Куќиште на главниот успорувач за финален погон за Jeep Land Cruise Ship, леарски услуги

Од неравните патишта поминати од Џип или Тојота Ланд Крузер, до огромните сили на кои им се подложени погонските системи на бродови, куќиштето на финалниот погон е клучен дел. Ова куќиште претставува основна конструкција која што ја заштитува диференцијалната вратилка и менувачот од екстремни напори и околински ризици. Специјализираните услуги за леење се неопходни за производство на издржливи куќишта на главниот успорувач и на финалниот погон способни да издржат во овие разновидни и барања апликации.

Инженерски материјали за екстремни средини

Изборот на материјал е фундаментален за перформансите. За апликации со голема напрегнатост, овие куќишта обично се леани од високотраен дуктилен лив (на пр. GGG40, GGG50) или алуминиумски легури. Дуктилниот лив се преферира поради неговата исклучителна чврстина на затегање и отпорност на удар, што е важно за амортизерите кај возила за терен и товари морски тип. Алуминиумските легури нудат одличен однос меѓу чврстина и тежина, идеално за перформанси и горивна ефикасност без да се жртвува трајноста.

Процес на производство со прецизно управување

Производството на овие отпорни куќишта бара напредни техники за леарење во песок. Постапката започнува со изработка на прецизни форми, често користејќи смола поврзан песок за подобро димензионално точност и површинска обработка. Течниот метал се лее во овие форми под контролирани услови за да се спречат недостатоците. По леарето, куќиштето минува низ критична топлинска обработка за нормализирање на микроструктурата на материјалот, зголемувајќи ги неговата јачина и трајност. На крајот, прецизно CNC машинско обработување осигурува безгрешни дозволени отстапувања на приклучните фланци, лежишните отвори и површините за затворање, осигурувајќи совршена порамнување на компонентите и работа без цурење.

Разновидни примени за барања на сектори

Верзибилноста на овој процес на леарење овозможува прилагодени решенија низ индустриите:

• Возила за терен: За коначни погонски куќишта кај Jeep Wrangler и Toyota Land Cruiser, обезбедувајќи јачина потребна за лазење по скали и тешка употреба.

• Тешки камиони и рударска опрема: За главни куќишта на успорувачи кои управуваат со екстремни сили на успорување и вртежен момент.

• Морска опрема и бродоградеж: За големи куќишта на финални погони кои издржуваат постојана корозија и огромниот вртежен момент на погонските системи на бродовите.

Заклучок

Без оглед дали станува збор за легендарен 4x4 или масивен брод, квалитетно леано куќиште е неразменливо за целината на погонот. Со искористување на стручно знаење од областа на материјална наука и контролиран процес на леење, производителите можат да обезбедат куќишта за главни успорувачи и финални погони кои нудат непревзидливост, сигурност и перформанси, осигурувајќи безбедност и долг траење во најтешките услови низ светот.

Материјал	челик, нердесен челик, алуминијум, желязо, ugljeno čelik, мед, каса, сплав итн.
Дебелина	0,1mm до 12mm, како што бараате
Димензии	1) Според цртењата на клиентите 2) Според образци на клиентите
Третман на Површината	Анодирање, галванизирано, цинк, никел, хром покривање, порошно облакување, боядисање, итн.
Формат на цртежот	DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Чертеж.
Пакување	Полијаболка+Картона kutija+Древесен кутија/Палета, според барањето на клиентот
Испорака	1) Со курир, како што се DHL, TNT, Fedex, итн., обично 5-7 дена за да стигне
		2) По ваздух до аеродром, обично, 3-4 дена за да стигне
		3) По море, обично 15-30 дена за да стигне
Време на достава	зависи од количините, обично околу 20 дена.
Услов за плаќање	Т/Т, Paypal, Трговска гаранција
Сертификација	Iso
Служба за лого	дадено
Апликација	широко користено во градежниот сектор, индустријата, автомобилната индустрија.