In der Automobil- und schweren Maschinenherstellung stellt das Differentialgehäuse eine entscheidende Komponente dar, die eine ordnungsgemäße Kraftübertragung und strukturelle Integrität innerhalb der Antriebssysteme gewährleistet. Unser integrierter Fertigungsprozess kombiniert traditionelles Sandguss-Know-how mit moderner präziser CNC-Bearbeitung, um Differentialgehäuse herzustellen, die den anspruchsvollsten Spezifikationen hinsichtlich Festigkeit, Maßgenauigkeit und Langzeitzuverlässigkeit gerecht werden. Dieser umfassende Ansatz liefert Bauteile, die sofort für den Einbau in verschiedenen Fahrzeug- und Maschinenanwendungen bereit sind.
Materialgüte und Leistungsmerkmale
Wir verwenden hochfeste Sphärogusswerkstoffe (GGG40/GGG50/GGG60), die speziell für Differentialgehäuseanwendungen entwickelt wurden. Unser Standardwerkstoff GGG50 bietet eine Zugfestigkeit von mindestens 500 MPa, eine Streckgrenze von 350 MPa und eine Dehnung von 7 % und stellt somit ein optimales Verhältnis zwischen Festigkeit und Duktilität dar. Die kugelige Graphitstruktur gewährleistet eine hervorragende Schlagzähigkeit (Charpy-Werte von 12–20 J bei 20 °C) sowie eine überlegene Ermüdungsfestigkeit und ist in der Lage, Drehmomente von mehr als 4.000 Nm in Automobilanwendungen zu bewältigen. Die hervorragenden Schwingungsdämpfungseigenschaften des Werkstoffs – etwa fünfmal höher als bei Stahl – reduzieren die Geräuschübertragung im Fahrzeugrahmen erheblich, während gleichzeitig die Maßhaltigkeit unter thermischen Wechsellastbedingungen erhalten bleibt.
Integrierter Fertigungsprozess
Unsere Fertigung beginnt mit fortschrittlichem Grünsandguss unter Verwendung automatisierter Formanlagen, die eine gleichmäßige Wanddicke und dimensionsgenaue Wiederholbarkeit gewährleisten. Der Gussprozess nutzt simulationsoptimierte Anspritz- und Speisersysteme, um eine einwandfreie metallurgische Struktur im gesamten Gehäuse sicherzustellen, insbesondere in kritischen Belastungsbereichen wie Lagerzapfen und Montageflanschen. Nach dem Gießen wird jedes Gehäuse präzisionsmäßig auf CNC-Bohrwerken und Bearbeitungszentren bearbeitet, wobei die Toleranzen der Lagerbohrungen innerhalb von ±0,02 mm (±0,0008 Zoll) und die Rechtwinkligkeit der Getriebemontageflächen innerhalb von 0,025 mm TIR (Total Indicator Reading) gehalten werden. Der integrierte Prozess beinhaltet eine umfassende Qualitätsprüfung mittels Koordinatenmessmaschine (CMM), Ultraschallprüfung und Druckprüfung, um eine dichte Leistung in geschmierten Anwendungen sicherzustellen.
Anwendungen der Präzisionsfertigung
Unsere Sandguss- und CNC-gefrästen Differentialgehäuse erfüllen wesentliche Funktionen in mehreren Branchen, darunter Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge, Landmaschinen und Off-Road-Maschinen. Die Automobilindustrie verwendet unsere Komponenten für Hinterachsbaugruppen in SUVs und leichten Lastkraftwagen, während Hersteller von schwerer Ausrüstung unsere Gehäuse für Endantriebe von Traktoren und Antriebsstränge von Baumaschinen einsetzen. Die präzise Bearbeitung gewährleistet eine perfekte Kompatibilität mit verschiedenen Differentialträgerkonstruktionen, einschließlich solcher mit elektronischen Sperrdifferenzialen und fortschrittlichen Traktionskontrollsystemen. Unsere Fertigungskapazitäten umfassen Gehäusegewichte von 15 kg bis 150 kg bei Bohrungsdurchmessern von 80 mm bis 300 mm, um unterschiedliche Achskonfigurationen zu bedienen.
Wählen Sie unsere integrierten Dienstleistungen für Strandsandguss und CNC-Bearbeitung für Differentialgehäuse, die Fertigungseffizienz mit präziser Konstruktion verbinden. Unser umfassender Ansatz – von der geschmolzenen Metallmasse bis zum fertigen Bauteil – gewährleistet Gehäuse, die die Antriebsstrandleistung verbessern, die Montagezeit verkürzen und zuverlässigen Betrieb in unterschiedlichen automobilen und industriellen Anwendungen bieten, begleitet von vollständiger Qualitätsdokumentation und Leistungsvalidierung.
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