Dalam sukan bermotor berprestasi tinggi dan aplikasi perlumbaan, kebolehpercayaan enjin di bawah keadaan melampau adalah perkara utama. Talang minyak memainkan peranan penting dalam mengekalkan pelinciran yang betul, dan Talang Minyak Aloi Aluminium untuk Kereta Lumba kami direka bentuk untuk memberikan prestasi unggul melebihi spesifikasi OEM. Direka khusus untuk sistem enjin auto kompetitif, komponen ini memastikan tekanan minyak yang konsisten dan mencegah kekurangan minyak semasa pusingan bersudut tinggi, pecutan, dan brek.
Bahan Aloi Aluminium Premium
Talam minyak ini diperbuat daripada aloi aluminium gred aerospace 6061-T6, yang dipilih kerana nisbah kekuatan terhadap berat dan sifat terma yang luar biasa. Rawatan temper T6 meningkatkan kekuatan alahnya kepada minimum 240 MPa, memberikan rintangan yang sangat baik terhadap hentaman dari serpihan jalan dan tekanan mekanikal. Berbeza dengan aluminium tuang, aloi 6061 tempaan menawarkan struktur mikro yang homogenus tanpa kelikatan, memastikan sifat bahan yang konsisten dan rintangan fatik yang lebih unggul. Kekonduksian terma tinggi aloi tersebut (167 W/m·K) meningkatkan peresapan haba dari minyak enjin secara ketara, membantu mengekalkan suhu dan kelikatan minyak yang optimum di bawah operasi berputaran tinggi yang berterusan.
Kejuruteraan Tepat dan Proses Pengeluaran
Proses pengeluaran kami menggunakan pemesinan CNC daripada aluminium billet pejal, memastikan ketepatan dimensi yang tepat dan keataan permukaan penyegelan yang sempurna. Pengeluaran merangkumi:
pemesinan CNC 5-paksi untuk geometri baffle dalaman yang kompleks
Pengekisan presisi flens pemasangan bersepadu dengan ralat ±0.1mm
Penggiliran CNC untuk palam saluran dan port sensor
Integrasi sistem pelaras menggunakan pengapit gred aerospace
Sistem pelaras yang direka bentuk dalaman mempunyai ciri-ciri berikut:
Injap semak ayun yang terbuka semasa manuver tinggi-G yang berterusan
Dulang angin berperingkat untuk mengurangkan kenaikan minyak
Kawasan pengepaman strategik untuk mengekalkan minyak di sekeliling pengambilan
Kapasiti isipadu minyak dikira dengan tepat untuk aplikasi perlumbaan tertentu
Aplikasi Perlumbaan Prestasi Tinggi
Talam minyak perlumbaan ini memberikan kelebihan prestasi penting:
Mencegah penurunan tekanan minyak di bawah 20 psi semasa pusingan bersudut 1.5G
Mengurangkan suhu minyak sebanyak 15-20°C berbanding takungan asal
Mengekalkan pelinciran yang konsisten sehingga sudut kecondongan 45°
Menghapuskan kehilangan kuasa akibat kesan angin minyak pada kelajuan tinggi (RPM)
Komponen ini serasi dengan enjin lumba terkenal termasuk:
Aplikasi Cosworth, Honda K-series, dan Porsche flat-six
Enjin untuk NASCAR, WRC, dan perlumbaan daya tahan
Enjin khas untuk time-attack dan hillclimb
Enjin prestasi tinggi untuk penggunaan jalan raya dengan aktiviti di litar
Setiap takungan menjalani pengesahan kualiti yang ketat termasuk:
Pemeriksaan celupan warna untuk mengesan kecacatan bahan
Pengujian tekanan sehingga 50 psi selama 30 minit
pengesahan mesin pengukuran koordinat 3D
Pengujian dinamik aliran minyak di atas meja ujian
Pasukan sokongan teknikal kami bekerjasama secara langsung dengan pasukan perlumbaan untuk menyesuaikan konfigurasi takungan mengikut sasis, enjin, dan keperluan pertandingan tertentu. Dengan menggabungkan sains bahan terkini bersama pembuatan tepat, kami menyediakan penyelesaian kandungan minyak yang memberikan margin kebolehpercayaan diperlukan dalam sukan motor kompetitif, di mana perlindungan enjin berkorelasi secara langsung dengan kedudukan akhir.
Tentang Kami
EN
