- نظرة عامة
- منتجات موصى بها
المركبات خارج الطرق: لهياكل الدفع النهائي في Jeep Wrangler وToyota Land Cruiser، حيث توفر القوة اللازمة للتسلق على الصخور والاستخدام الشاق.
الشاحنات الثقيلة ومعدات التعدين: للهياكل الرئيسية للمكبح التي تُدير قوى الكبح والعزوم الشديدة.
القطاع البحري وبناء السفن: لهياكل المحركات النهائية الكبيرة التي تتحمل التآكل المستمر والعزم الهائل لأنظمة دفع السفن.
من الطرق الوعرة التي تجتازها مركبة جيب أو تويوتا لاند كروزر، إلى القوى الهائلة التي تتعرض لها أنظمة دفع السفن، فإن هيكل وحدة الدفع النهائي يُعد من المكونات الحيوية. يعمل هذا الهيكل كهيكل أساسي يحمي الترس التفاضلي والتروس من الإجهاد الشديد والمخاطر البيئية. وتُعد خدمات الصب المتخصصة ضرورية لإنتاج هياكل متينة لمثبط السرعة الرئيسي ووحدات الدفع النهائي القادرة على الصمود أمام هذه التطبيقات المتنوعة والقاسية.
المواد الهندسية للبيئات القاسية
إن اختيار المادة أمر أساسي بالنسبة للأداء. بالنسبة للتطبيقات عالية الإجهاد، تُصب هذه الهياكل عادةً من حديد مطيل عالي القوة ومُعالَج حرارياً (مثل GGG40، GGG50) أو من سبائك الألومنيوم. ويُفضّل الحديد المطيل لتميّزه بمقاومة شد استثنائية ومقاومة جيدة للصدمات، وهي خصائص حيوية لمخمدات المركبات الوعرة والأحمال ذات المواصفات البحرية. وتُعد سبائك الألومنيوم مثالية بفضل نسبتها الممتازة بين القوة والوزن، مما يجعلها مناسبة للأداء العالي والكفاءة في استهلاك الوقود دون التفريط في المتانة.
عملية إنتاج دقيقة التحكم
يتطلب تصنيع هذه الهياكل القوية تقنيات متقدمة في الصب بالرمل. تبدأ العملية بإنشاء قوالب دقيقة، وغالبًا باستخدام رمل مُربوط بالراتنج للحصول على دقة أبعادية عالية وتشطيب سطحي ممتاز. يُصب المعدن المنصهر في هذه القوالب ضمن ظروف مضبوطة لمنع العيوب. بعد الصب، يتعرض الهيكل لمعالجة حرارية حاسمة لتوحيد البنية المجهرية للمادة، مما يعزز من قوته ومتانته. وأخيرًا، تضمن عمليات التشغيل الآلي الدقيقة (CNC) تحملات خالية من العيوب على شفاه التثبيت، وفتحات المحامل، وأسطح الختم، ما يضمن محاذاة مثالية للمكونات وعملية تشغيل خالية من التسرب.
تطبيقات متنوعة للقطاعات ذات المتطلبات العالية
إن تنوع عملية الصب هذه يتيح حلولًا مخصصة عبر مختلف الصناعات:
الاستنتاج
سواءً بالنسبة إلى مركبة دفع رباعي أسطورية أو سفينة ضخمة، فإن الهيكل المصبوب عالي الجودة أمر لا غنى عنه لسلامة ناقل الحركة. ومن خلال الاستفادة من خبرة متقدمة في علوم المواد وإنتاج الصب الخاضع للرقابة، يمكن للمصنّعين توريد هياكل المكبح الرئيسية وهياكل المحركات النهائية التي تقدم قوة وموثوقية وأداءً لا يضاهى، مما يضمن السلامة التشغيلية والمتانة في أكثر البيئات صرامة في العالم.


المادة |
الفولاذ، الفولاذ المقاوم للصدأ، الألومنيوم، الحديد، الفولاذ الكربوني، النحاس، البرونز، السبائك، إلخ. |
السماكة |
0.1 مم إلى 12 مم، حسب طلبك |
الأحجام |
1) وفقًا لرسومات العملاء 2) وفقًا لعينات العملاء |
معالجة السطح |
الأنودة، الجلفنة، الزنك، النيكل، الكروم، الطلاء المسحوق، الطلاء، إلخ. |
صيغة الرسم |
DWG، DXF، STEP، STP، STL، AI، PDF، JPG، الرسم. |
التغليف |
كيس بلاستيكي + صندوق كرتون + علبة خشبية / حملة، وفقًا لطلب العميل |
شحنة |
1) عن طريق البريد السريع، مثل DHL، TNT، Fedex، إلخ، عادةً يصل في غضون 5-7 أيام |
2) عن طريق الجو إلى مطار، عادةً يصل في غضون 3-4 أيام |
|
3) عن طريق الميناء البحري، عادةً يستغرق 15-30 يومًا للوصول |
|
وقت التسليم |
يعتمد على الكميات، عادةً حوالي 20 يومًا. |
شروط الدفع |
ت/ت، باي بال، ضمان التجارة |
الشهادة |
إيزو |
خدمة الشعار |
المتوفرة |
التطبيق |
مستخدم بشكل واسع في البناء، الصناعة، صناعة السيارات. |






