U proizvodnji automobila i teške opreme, kućište diferencijala predstavlja ključni dio koji osigurava ispravnu raspodjelu snage i strukturnu čvrstoću unutar pogonskih sustava. Naš integrierani proizvodni proces kombinira tradicionalno znanje o ljevanju pijeskom s modernom preciznom CNC obradom kako bi proizveo kućišta diferencijala koja zadovoljavaju najzahtjevnije specifikacije u pogledu čvrstoće, dimenzionalne točnosti i dugoročne pouzdanosti. Ovaj sveobuhvatan pristup omogućuje dobivanje komponenti spremnih za odmahovitu montažu u različitim vozilima i strojevima.
Izvrsnost materijala i karakteristike rada
Koristimo čelik s visokom čvrstoćom i žilavošću (GGG40/GGG50/GGG60) posebno dizajniran za primjenu u kućištima diferencijala. Naš standardni materijal GGG50 osigurava minimalnu vlačnu čvrstoću od 500 MPa, granicu razvlačenja od 350 MPa i istezanje od 7%, pružajući optimalnu ravnotežu između čvrstoće i žilavosti. Mikrostruktura nodularnog grafita omogućuje izuzetnu otpornost na udar (Charpy vrijednosti 12-20 J pri 20°C) te vrhunsku čvrstoću na zamor, sposobnu izdržati okretni moment veći od 4.000 Nm u automobilskim primjenama. Izvrsna svojstva materijala u prigušivanju vibracija – približno 5 puta bolja od čelika – znatno smanjuju prijenos buke kroz strukturu vozila, uz održavanje dimenzionalne stabilnosti pod uvjetima termičkog cikliranja.
Integrirani proizvodni proces
Naša proizvodnja započinje naprednim lijevanjem u zelenom pijesku pomoću automatiziranih sustava za oblikovanje koji osiguravaju konzistentnu debljinu stijenki i dimenzionalnu ponovljivost. Postupak lijevanja koristi simulacijom optimizirane uljevne i punilne sustave kako bi se osigurala ispravna metalurška struktura kroz cijelo kućište, posebno u kritičnim područjima naprezanja poput ležajnih vratila i priključnih flanši. Nakon lijevanja, svako kućište podvrgava se preciznom obradi na CNC glodalima i obradnim centrima, održavajući tolerancije provrta za ležaje unutar ±0,0008 inča te okomitost površine za postavljanje ležaja unutar 0,001 inča TIR-a. Integrirani proces uključuje sveobuhvatnu verifikaciju kvalitete putem inspekcije koordinatnim mjernim strojevima (CMM), ultrazvučnog testiranja i ispitivanja pod tlakom kako bi se osigurao bezliječni rad u podmazanim primjenama.
Primjene preciznog inženjerstva
Naši sklopovi diferencijala izrađeni od lijevanog pijeska i CNC-obradom obavljaju ključne funkcije u više sektora, uključujući osobna vozila, komercijalne kamione, poljoprivrednu opremu i strojeve za teren. Automobilska industrija koristi naše komponente za sklopove stražnjih mostova u SUV-ovima i lakim kamionima, dok proizvođači teške opreme specificiraju naše kućišta za konačne prijenosnike traktora i pogonske sustave građevinske opreme. Precizna obrada osigurava savršenu kompatibilnost s različitim konstrukcijama nosača diferencijala, uključujući one koji uključuju elektroničke zaključne mehanizme i napredne sustave kontrole vuče. Naše proizvodne mogućnosti omogućuju izradu kućišta mase od 15 kg do 150 kg, s promjerima provrta od 80 mm do 300 mm, prilagođenim različitim konfiguracijama mostova.
Odaberite naše integrisane usluge livenja u pijesku i CNC obrade za kućišta diferencijala koji kombiniraju efikasnost proizvodnje s preciznim inženjeringom. Naš sveobuhvatan pristup, od rastopljenog metala do gotovog dijela, osigurava kućišta koja poboljšavaju performanse pogonskog sustava, smanjuju vrijeme montaže i omogućuju pouzdan rad u različitim automobilskim i industrijskim primjenama, uz potpunu dokumentaciju kvalitete i validaciju performansi.
O nama
EN
