Во производството на возила и тешка опрема, куќиштето на диференцијалот претставува клучен дел кој осигурува правилна дистрибуција на моќта и структурна целина во погонските системи. Нашиот интегриран производствен процес ги комбинира традиционалните знаења за леарство во песок со модерна прецизна CNC обработка за производство на куќишта на диференцијали кои ги исполнуваат највисоките барања за јачина, димензионална точност и долготрајна отпорност. Овој комплексен пристап обезбедува компоненти подготвени за непосредна монтажа во разни возила и машини.
Материјално Совршенство и Карактеристики на Перформансите
Користиме чврсти леани железни легури (GGG40/GGG50/GGG60) специјално конструирани за примена кај куќиштата на диференцијали. Нашиот стандарден материјал GGG50 обезбедува минимална натежна чврстина од 500 MPa, чврстина на течење од 350 MPa и издолжување од 7%, што нуди оптимален баланс меѓу чврстина и дуктилност. Микроструктурата со глобуларен графит овозможува исклучителна отпорност на удар (вредности по Шарпи од 12-20 J при 20°C) и висока отпорност на замор, способна да издржи вртежни моменти поголеми од 4.000 Nm во автомобилски апликации. Одличните карактеристики на материјалот за пригушување на вибрациите – околу 5 пати поголеми од кај челикот – значително го намалуваат преносот на бучава низ возилото, задржувачи ја димензионалната стабилност под термички циклуси.
Интегриран производствен процес
Нашето производство започнува со напредно леење во зелен пешчаник користејќи автоматизирани системи за формирање кои одржуваат постојана дебелина на ѕидовите и повторливост на димензиите. Процесот на леење користи симулација-оптимизирани системи за влезните канали и исхраната за да се осигури совршена металуршка структура низ целиот куќиште, особено во критичните области под напон како што се лежиштата и фланците за монтирање. По процесот на леење, секое куќиште минува низ прецизно машинско обработување на CNC бушилни мили и центри за машинско обработување, одржувајќи толеранции на отворот за лежишта во рамките на ±0,0008 инчи и нормалност на површината за монтирање на влечкови до 0,001 инчи TIR. Интегрираниот процес вклучува комплексна верификација на квалитетот преку проверка со машина за координатно мерење (CMM), ултрасонични тестови и тестови на притисок за да се осигури безтечен работен капацитет кај подмазнети апликации.
Прецизни инженерски применi
Нашите диференцијални куќишта, леени од песок и обработени со CNC, имаат суштинска улога во повеќе сектори, вклучувајќи патнички возила, комерцијални камиони, земјоделска опрема и машини за терен. Автомобилската индустрија ги користи нашите компоненти за задни осовини кај SUV возила и лесни камиони, додека производителите на тешка опрема ги специфицираат нашите куќишта за финални погони кај трактори и погонски системи на градежна техника. Прецизната машинска обработка гарантира совршена компатибилност со разни конструкции на диференцијални носачи, вклучувајќи и оние со електронски заклучни механизми и напредни системи за контрола на влечењето. Нашиот производствен капацитет може да прими куќишта со тежина од 15 kg до 150 kg, со пречници на отвори од 80 mm до 300 mm, прилагодени за различни конфигурации на осовини.
Изберете ги нашите интегрирани услуги за леење во песок и CNC обработка за диференцијални куќишта кои комбинираат ефикасност на производството со прецизна инженерска изработка. Нашиот комплексен пристап, од течниот метал до готовата компонента, осигурува куќишта кои ја подобруваат перформансите на погонот, намалуваат времето за монтирање и обезбедуваат сигурна служба во разновидни автомобилски и индустријски применi, поддржани со целосна документација за квалитет и валидација на перформанси.
За Нас
EN
