- Gambaran Umum
- Produk Rekomendasi
Perlakuan panas solusi annealing pada suhu 1050°C diikuti pendinginan cepat (quenching)
Pemesinan presisi CNC pada flens dan antarmuka koneksi
Perlakuan permukaan passivasi penuh untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi
Pengujian non-destruktif termasuk inspeksi penetrant cair
Traktor pertanian amfibi yang beroperasi di wilayah pesisir
Traktor maritim bertenaga diesel untuk pertanian lahan basah
Kendaraan layanan akuakultur dengan operasi di air yang berkepanjangan
Peralatan konstruksi pesisir yang memerlukan sistem pembuangan kelas maritim
Di lingkungan yang menuntut tempat traktor laut beroperasi, kinerja sistem pembuangan secara langsung memengaruhi efisiensi mesin dan masa pakai layanan. Pipa Pembuangan Mesin Stainless Steel Pengecoran Kustom Baru kami merupakan terobosan dalam teknologi knalpot maritim, menggabungkan bahan tahan korosi dengan manufaktur presisi untuk memberikan daya tahan dan kinerja luar biasa bagi operasi pertanian amfibi dan pesisir.
Spesifikasi Material Canggih
Pipa-pipa knalpot ini diproduksi menggunakan baja tahan karat austenitik premium—terutama kelas SAE 304/L dan 316/L—yang dipilih karena kinerjanya yang unggul dalam lingkungan laut. Variasi 316/L dengan peningkatan molibdenum memberikan ketahanan luar biasa terhadap korosi pit dari paparan air asin, sementara semua kelas mempertahankan integritas struktural di bawah siklus termal berkelanjutan dari 400°C hingga 800°C. Matriks paduan kromium-nikel menciptakan lapisan pasif pelindung yang mampu memperbaiki diri, memastikan perlindungan jangka panjang terhadap kondensat knalpot korosif dan semprotan garam.
Karakteristik kinerja
• Ketahanan Korosi Unggulan: Tahan terhadap perendaman dan semprotan air asin jauh melampaui alternatif baja karbon
• Ketahanan Terhadap Kelelahan Termal: Mempertahankan integritas struktural selama siklus pemanasan-dan-pendinginan berulang
• Dinamika Aliran Dioptimalkan: Geometri coran khusus meminimalkan tekanan balik dan meningkatkan efisiensi pembersihan mesin
• Usia Pakai yang Diperpanjang: Umur pakai 3-5 kali lebih lama dibandingkan komponen baja fabrikasi dalam kondisi operasi yang identik
Proses manufaktur presisi
Komponen knalpot kami diproduksi menggunakan teknik pengecoran investasi canggih, dimulai dengan prototipe cepat pola khusus berdasarkan spesifikasi mesin. Proses pengecoran shell keramik memungkinkan saluran internal yang kompleks dan geometri pemasangan yang dioptimalkan, yang tidak dapat dicapai melalui fabrikasi konvensional. Proses pasca pengecoran meliputi:
Aplikasi laut
Dirancang khusus untuk:
Pipa knalpot stainless steel cor khusus ini memberikan produsen peralatan maritim solusi yang tahan lama dan berkinerja tinggi, mampu bertahan terhadap tantangan unik lingkungan air asin, sekaligus menjaga efisiensi mesin dan memenuhi persyaratan kontrol emisi melalui karakteristik aliran knalpot yang dioptimalkan.
Nama item |
Coran Besi Tuang Khusus Ggg25 Ggg80 Ggg60 Untuk Manifold Pembuangan |
Produk Umum Aplikasi |
Solusi Suku Cadang Logam untuk Kendaraan, Mesin Pertanian, Mesin Konstruksi, Peralatan Transportasi, Sistem Katup dan Pompa, Suku Cadang Logam Mesin Pertanian, braket mesin, braket sasis truk, kotak roda gigi, rumah roda gigi, penutup roda gigi, poros, poros spline , katrol, flange, pipa penghubung, pipa, katup hidrolik, rumah katup, fitting, flange, roda, roda gila, pompa oli rumah, rumah starter, rumah pompa pendingin, poros transmisi, roda gigi transmisi, sproket, rantai, dll. |
Proses Utama Pembentukan Benda Cor |
Pengecoran Pasir, Pengecoran Pasir Resin, Pengecoran Pasir Basah, Cetakan Shell, Pengecoran Otomatis, Pengecoran Lilin Hilang, Pengecoran Busa Hilang Pengecoran dll. |
Toleransi Bahan Mentah - Toleransi Pengecoran |
CT9-10 untuk Proses Pengecoran dengan Cetakan Mesin, CT8-9 untuk Proses Pengecoran dengan Cetakan Shell dan Pengecoran Busa Hilang CT10-11 untuk Proses Pengecoran Pasir dengan Cetakan Manual |
Bahan yang dapat diterapkan |
Lihat Tabel di Bawah (Pengecoran Besi Nodular, Pengecoran Besi Kelabu) Atau sesuai permintaan pelanggan |
Ukuran/Dimensi Bahan Coran Mentah |
2 mm-2000mm / 0,08inci-79inci untuk pengecoran besi, sesuai kebutuhan pelanggan |
Berat Bahan Mentah Pengecoran |
Kisaran dari 0,01kg-1000kg untuk braket pemasangan mesin |
Proses Pemesinan yang Berlaku |
Permesinan CNC/Pembubutan/Pengeboran/Penggilingan/Penirusan/Pelubangan/Penapalan/Broaching/Reaming/Gerinda/Honing dan lain-lain. |
Toleransi Mesin |
Dari 0,005mm-0,01mm-0,1mm |
Kualitas Permukaan yang Dipesan |
Ra 0,8-Ra3,2, sesuai kebutuhan pelanggan |
Perlakuan Panas yang Berlaku |
Normalisasi, annealing, quenching dan tempering, pengerasan permukaan, nitrifikasi, karbon nitrifikasi, quenching induksi |
Perlakuan Permukaan Akhir yang Dapat Diterapkan |
Semprot pasir/semprot kuarsa, pemolesan, Pasivasi permukaan, Pengecatan dasar, Pelapisan bubuk, Pelapisan ED, Pelapisan kromat, pelapisan seng, Lapisan Dacromet, pengecatan akhir, dll. |
MOQ |
Untuk besi cor: 100 pcs Untuk permesinan: 50 pcs |
Waktu Tunggu |
45 hari sejak tanggal penerimaan besi cor ggg60 |







