Kietoji (kovštinė) ir liejamoji plieninė lydiniai – tai du įvairių pramonės šakų naudojami geležies rūšių. Abi yra gaminamos iš geležies, tačiau jų savybės ir panaudojimo būdai skiriasi. Kietoji (kovštinė) plieninė lydinys yra žinoma dėl savo stiprumo ir lankstumo. Ji gali šiek tiek lenktis, neįtrūkdama, todėl ji tinka...
Peržiūrėti daugiau
Nutekėjantis išmetimo kolektorius gali sukelti daug problemų jūsų automobilyje, o viena iš didžiausių problemų – perkaistamoji būsena. Išmetimo kolektorius yra svarbus variklio sistemos komponentas. Jis surenka iš variklio išsiskyrusius dujų nuotekas ir perduoda juos į išmetimo vamzdį. Kai kolektoriuje atsiranda nutekėjimas,...
Peržiūrėti daugiau
Lietasis geležis yra metalas, kuris susidaro daugiau nei paprastoji geležis. Jis stiprus, tačiau gali būti ganėtinai šlakuojantis. Vienas trūkumas – jei jį pakankamai stipriai smogsite ar užkliusite į kažką, jis sulūš / įtrūks. Jei paklaustume, ar lietasis geležis yra šlakuojantis arba plastinės deformacijos medžiaga, t...
Peržiūrėti daugiau
Laisvas išmetimo kolektorius tikrai gali sukelti jūsų automobiliui problemas ir priversti jį „šaudyti“ atgal. Išmetimo kolektorius yra svarbus variklio komponentas. Pažeistas išmetimo kolektorius, kuris gali sukelti nežymų uždegimą. Kai išmetimo kolektorius yra laisvas,...
Peržiūrėti daugiau
Automobilio išmetimo kolektorius yra kritiškai svarbi variklio sistemos dalis. Jis surenka išmetamąsias dujas iš jūsų variklio cilindrų ir nukreipia jas per automobilio užpakalinį išmetimo angą. Tai naudojama nuodingų dujų iš variklio pašalinimui, o tai padeda i...
Peržiūrėti daugiau
Dažnai būna labai nepatogu išimti sulaužytus išmetamosios sistemos kolektoriaus varžtus. Jei pastebite, kad jūsų automobilis skleidžia garsesnį nei įprasta triukšmą, skleidžia stiprų garsą arba daugiau nebeveikia taip, kaip anksčiau, net ir reguliariai prižiūrint, galbūt atėjo laikas keisti išmetamosios sistemos komponentus. Įvadas...
Peržiūrėti daugiau
Išpučiamo kolektoriaus tarpinės keitimas yra būtinas kiekvienam, norinčiam iš savo transporto priemonės pasiekti maksimalų naudingumą. Išpučiamo kolektoriaus tarpinė hermetiškai užsandrina jungtį tarp išpučiamo kolektoriaus ir variklio. Ji gali sukelti problemas, tokias kaip triukšmas, galios nuosmukis...
Peržiūrėti daugiau
Kaip vaidingas tikslųjį liejimo būdu gaminamą geležinį rankenos ratą gaminantis gamintojas, suprantame, kad tinkamo komponento nustatymas yra esminis sistemos patikimumui ir operatoriaus saugai. Šiame straipsnyje pateikiamas techninis apžvalga apie pagrindinius aukštos kokybės...
Peržiūrėti daugiau
Lietinis ir plastiškas geležis yra du geležies tipai, naudojami daugelyje produktų, tačiau jie turi nedaug bendro. Lietinė geležis Lietinė geležis yra senesnė geležies forma, kurią žmonijos visuomenės naudojo per visą istoriją. Ji patvari a...
Peržiūrėti daugiau
Kūlingas lietas. Lietą galima paversti stipriu, lankstiu medžiagu, vadinamu kūlinguoju lietu. Jis gaminamas sumaišant nedidelį kiekį nikelio, vario ir kitų elementų su įprastu liejiniu. Tai leidžia geležiai lenktis, o ne lūžti, kai...
Peržiūrėti daugiau
Vienas iš paplitusių būdų dėti baigtinį sluoksnį – metalinių detalių apdaila milteliniais dažais. Tai sauso miltelinio dažo purškimo procesas, kuris vėliau kaitinamas arba sukietinamas esant labai aukštai temperatūrai. Daugelis automobilių entuziastų ir meistriškai klausia, ar galima milteliniu būdu padengti išmetimo vamzdį...
Peržiūrėti daugiau
Inžinieriams ir tiekimo specialistams nuolat tenka sudėtinga užduotis – derinti sąnaudas su našumu. Išlaidų dėl metalinių liejinių mažinimas niekada neturėtų būti atliekamas kainojant svarbioms mechaninėms savybėms, struktūriniam vientisumui ar pritaikymui konkrečiai paskirčiai. H...
Peržiūrėti daugiau