In de automobiel- en zware machinesectoren is het differentieelhuis een cruciaal onderdeel dat een correcte krachtoverbrenging en structurele integriteit binnen aandrijfsystemen waarborgt. Ons geïntegreerde productieproces combineert traditionele expertise in zandgiettechnieken met moderne precisie-CNC-bewerking om differentieelhuizen te produceren die voldoen aan de strengste eisen op het gebied van sterkte, dimensionele nauwkeurigheid en duurzaamheid. Deze uitgebreide aanpak levert onderdelen op die direct klaar zijn voor montage in diverse voertuigen en machines.
Materiaaluitmuntendheid en prestatiekenmerken
Wij gebruiken hoogwaardige sferoïdaal grafietgietijzersoorten (GGG40/GGG50/GGG60) die specifiek zijn ontwikkeld voor toepassingen in differentieelbehuizingen. Ons standaardmateriaal GGG50 biedt een treksterkte van minimaal 500 MPa, een vloeigrens van 350 MPa en een rek van 7%, wat een optimale balans biedt tussen sterkte en ductiliteit. De bolvormige grafietmicrostructuur zorgt voor uitzonderlijke slagvastheid (Charpy-waarden van 12-20 J bij 20°C) en superieure vermoeidheidssterkte, waardoor het materiaal koppelbelastingen van meer dan 4.000 Nm aankan in auto's. De uitstekende trillingsdempingseigenschappen van het materiaal – ongeveer 5 keer groter dan staal – verminderen geluidsoverdracht doorheen de voertuigconstructie aanzienlijk, terwijl de dimensionele stabiliteit behouden blijft onder thermische wisselomstandigheden.
Geïntegreerd productieproces
Onze productie begint met geavanceerde groene zandgiettechnieken met behulp van geautomatiseerde matrijzensystemen die een constante wanddikte en dimensionele herhaalbaarheid garanderen. Het gietproces maakt gebruik van simulatie-geoptimaliseerde toevoer- en aanloopsystemen om een foutevrije metallurgische structuur te waarborgen in de behuizing, met name in kritieke belastingsgebieden zoals lagerassen en bevestigingsflenzen. Na het gieten wordt elke behuizing nauwkeurig bewerkt op CNC-borgmachines en bewerkingscentra, waarbij de toleranties van de lagerassen worden gehandhaafd binnen ±0,0008 inch en de loodrechtheid van de aanzetvlakken voor tandwielen binnen 0,001 inch TIR. Het geïntegreerde proces omvat uitgebreide kwaliteitsverificatie via inspectie met een coördinatenmeetmachine (CMM), ultrasone inspectie en druktesten om lekvrij functioneren te garanderen in toepassingen met smering.
Toepassingen voor precisietechniek
Onze in zand gegoten en CNC-gefreesde differentieelhuisvestingen vervullen essentiële functies in diverse sectoren, waaronder personenauto's, commerciële vrachtwagens, landbouwapparatuur en off-road machines. De automobielindustrie gebruikt onze componenten voor achterascombinaties in SUV's en lichte vrachtwagens, terwijl fabrikanten van zware apparatuur onze huisvestingen specificeren voor eindaandrijvingen van tractoren en aandrijflijnen van bouwmachines. De precisiefreesbewerking zorgt voor perfecte compatibiliteit met verschillende differentieeldragers, inclusief modellen met elektronische vergrendelingsmechanismen en geavanceerde tractiecontrolesystemen. Onze productiecapaciteit omvat gewichten van de huisvesting van 15 kg tot 150 kg, met boringdiameters variërend van 80 mm tot 300 mm, geschikt voor verschillende asconfiguraties.
Kies voor onze geïntegreerde zandgiet- en CNC-bewerkingsdiensten voor differentieelhousings die productie-efficiëntie combineren met precisietechniek. Onze uitgebreide aanpak, van gesmolten metaal tot afgewerkt onderdeel, garandeert housings die de prestaties van de aandrijflijn verbeteren, de montage tijd verkorten en betrouwbare werking bieden in diverse automobiele en industriële toepassingen, ondersteund door volledige kwaliteitsdocumentatie en prestatievalidatie.
Over Ons
EN
