„Jeep“ žemyninio plaukio galutinio pavaro liejimo paslaugų pagrindinis stabdiklis

Nuo sudėtingų kelių, kuriuos įveikia „Jeep“ ar „Toyota Land Cruiser“, iki milžiniškų jėgų, kurias patiria laivo variklio sistema, galinio variklio korpusas yra svarbus komponentas. Šis korpusas veikia kaip pagrindinė konstrukcija, apsauganti diferencialą ir pavarų dėžę nuo ekstremalių apkrovų ir aplinkos pavojų. Specializuotos liejimo paslaugos būtinos gaminti ilgaamžiams pagrindiniams stabdžiams ir galinio variklio korpusams, kurie geba išgyventi šiuose įvairiuose, reikalaujamuose taikymuose.

Inžineriniai medžiagų sprendimai ekstremalios aplinkos sąlygoms

Medžiagos pasirinkimas yra esminis našumui. Didelės apkrovos sritims šie korpusai dažniausiai liejami iš stipraus, terminiškai apdoroto plastiškojo geležies (pvz., GGG40, GGG50) arba aliuminio lydinių. Plastiškoji geležis renkamasi dėl išskirtinio atsparumo tempimui ir smūgiams, kurie yra būtini sunkias krovinių transporto sistemoms ir jūrinėms apkrovoms. Aliuminio lydiniai siūlo puikų stiprumo ir svorio santykį, todėl yra idealūs našumui ir kuro efektyvumui, neprarandant ilgaamžiškumo.

Tiksliai kontroliuojamas gamybos procesas

Šių tvirtų korpusų gamybai reikalingos pažangios smėlio liejimo technikos. Procesas prasideda tiksliais formomis, kuriose dažniausiai naudojamas dervomis surištas smėlis, užtikrinantis aukštą matmeninį tikslumą ir paviršiaus apdorojimą. Į šias formas kontroliuojamomis sąlygomis pilamas lydytas metalas, kad būtų išvengta defektų. Po liejimo korpusas undergo kritinį terminį apdorojimą, siekiant normalizuoti medžiagos mikrostruktūrą, padidinant stiprumą ir ilgaamžiškumą. Galiausiai tikslus CNC apdirbimas užtikrina beklaidį tikslumą tvirtinimo flanšuose, guolių skyliuose ir sandarinimo paviršiuose, garantuojant tobulą komponentų išdėstymą ir nesandarumų nebuvimą.

Įvairios taikymo sritys reikalaujantiems sektoriams

Šio liejimo proceso universalumas leidžia kurti pritaikytus sprendimus įvairioms pramonės šakoms:

• Off-Road transporto priemonės: Jeep Wrangler ir Toyota Land Cruiser galinių pavarų korpusams, užtikrinantys reikiamą stiprumą akmenimis važinėjimui ir intensyviam naudojimui.

• Stiprūs sunkieji sunkvežimiai ir kasybos įranga: pagrindiniams lėtintuvams, kurie valdo ekstremalias stabdymo jėgas ir sukimo momentą.

• Jūros ir laivų statyba: didelio masto galinėms pavarams, kurios atlaiko nuolatinę koroziją ir milžinišką stumos sistemų sukimo momentą.

Išvada

Nesvarbu, ar tai legendinis 4x4, ar milžiniškas laivas, aukštos kokybės liejinių korpusas yra būtinas pavaro mechanizmo vientisumui. Remiantis ekspertų medžiagų mokslu ir kontroliuojama liejimo gamyba, gamintojai gali tiekti pagrindinius lėtintuvus ir galines pavaras, kurios siūlo nepakartotiną stiprumą, patikimumą ir našumą, užtikrinant veikimo saugumą ir ilgą tarnavimo laiką pasaulio sudėtingiausiose aplinkose.

Medžiaga	vasara, nerūdantis vasaras, aliuminimas, geležis, angliavaiskas vasaras, varnis, latuns, aljansas ir kt.
Storis	0,1 mm iki 12 mm, kaip jūsų užklausa
Dydžiai	1) Pagal klientų brėžinius 2) Pagal klientų pavyzdžius
Paviršiaus apdorojimas	Anodavimas, galvanizavimas, cyno plienas, niklas, chrominis pokrovimas, porceliano pokrovimas, maletinimas ir kt.
Draugio formatas	DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft.
Pakuotė	Polibagas+Kartoninė dėžutė+Medinis konteineris/Paletas, pagal kliento užklausą
Siuntimas	1) Kurjeriu, pvz., DHL, TNT, Fedex ir kt., paprastai 5-7 dienas iki pristatymo
		2) Oro keliaujant į oro uostą, paprastai 3-4 dienos iki pristatymo
		3) Jūros uostu, paprastai 15-30 dienų iki pristatymo
Pristatymo laikas	rikvotina kiekio, paprastai apie 20 dienas.
Mokėjimo sąlygos	T/T, Paypal, Prekybos užtikrinimas
Sertifikavimas	Iso
Logotipo Paslauga	pateikta
PROGRAMA	paprastai naudojama statyboje, pramoneje, automobilių pramonėje.