Bij hoogpresterende motorsport- en raceapplicaties is motorbetrouwbaarheid onder extreme omstandigheden van het grootste belang. De olietank vervult een cruciale rol bij het behouden van de juiste smering, en onze Aluminiumlegering Raceauto Olietank is ontwikkeld om superieure prestaties te leveren die verder gaan dan OEM-specificaties. Speciaal ontworpen voor competitieve auto motoren, zorgt dit onderdeel voor constante olie-druk en voorkomt oliegebrek tijdens hard nemen van bochten met hoge zijkrachten, acceleratie en remmen.
Hoogwaardig aluminiumlegeringsmateriaal
Deze oliepan is vervaardigd uit 6061-T6 aluminiumlegering van lucht- en ruimtevaartkwaliteit, gekozen vanwege de uitzonderlijke verhouding tussen sterkte en gewicht en de thermische eigenschappen. De T6-aanhardingsbehandeling verhoogt de vloeigrens tot minimaal 240 MPa, waardoor uitstekende weerstand tegen inslagen van wegdebris en mechanische spanning wordt geboden. In tegenstelling tot gegoten aluminium biedt de koudvervormde 6061-legering een homogene microstructuur zonder porositeit, wat zorgt voor consistente materiaaleigenschappen en superieure vermoeidingsweerstand. De hoge thermische geleidbaarheid van de legering (167 W/m·K) verbetert aanzienlijk de warmteafvoer van de motorolie, waardoor de optimale olie-temperatuur en -viscositeit behouden blijven tijdens langdurige bedrijf bij hoge toerentallen.
Precisietechniek en productieproces
Ons productieproces maakt gebruik van CNC-bewerking uit massief billetaluminium, wat zorgt voor exacte afmetingenauwkeurigheid en perfecte vlakheid van de afdichtingsoppervlakken. De productie omvat:
5-assige CNC-bewerking voor complexe interne baffle-geometrieën
Precisiefrezen van geïntegreerde montageflenzen met een tolerantie van ±0,1 mm
CNC-draad voor aftapplug en sensoraansluitingen
Integratie van baffle-systeem met bevestigingsmiddelen van lucht- en ruimtevaartkwaliteit
Het intern ontworpen baffle-systeem heeft de volgende kenmerken:
Swing-check kleppen die openen tijdens aanhoudende hoge-G manoeuvres
Meertraps windage-platen om oliebeluchting te verminderen
Strategisch geplaatste sumpgedeelten om olie rond de aanzuigopening te behouden
Nauwkeurig berekende oliecapaciteit voor specifieke racetoepassingen
Hoogwaardige Racetoepassingen
Deze race-olieschotel biedt cruciale prestatievoordelen:
Voorkomt olie-drukval onder de 20 psi tijdens bochten nemen van 1,5G
Verlaagt de olie temperatuur met 15-20°C vergeleken met standaard carterbakken
Handhaaft een consistente smering tot 45° hellingshoeken
Elimineert vermogensverlies door oliewerveling bij hoge toerentallen
Het onderdeel is compatibel met populaire racemotoren, waaronder:
Cosworth, Honda K-serie en Porsche flat-zes toepassingen
NASCAR-, WRC- en duurzaamheidsrace motoren
Time-attack en hillclimb speciale motoren
Hoogwaardige straatmotoren met gebruik op circuitdagen
Elke carterbak ondergaat een grondige kwaliteitsvalidatie, inclusief:
Kleurstofpenetratietest voor materiaalgebreken
Druktesten tot 50 psi gedurende 30 minuten
verificatie met 3D-coördinatenmeetmachine
Dynamische oliestroom banktest
Ons technische ondersteuningsteam werkt rechtstreeks met race teams om carterconfiguraties aan te passen aan specifieke chassis-, motor- en competitie-eisen. Door geavanceerde materiaalkunde te combineren met precisiefabricage, leveren we oplossingen voor olieconfinement die de betrouwbaarheidsmarge bieden die nodig is voor competitieve motorsport, waar motorbescherming direct samenhangt met eindposities.
Over Ons
EN
