Konačni prijenosnik za brod Land Cruise, usluge lijevanja, glavno kućište retardera

Od strmih staza koje prelaze Jeep ili Toyota Land Cruiser do ogromnih sila kojima je izložen pogon broda, kućište konačnog prijenosa ključna je komponenta. Ovo kućište djeluje kao osnovna struktura koja štiti diferencijal i prijenosnik od ekstremnog naprezanja i opasnosti iz okoline. Specijalizirane usluge lijevanja nužne su za proizvodnju izdržljivih glavnih usporivača i kućišta konačnog prijenosa sposobnih preživjeti u ovim različitim i zahtjevnim primjenama.

Inženjerski materijali za ekstremne uvjete

Izbor materijala od temeljne je važnosti za performanse. Za primjene s visokim opterećenjem, ovi kućišta se obično liju od čvrstog lijevanog željeza podloženog toplinskoj obradi (npr. GGG40, GGG50) ili legura aluminija. Lijevano željezo s grafitskim oblicima u obliku kuglica preferira se zbog izuzetne vlačne čvrstoće i otpornosti na udarce, što je ključno za amortizere terenskih vozila i opterećenja morskog kvaliteta. Legure aluminija nude izvrsan omjer čvrstoće i težine, što je idealno za performanse i uštedu goriva bez odricanja trajnosti.

Proces proizvodnje s preciznim nadzorom

Proizvodnja ovih izdržljivih kućišta zahtijeva napredne tehnike lijevanja u pijesak. Postupak započinje izradom točnih kalupa, često uz uporabu smolom vezanog pijeska radi superiornoj dimenzionalnoj točnosti i kvaliteti površine. Rastaljeni metal se ulijeva u ove kalupe pod kontroliranim uvjetima kako bi se spriječile pogreške. Nakon lijevanja, kućište prolazi kroz ključnu termičku obradu kako bi se normalizirala mikrostruktura materijala, poboljšavajući njegovu čvrstoću i izdržljivost. Konačno, precizna CNC obrada osigurava bezgrešne tolerancije na prihvatnim flanžama, ležajnim provrtima i brtvenim površinama, jamčeći savršeno poravnanje komponenti i rad bez curenja.

Raznolike primjene za zahtjevne sektore

Svestranost ovog postupka lijevanja omogućuje prilagođena rješenja za različite industrije:

• Vanzemaljska vozila: Za konačne pogone Jeep Wranglera i Toyota Land Cruisera, koji osiguravaju čvrstoću potrebnu za penjanje po stijenama i upotrebu u teškim uvjetima.

• Teretni kamioni velike nosivosti i rudni strojevi: za kućišta glavnih usporivača koja upravljaju ekstremnim silama kočenja i okretnim momentom.

• Brodogradnja i pomorska industrija: za koncepcijska kućišta finalnog prijenosa koji izdržavaju stalnu koroziju i ogroman okretni moment brodskih pogonskih sustava.

Zaključak

Bez obzira radi li se o legendarnom 4x4 vozilu ili ogromnom brodu, visokokvalitetno liveno kućište neizostavno je za integritet pogonskog sustava. Korištenjem stručnog znanja iz područja materijala i kontrolirane proizvodnje ljevanjem, proizvođači mogu isporučiti kućišta glavnih usporivača i finalnih prijenosa koji nude neusporedivu čvrstoću, pouzdanost i učinkovitost, osiguravajući sigurnost i dugovečnost rada u najzahtjevnijim okolicinama na svijetu.

Materijal	čelik, nerđajući čelik, aluminij, želazo, ugljikovit čelik, bakar, bronz, spoj, itd.
Debljina	0.1mm do 12mm, po vašem zahtjevu
Veličine	1) Prema crtežima kupaca 2) Prema uzorcima kupaca
Obrada površine	Anodiziranje, galvaniziranje, cink, nikl, hromiranje, prahovo oblaganje, maljenje, itd.
Format crteža	DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft.
Pakiranje	Polyvreća + Kartonska kutija + Daska od drva / Pallet, prema zahtjevu kupca
Pošiljka	1) Po kuriru, poput DHL, TNT, Fedex itd., obično 5-7 dana za dolazak
		2) Voznjom zrakom do zračne luke, obično 3-4 dana za dolazak
		3) Pomorskom pristaništem, obično 15-30 dana za dolazak
Vrijeme isporuke	ovisno o količinama, obično oko 20 dana.
Plaćanje	T/T, Paypal, Trade Assurance
Certifikacija	Iso
Usluga logotipa	dostavljeno
Primjena	široko se koristi u građevinarstvu, industriji, automobilskoj industriji.