Mukautettu Ka24de valurautainen pakoputki teolliset hiekkavalutukset teräsosilla valmistajalta

Edistynyt materiaalitekniikka: Hybridirakenne
Monen pohjana käytetään korkealaatuista lehtigrafiittivalurautaa (luokka 250+), joka on valittu sen erinomaisen lämpökapasiteetin ja värähtelyn vaimennusominaisuuksien vuoksi. Tämän materiaalin hiilipitoisuus tarjoaa luonnollisen voitelun, joka kestää lämpötilan vaihteluiden aiheuttamia vaurioita, samalla kun sen erinomainen lämmön säilytyskyky ylläpitää optimaalista pakokaasun nopeutta. Kriittisiin rasituskohdissa ja kiinnitysliitteissä käytämme kuumavalssattuja terässyötteitä (1045 Hiiliteräs), jotka tarjoavat lisättyä vetolujuutta liitoskohdissa. Tämä hybridiratkaisu varmistaa, että moni kestää toistuvia lämpölaajenemiskierroksia samalla kun tiivistyksen eheyttä ylläpidetään täydellisenä.

Tarkkuusohjattu valmistusprosessi
Teollisuuden hiekkavalukalujemme käyttää 3D-tulostettuja hiekka muotteja, jotka on luotu digitoitujen CAD-tietojen perusteella, mikä mahdollistaa monimutkaiset jakelukanavageometriat ±0,38 mm mittojen tarkkuudella. Prosessi alkaa laskennallisen virtausdynamiikan (CFD) analyysillä, jolla optimoidaan jakelukanavien pituudet ja poikkileikkausala, jonka jälkeen nämä suunnitelmat muunnetaan tarkkuusvalukomponenteiksi, joiden sisäpinnankarheus (Ra) on alle 3,2 µm. Valun jälkeen toteutamme jännityksenpoistohehkutuksen 620 °C:ssa kahdeksan tuntia normalisoidaksemme sisäiset metallirakenteet, minkä jälkeen kaikki kriittiset liitännät koneistetaan CNC-menetelmällä varmistaaksemme täydellisen asennon sylinterikannan ja turboahdin kiinnityspintojen kanssa.

Suorituskykyä optimoivat suunnittelutoiminnot
Jokainen räätälöity KA24DE-ilmansyöttöjärjestelmä sisältää:

• Yhtä pitkät ensisijaiset kanavat (säädettynä 2 %:n pituusvaihtelun sisällä)

• Vähitellen kaartuvat mutkat (säilyttäen 1,5-kertaisen halkaisijan keskilinjakäyrän säteen)

• Integroitu turboasennusalusta 12 mm paksuisella teräsvahvistuksella

• Strategiset materiaalisiirtymät, jotka mahdollistavat ohjatun lämpölaajenemisen

Nämä tekniset elementit yhdistyvät vähentämään pakoputken takaiskupainetta jopa 40 % verrattuna OEM-ratkaisuihin samalla kun ne tarjoavat laajemman vääntömomenttikäyrän ja parantavat turboahdinin vasteherkkyysominaisuuksia.

Valmistuksen erinomaisuus ja laadunvarmistus
Erityisvalmistajana meillä on täysi pystysuora integraatio kaavion valmistuksesta lopputarkastukseen asti. Jokainen imusarja kokee:

• Nestemäisen penetranttimenetelmän pintavirheiden havaitsemiseksi

• Koordinaattimittakoneen (CMM) tarkistuksen

• Lämpösyklauksen validoinnin (50 sykliä 20 °C:sta 700 °C:seen)

• Painekokeen 60 PSI:iin asti

Tämä kattava laatuprotokolla varmistaa, että jokainen komponentti toimii luotettavasti ääriasioissa käyttöolosuhteissa.

Yhteistyö suunnitteluryhmämme kanssa
Tarjoamme teknistä yhteistyötä suunnittelu- ja valmistusprosessin aikana, mukaan lukien materiaalivalintojen ohjausta, elementtianalyysiä ja prototyyppipalveluita. Valmistuskyvyssämme tuetaan sekä pieniä sarjoja suorituskykysovelluksiin että tuotantosarjoja vuosittain 10 000 yksikköön asti.

Ota yhteyttä insinööriosastoomme tänään keskustellaksesi tarkemmin KA24DE-jakoputkiston vaatimuksistanne ja saadaksesi kattavan teknisen ehdotuksen, johon kuuluu CFD-analyysiraportit ja toimitusaikahinnoittelu.