EN
- Επισκόπηση
- Προτεινόμενα Προϊόντα
Οχήματα Χωματέργου: Για κελύφη τελικής μετάδοσης Jeep Wrangler και Toyota Land Cruiser, παρέχοντας την αντοχή που απαιτείται για κίνηση σε βράχια και σε σκληρές συνθήκες χρήσης.
Φορτηγά Μεγάλου Όγκου & Ορυχειακός Εξοπλισμός: Για κύρια περιβλήματα επιβραδυντή που διαχειρίζονται ακραίες δυνάμεις πέδησης και ροπές.
Ναυτιλία & Ναυπήγηση: Για μεγάλα περιβλήματα τελικής μετάδοσης που αντέχουν στη συνεχή διάβρωση και στην τεράστια ροπή των συστημάτων πρόωσης πλοίων.
Από τα δύσβατα μονοπάτια που κατακτώνται από ένα Jeep ή ένα Toyota Land Cruiser μέχρι τις τεράστιες δυνάμεις που αντέχει το σύστημα πρόωσης ενός πλοίου, το περίβλημα της τελικής μετάδοσης αποτελεί ζωτικής σημασίας συστατικό. Αυτό το περίβλημα λειτουργεί ως βασική δομή, προστατεύοντας το διαφορικό και τα γρανάζια από ακραίες τάσεις και περιβαλλοντικούς κινδύνους. Οι εξειδικευμένες υπηρεσίες χύτευσης είναι απαραίτητες για την παραγωγή ανθεκτικών περιβλημάτων κύριου επιβραδυντή και τελικής μετάδοσης, ικανών να επιβιώσουν σε αυτές τις διαφορετικές και απαιτητικές εφαρμογές.
Μηχανικά Υλικά για Ακραία Περιβάλλοντα
Η επιλογή του υλικού είναι καθοριστικής σημασίας για την απόδοση. Για εφαρμογές με υψηλή τάση, αυτά τα κέλυφη χυτεύονται συνήθως από ψυχροεπεξεργασμένο εύκαμπτο σίδηρο υψηλής αντοχής (π.χ. GGG40, GGG50) ή κράματα αλουμινίου. Ο εύκαμπτος σίδηρος προτιμάται λόγω της εξαιρετικής εφελκυστικής αντοχής και της αντοχής στην κρούση, που είναι απαραίτητες για αμορτισέρ οχημάτων εκτός δρόμου και φορτία θαλάσσιας χρήσης. Τα κράματα αλουμινίου προσφέρουν εξαιρετικό λόγο αντοχής προς βάρος, ιδανικό για απόδοση και καύσιμη απόδοση χωρίς να θυσιάζεται η ανθεκτικότητα.
Διαδικασία Παραγωγής με Ακριβή Έλεγχο
Η κατασκευή αυτών των ανθεκτικών κελυφών απαιτεί προηγμένες τεχνικές χύτευσης σε άμμο. Η διαδικασία ξεκινά με τη δημιουργία ακριβών καλουπιών, συχνά με χρήση ρητίνης ενισχυμένης με άμμο για ανωτέρα διαστατική ακρίβεια και επιφανειακό τελείωμα. Το υγρό μέταλλο χύνεται σε αυτά τα καλούπια υπό ελεγχόμενες συνθήκες για να αποφευχθούν ελαττώματα. Μετά τη χύτευση, το κέλυφος υποβάλλεται σε κρίσιμη θερμική επεξεργασία για να εξισορροπηθεί η μικροδομή του υλικού, βελτιώνοντας την αντοχή και την ανθεκτικότητά του. Τέλος, η ακριβής κατεργασία με CNC διασφαλίζει άψογες ανοχές στα φλάντζες στερέωσης, τα σημεία τοποθέτησης των ρουλεμάν και τις επιφάνειες στεγανοποίησης, εξασφαλίζοντας τέλεια ευθυγράμμιση των εξαρτημάτων και λειτουργία χωρίς διαρροές.
Διάφορες Εφαρμογές για Απαιτητικούς Τομείς
Η ευελιξία αυτής της διαδικασίας χύτευσης επιτρέπει εξατομικευμένες λύσεις σε διάφορους κλάδους:
Συμπέρασμα
Είτε για ένα επονομαζόμενο 4x4 είτε για ένα τεράστιο πλοίο, ένα περίβλημα υψηλής ποιότητας με χύτευση είναι απαραίτητο για την ακεραιότητα του συστήματος μετάδοσης. Αξιοποιώντας εξειδικευμένη επιστήμη υλικών και ελεγχόμενη παραγωγή χύτευσης, οι κατασκευαστές μπορούν να παρέχουν περιβλήματα κύριου επιβραδυντή και τελικής μετάδοσης που προσφέρουν ανεπίρριπτη αντοχή, αξιοπιστία και απόδοση, εξασφαλίζοντας τη λειτουργική ασφάλεια και διάρκεια ζωής στα πιο ακραία περιβάλλοντα του κόσμου.
Υλικό |
χάλυβας, ανθρακώδης χάλυβας, αλουμινιείο, σίδερο, χάλυβας, κοππέριο, χάλκος, σπούδαλος, κ.λπ. |
Πάχος |
0.1mm έως 12mm, όπως ζητάτε |
Μεγέθη |
1) Σύμφωνα με τα σχέδια των πελατών 2) Σύμφωνα με τα δείγματα των πελατών |
Επιφανειακή Επεξεργασία |
Ανοδικοποίηση, γαλανοποίηση, ζινκ, νίκελο, κρομιακή κάλυψη, πυρεττάνιο, βερνίζεμα, κ.λπ. |
Μορφή σχεδίου |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Σχέδιο. |
Συσκευασία |
Πολυσάκους+Καρτόνι βίβλου+Ξύλινή κάσετα/Παλέτα, σύμφωνα με την παραγγελία του πελάτη |
Αποστολή |
1) Με διακομιστή, όπως DHL, TNT, Fedex, κλπ, συνήθως 5-7 ημέρες για να φτάσει |
2) Με αεροπλάνο στο αεροδρόμιο, συνήθως 3-4 ημέρες για να φτάσει |
|
3) Με λιμάνι, συνήθως 15-30 ημέρες για να φτάσει |
|
Χρόνος παράδοσης |
να εξαρτάται από τις ποσότητες, συνήθως περίπου 20 ημέρες. |
Όροι πληρωμής |
Τραπεζική μεταφορά, Paypal, Εγγύηση Εμπορίας |
Πιστοποίηση |
Iso |
Υπηρεσία Λογότυπου |
παρεχόμενο |
Εφαρμογή |
χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή, τη βιομηχανία, τη βιομηχανία αυτοκινήτων. |
