În industria de automobile și echipamente grele, carcasa diferențială reprezintă un component esențial care asigură o distribuție corectă a puterii și integritatea structurală în sistemele de transmisie. Procesul nostru integrat de fabricație combină expertiza tradițională în turnarea în nisip cu tehnologia modernă de prelucrare precisă prin CNC, pentru a produce carcase de diferențiale care respectă cele mai exigente specificații privind rezistența, precizia dimensională și fiabilitatea pe termen lung. Această abordare cuprinzătoare oferă componente gata de montaj imediat în diverse aplicații pentru vehicule și utilaje.
Excelență în Materiale și Caracteristici de Performanță
Utilizăm calități de font ductil înalt rezistent (GGG40/GGG50/GGG60) proiectate special pentru aplicații ale carcaselor de diferențial. Materialul nostru standard GGG50 oferă o rezistență la tracțiune minimă de 500 MPa, limită de curgere de 350 MPa și alungire de 7%, asigurând un echilibru optim între rezistență și ductilitate. Microstructura cu grafit sferoidal oferă o rezistență excepțională la impact (valori Charpy de 12-20 J la 20°C) și o rezistență superioară la oboseală, fiind capabilă să suporte sarcini de cuplu care depășesc 4.000 Nm în aplicații auto. Caracteristicile excelente de amortizare a vibrațiilor – aproximativ de 5 ori mai mari decât ale oțelului – reduc semnificativ transmiterea zgomotului prin întreaga structură a vehiculului, menținând în același timp stabilitatea dimensională în condiții de cicluri termice.
Proces Integrat de Producție
Producția noastră începe cu turnarea avansată în formă verde, utilizând sisteme automate de modelare care mențin o grosime constantă a pereților și o repetabilitate dimensională. Procesul de turnare folosește sisteme de alimentare și turnare optimizate prin simulare pentru a asigura o structură metalurgică corectă în întregul carcas, în special în zonele critice solicitate, cum ar fi lagărele și flanșele de montare. După turnare, fiecare carcas este prelucrat cu precizie pe mașini de alezat CNC și centre de prelucrare, menținând toleranțele alezajelor lagărelor în limitele de ±0,0008 inchi și perpendicularitatea suprafeței de montare a angrenajelor în limitele de 0,001 inchi TIR. Procesul integrat include verificarea completă a calității prin inspecție cu mașină de măsurat în coordonate (CMM), testare ultrasonică și testare la presiune pentru a asigura un performanță fără scurgeri în aplicațiile lubrifiate.
Aplicații de inginerie de precizie
Carcasele noastre turnate în nisip și prelucrate prin CNC îndeplinesc funcții esențiale în mai multe sectoare, inclusiv vehicule pasagere, camioane comerciale, echipamente agricole și mașinării off-road. Industria auto utilizează componentele noastre pentru ansamble de punți spate la SUV-uri și camioane ușoare, în timp ce producătorii de echipamente grele specifică carcasele noastre pentru transmisiile finale ale tractoarelor și trenurile de putere ale mașinăriilor de construcții. Prelucrarea precisă asigură compatibilitate perfectă cu diverse tipuri de portanvelope de diferențial, inclusiv cele care includ mecanisme electronice de blocare și sisteme avansate de control al tracțiunii. Capacitățile noastre de producție permit greutăți ale carcaselor între 15 kg și 150 kg, cu diametre de alezaj cuprinse între 80 mm și 300 mm, pentru a se potrivi diferitelor configurații de punți.
Alegeți serviciile noastre integrate de turnare în nisip și prelucrare CNC pentru carcase de diferențial care combină eficiența procesului de fabricație cu precizia ingineriei. Abordarea noastră cuprinzătoare, de la metalul topit până la componenta finită, asigură carcase care îmbunătățesc performanța transmisiei, reduc timpul de asamblare și oferă o funcționare fiabilă în diverse aplicații auto și industriale, susținute de documentație completă privind calitatea și validarea performanței.
Despre noi
EN
