In hoë-prestasie motorsport- en renapparasie is enjinbetroubaarheid onder ekstreme toestande van die allergrootste belang. Die oliesumppan speel 'n kritieke rol in die handhawing van behoorlike smeermiddel, en ons Aluminiumlegering Renmotors Olie Sumppan is ontwikkel om oortreffende prestasie te lewer wat OEM-spesifikasies oortref. Spesifiek ontwerp vir kompeterende outo-enjin stelsels, verseker hierdie komponent konstante olie-druk en voorkom olie-gebrek tydens hoë-G draai, versnelling en vertraging.
Hoëwaardige Aluminiumlegeringmateriaal
Hierdie oliebak word vervaardig uit 6061-T6 lugvaartgraad aluminiumlegering, gekies weens sy uitstekende sterkte-tot-gewigverhouding en termiese eienskappe. Die T6-uitskeringsbehandeling verbeter die vloeisterkte tot 'n minimum van 240 MPa, wat uitstekende weerstand teen impakte van padafval en meganiese spanning bied. In teenstelling met gegote aluminium, bied die gewalste 6061-legering 'n homogene mikrostruktuur sonder porositeit, wat konstante materiaaleienskappe en oorlegse vermoeidheidsweerstand verseker. Die legering se hoë termiese geleiding (167 W/m·K) verbeter hitte-afvoer vanaf die motorolie aansienlik, wat help om optimale olie-temperatuur en -viskositeit te handhaaf tydens aanhoudende hoë-TOE-werkking.
Presisie-Ingenieurswese en Vervaardigingsproses
Ons vervaardigingsproses maak gebruik van CNC-bewerking uit soliede staafaluminium, wat presiese dimensionele akkuraatheid en perfekte digtingsoppervlak-vlakheid waarborg. Die vervaardiging sluit in:
5-as CNC-bewerking vir ingewikkelde interne versperringgeometrieë
Presisie-skuursny van geïntegreerde montagevleuelplate met ±0,1 mm-toleransie
CNC-draadsny vir afvoerprop en sensorporte
Baffelsisteem-integrasie met vinners van lugvaartgraad
Die intern ontwerpte baffelsisteem het die volgende kenmerke:
Swing-toetskleppe wat oopgaan tydens aanhoudende hoë-G maneuevers
Multi-stadium windasieplate om oliebelugting te verminder
Strategiese sumping-areas om olie om die opnamepunt te behou
Presies berekende olievolume-kapasiteit vir spesifieke renbaan-toepassings
Hoë-Prestasie Renbaan-Toepassings
Hierdie renbaan-olie-skip bied kritieke prestasievoordele:
Voorkom olie-drukval onder 20 psi tydens 1,5G draai
Verminder olie-temperatuur met 15-20°C in vergelyking met standaardpande
Handhaaf konsekwente smeermiddel tot 45° kantelhoek
Elimineer kragverlies van oliewindasie by hoë RPM
Die komponent is versoenbaar met gewilde renjaermotore, insluitend:
Cosworth, Honda K-reeks, en Porsche plat-ses toepassings
NASCAR, WRC, en uithouvermoë-renjaer aandryfbronne
Tyd-aanval en heuwelklim spesialiteitmotore
Hoë-prestasie straatmotore met baan-dag gebruik
Elke oliekarter ondergaan streng gehaltevalidasie, insluitend:
Kleurmiddeldeurlaatinspeksie vir materiaaldefekte
Druktoetsing tot 50 psi vir 30 minute
3D-koördinaatmetingsmasjienverifikasie
Dinamiese olievlomboektoetsing
Ons tegniese ondersteuningspan werk direk met renspanne om karterkonfigurasies aan te pas vir spesifieke chassis, enjin- en kompetisievereistes. Deur gevorderde materiaalkunde met presisiemetodes te kombineer, lewer ons oliebeheeroplossings wat die betroubaarheidsmarge bied wat nodig is vir mededingende motorsport, waar enjinbeskerming direk gekorreleer word met eindigposisies.
Oor Ons
EN
