- Обзор
- Рекомендуемые продукты
Термическую обработку закалкой при 1050 °C с последующим быстрым охлаждением
Точную обработку фланцев и соединительных интерфейсов на станках с ЧПУ
Полную пассивацию поверхности для повышения коррозионной стойкости
Неразрушающий контроль, включая капиллярный метод дефектоскопии
Амфибийных сельскохозяйственных тракторов, эксплуатируемых в прибрежных районах
Морских тракторов с дизельным двигателем для сельского хозяйства на болотистых землях
Транспортных средств для обслуживания аквакультуры с длительной работой в воде
Специальная строительная техника для прибрежных зон, требующая систем выхлопа морского класса
В жестких условиях эксплуатации морских тракторов эффективность выхлопной системы напрямую влияет на работу двигателя и срок его службы. Наши новые индивидуальные отливки выхлопных труб из нержавеющей стали представляют собой прорыв в технологии судовых выхлопных систем, сочетая коррозионностойкие материалы с точным производством для обеспечения исключительной долговечности и высоких эксплуатационных характеристик при использовании на амфибийной и прибрежной сельскохозяйственной технике.
Расширенные технические характеристики материалов
Эти выхлопные трубы изготавливаются из высококачественных аустенитных нержавеющих сталей — в основном марок SAE 304/L и 316/L — которые выбраны за их превосходные эксплуатационные характеристики в морских условиях. Модификация 316/L с добавлением молибдена обеспечивает exceptionalную стойкость к питтинговой коррозии при воздействии соленой воды, в то время как все марки сохраняют структурную целостность при постоянном термическом циклировании от 400°C до 800°C. Хромоникелевый сплав образует защитный пассивный слой, способный к самовосстановлению, что гарантирует долгосрочную защиту от коррозионных конденсатов выхлопных газов и солевого тумана.
Характеристики производительности
• Превосходная стойкость к коррозии: выдерживает условия погружения в соленую воду и её распыления, значительно превосходя альтернативы из углеродистой стали
• Стойкость к термической усталости: сохраняет структурную целостность при многократных циклах нагрева и охлаждения
• Оптимизированная динамика потока: индивидуальные литые геометрии минимизируют обратное давление и повышают эффективность продувки двигателя
• Продленный срок службы: в 3–5 раз дольше по сравнению с аналогами из листовой стали при одинаковых условиях эксплуатации
Точный процесс производства
Наши выхлопные компоненты производятся с использованием передовых технологий точного литья, начиная с быстрого прототипирования индивидуальных моделей на основе технических характеристик двигателя. Процесс литья в керамические формы позволяет создавать сложные внутренние каналы и оптимизированную геометрию креплений, которые невозможно реализовать при традиционном производстве. Этапы после литья включают:
Морские приложения
Специально разработано для:
Эти индивидуально отлитые выхлопные трубы из нержавеющей стали предоставляют производителям морского оборудования долговечное и высокопроизводительное решение, устойчивое к уникальным условиям соленой воды, сохраняющее эффективность двигателя и соответствующее требованиям по контролю выбросов благодаря оптимизированным характеристикам потока выхлопных газов.
Название товара |
Индивидуальные чугунные отливки Ggg25 Ggg80 Ggg60 для выпускного коллектора |
Общие продукты Применение |
Решения по металлическим деталям для автомобилей, сельскохозяйственной техники, строительной техники, транспортного оборудования, систем клапанов и насосов Металлические детали для сельскохозяйственной техники, кронштейн двигателя, кронштейн шасси грузовика, коробка передач, корпус шестерни, крышка шестерни, вал, шлицевой вал , шкив, фланец, соединительная труба, труба, гидравлический клапан, корпус клапана, фитинг, фланец, колесо, маховик, корпус масляного насоса, корпус стартера, корпус водяного насоса, вал трансмиссии, шестерня трансмиссии, звездочка, цепи и т.д. |
Основной процесс заготовки методом литья |
Песчаное литье, литье в оболочковые формы, литье в зеленый песок, оболочковое литье, автоматическое формование, литье по выплавляемым моделям, литье по газифицируемым моделям Литье и т.д. |
Допуск заготовки — Допуск при литье |
CT9-10 для процесса машинного формования, CT8-9 для процесса оболочкового литья и литья по газифицируемым моделям CT10-11 для ручного процесса песчаного литья |
Применимый материал |
См. таблицу ниже (литье из высокопрочного чугуна, серого чугуна) Или по требованию клиента |
Размер заготовки отливки / габариты |
2 мм–2000 мм / 0,08 дюйма–79 дюймов для чугунного литья, в зависимости от требований заказчика |
Вес заготовки при литье |
От 0,01 кг до 1000 кг для кронштейна крепления двигателя |
Применимые процессы механической обработки |
Фрезерная обработка с ЧПУ / токарная обработка / фрезерование / точение / расточка / сверление / нарезание резьбы / протягивание / развертывание / шлифование / хонингование и т.д. |
Предел обработки |
От 0,005 мм до 0,01 мм - 0,1 мм |
Качество обработанной поверхности |
Ra 0,8-Ra3,2, в соответствии с требованиями заказчика |
Применимая термическая обработка |
Нормализация, отжиг, закалка и отпуск, цементация, азотирование, карбонитрирование, индукционная закалка |
Применимая отделка поверхности |
Дробеструйная или пескоструйная очистка, полировка, пассивация поверхности, грунтовочное покрытие, порошковое покрытие, электроосаждённое покрытие, хроматирование, цинковое покрытие, Покрытие Dacromet, окончательная покраска и т.д. |
MOQ |
Для чугуна: 100 шт. Для механической обработки: 50 шт. |
Срок исполнения |
45 дней с даты получения чугуна ggg60 |







