesalnega cevnika
Natančno izračunana prostornina olja za določene dirkalne namene
Visoko učinkovitostne dirkalne aplikacije
Dirkalni oljni zbiralnik nudi ključne prednosti pri zmogljivosti:
Preprečuje padec tlaka v olju pod 20 psi med vožnjo s pospeškom 1,5G v ovinkih
Zmanjša temperaturo olja za 15–20 °C v primerjavi s serijskimi koritoma
Ohranja enakomerno mazanje tudi pri naklonih do 45°
Odpravi izgubo moči zaradi vrtinčenja olja pri visokih vrtljajih
Komponenta je združljiva s priljubljenimi dirkalnimi motorji, kot so:
Cosworth, Honda K-serije in Porschejevi šestvaljni motorji z nasprotno razporejenimi batnimi gredi
Motorji za NASCAR, Svetovno dirkaško prvenstvo (WRC) in trkarske tekme dolge več ur
Specialni motorji za dirkanje proti času in dirkanje navzgor
Visoko zmogljivi ulični motorji za uporabo na dirkališču
Vsako oljno korito se preveri s strogo kontrolo kakovosti, ki vključuje:
Preizkus z barvilom za odkrivanje napak v materialu
Preizkušanje tlaka do 50 psi za 30 minut
preverjanje s 3D merilnim strojem s koordinatami
Preizkušanje dinamičnega toka olja na preizkusni postaji
Naša ekipa za tehnično podporo neposredno sodeluje s tekmovalnimi ekipami, da prilagodi konfiguracije zbiralnikov glede na specifične okvire, motorje in zahteve tekmovanj. Z združevanjem napredne znanosti o materialih in natančne proizvodnje ponujamo rešitve za zadrževanje olja, ki zagotavljajo zanesljivost, potrebno za konkurenčni avtomobilizem, kjer varnost motorja neposredno vpliva na uvrstitvena mesta.
O nas
EN
