Automobiļu un smagās tehniskas ražošanā diferenciāļa korpusis ir būtisks komponents, kas nodrošina pareizu jaudas sadali un strukturālo integritāti piedziņas sistēmās. Mūsu integrētais ražošanas process apvieno tradicionālas smilšu liešanas zināšanas ar mūsdienu precīzu CNC apstrādi, lai ražotu diferenciāļa korpusus, kas atbilst augstākajām prasībām izturībai, izmēru precizitātei un ilgtermiņa uzticamībai. Šis visaptverošais pieeja nodrošina komponentus, kas gatavi uzreiz montāžai dažādās transportlīdzekļu un mašīnu lietojumprogrammās.
Materiāla izcilība un veiktspējas raksturojumi
Mēs izmantojam augstas izturības liekložu čuguna šķirkļus (GGG40/GGG50/GGG60), kas speciāli izstrādāti diferenciāļa korpusu pielietojumiem. Mūsu standarta materiāls GGG50 nodrošina minimālu stiepes izturību 500 MPa, plūstamības robežu 350 MPa un relatīvo garumizmaiņu 7%, piedāvājot optimālu līdzsvaru starp izturību un plastiskumu. Lodesveida grafitu mikrostruktūra nodrošina izcilu triecienizturību (Šarpi vērtības 12–20 J pie 20°C) un pārāku pastāvīgo izturību, spējot izturēt krāpošanas momenta slodzi, kas pārsniedz 4000 Nm automobiļu pielietojumos. Materiāla izcils vibrāciju slāpēšanas raksturlielums – aptuveni 5 reizes lielāks nekā tēraudam – ievērojami samazina trokšņa pārnēsāšanu pa visu transportlīdzekļa konstrukciju, vienlaikus saglabājot dimensiju stabilitāti termiskās cikliskās slodzes apstākļos.
Integrēts ražošanas process
Mūsu ražošana sākas ar modernu zaļās smilts liešanu, izmantojot automatizētas formēšanas sistēmas, kas nodrošina vienmērīgu sienu biezumu un dimensiju atkārtojamību. Lietvejas process izmanto simulācijām optimizētas ielejas un barošanas sistēmas, lai nodrošinātu kvalitatīvu metalurģisko struktūru visā korpusā, īpaši kritiskajos slodzes zonās, piemēram, gultņu balstos un stiprinājuma flančos. Pēc liešanas katrs korpusis tiek precīzi apstrādāts uz CNC urbjmašīnām un apstrādes centriem, uzturot gultņu dobuma toleranci ±0,0008 collās un pārvades stiprinājuma virsmas perpendikularitāti 0,001 collu TIR robežās. Integrētais process ietver plašu kvalitātes verifikāciju, izmantojot koordinātu mērīšanas mašīnas (CMM) inspekciju, ultraskaņas testēšanu un spiediena pārbaudi, lai nodrošinātu noplūžu brīvu darbību eļļotas lietojumprogrammās.
Precīzās inženierijas pielietojumi
Mūsu smilšgāzes un CNC apstrādātie diferenciāļa korpusi veic būtiskas funkcijas vairākās nozarēs, tostarp vieglajos automobiļos, komerciālajos kravas automobiļos, lauksaimniecības aprīkojumā un bezceļu tehnikā. Automobiļu rūpniecībā mūsu komponentus izmanto aizmugurējo asu komplektos SUV un vieglos kravas automobiļos, savukārt smagās tehnikas ražotāji izmanto mūsu korpusus traktoru gala pārnesumos un būvniecības mašīnu piedziņas sistēmās. Precīzā apstrāde nodrošina ideālu saderību ar dažāda veida diferenciāļa nesēju konstrukcijām, tostarp tām, kas ietver elektroniskas bloķēšanas ierīces un modernas trakcijas kontroles sistēmas. Mūsu ražošanas iespējas ļauj izgatavot korpusus ar svaru no 15 kg līdz 150 kg un caurumu diametriem no 80 mm līdz 300 mm, lai atbilstu dažādām asu konfigurācijām.
Izvēlieties mūsu integrētās smilšliesmas un CNC apstrādes pakalpojumus diferenciāļu korpusiem, kas kombinē ražošanas efektivitāti ar precīzu inženieriju. Mūsu visaptverošais pieeja no kausēta metāla līdz gatavam komponentam nodrošina korpusus, kas uzlabo piedziņas sistēmas veiktspēju, samazina montāžas laiku un nodrošina uzticamu darbību dažādās automašīnu un rūpnieciskās lietojumprogrammās, ko atbalsta pilna kvalitātes dokumentācija un veiktspējas validācija.
Par mums
EN
