- Преглед
- Препоръчани продукти
Вехикули за движение извън пътя: За крайни предавки на Jeep Wrangler и Toyota Land Cruiser, осигуряващи необходимата якост за пълзене по скали и тежка експлоатация.
Тежки камиони и минно оборудване: За основни картери на ретардери, които поемат екстремни спирачни сили и въртящи моменти.
Морско корабостроене: За големи финални предавателни картери, които издържат на постоянна корозия и огромния въртящ момент на корабни пропулсивни системи.
От непрекъснатите пътеки, преодолявани от Jeep или Toyota Land Cruiser, до огромните сили, които издържа системата за задвижване на кораб, капакът на окончателното предаване е критичен компонент. Този капак служи като основна конструкция, която предпазва диференциала и предавките от екстремни натоварвания и външни опасности. Специализираните услуги за леене са от съществено значение за производството на издръжливи капаци на главен ретардер и окончателно предаване, способни да издържат тези разнообразни и изискващи приложения.
Материали, проектирани за екстремни среди
Изборът на материал е от решаващо значение за производителността. За приложения с високо натоварване тези корпуси обикновено се леят от високоякостно ковко желязо, подложено на термична обработка (напр. GGG40, GGG50) или алуминиеви сплави. Ковкото желязо се предпочита поради изключителната си якост на опън и устойчивост на удар, които са от съществено значение за амортизатори на пълноприводни превозни средства и товари за морско приложение. Алуминиевите сплави предлагат отличен отношение между якост и тегло, което ги прави идеални за постигане на висока производителност и горивна ефективност, без да се компрометира издръжливостта.
Процес на производство с прецизен контрол
Производството на тези здрави корпуси изисква напреднали техники за леене в пясъчни форми. Процесът започва със създаването на прецизни форми, често чрез използване на смола-свързан пясък за по-висока размерна точност и по-добро качество на повърхността. Разтопен метал се излива в тези форми при контролирани условия, за да се предотвратят дефекти. След отливането корпусът преминава през критична термична обработка, за да се нормализира микроструктурата на материала, като по този начин се подобрява неговата якост и издръжливост. Накрая, прецизна CNC обработка осигурява безупречни допуски за монтажни фланши, лагерни гнезда и повърхности за уплътняване, гарантирайки перфектно подравняване на компонентите и работа без течове.
Разнообразни приложения за изискващи сектори
Гъвкавостта на този процес за отливане позволява персонализирани решения в различни индустрии:
Заключение
Независимо дали става въпрос за легендарен 4x4 или за масивно плавателно средство, висококачественият литейен картер е задължителен за цялостността на предавателната система. Като използват професионални познания по материалознание и контролиран процес на леене, производителите могат да осигурят основни картери на ретардери и финални предавателни картери с безпрецедентна якост, надеждност и производителност, гарантирайки оперативна безопасност и дълготраен срок на служба в най-екстремните условия по света.


Материал |
желязо, неръстяло желязо, алуминий, железо, въглеродно желязо, мед, сплав, бронза и др. |
Дебелина |
0.1мм до 12мм, според вашето желание |
Размери |
1) Според чертежите на клиентите 2) Според примерките на клиентите |
Повърхностно обработване |
Анодиране, галванизация, цинкуване, никелиране, хромиране, порошково облекчаване, боядисване и др. |
Формат на чертежа |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Чертеж. |
Упаковка |
Полиетиленова торба+Картонна кутия+Дървен контейнер/Палета, според заявк клиентския заявка |
Изпращане |
1) Чрез куриер, като DHL, TNT, Fedex и др., обикновено 5-7 дни за доставка |
2) Чрез въздух до авиолукс, обикновено 3-4 дни за доставка |
|
3) Чрез морски порти, обикновено 15-30 дни за доставка |
|
Време за доставка |
зависи от количествата, обикновено около 20 дни. |
Условие за плащане |
Т/Т, Paypal, Търговска гаранция |
Сертификация |
ISO |
Лого услуга |
доставени |
Приложение |
широко използвана в строителството, индустрията, автомобилната индустрия. |






