- 概要
- おすすめ製品
オーステナイト系ステンレス鋼(304、321):優れた酸化抵抗性と良好な成形性
フェライト系ステンレス鋼(409、441):優れた熱疲労抵抗性とコスト効率
シリコンモリブデン可鍛性鉄:優れた熱伝導性と疲労強度
インコネル合金(625、718):高性能用途向けの優れた耐高温性
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鋳造技術
複雑なランナーゲオメトリに適したシェルモールド成形
薄肉部品向けの精密鋳造
コンピュータ制御による凝固解析
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加工方法
最適化された流体特性のためのハイドロフォーミング管材
重量削減を実現するレーザー溶接プレス成形品
メンテナンス性のためのモジュラー組立技術
熱管理:800-950°Cでの連続運転に耐えること
構造的完全性:熱サイクル下での寸法安定性の維持
流動効率:計算流体力学(CFD)による最適化でバックプレッシャーを最小限に抑えること
耐久性:適切な材料選定により15万マイルを超える使用寿命を実現
等長ランナーデザイン:掃気効率の向上
一体型ターボチャージャーマウント:熱損失の低減
エアギャップ断熱:触媒コンバータの効率のための排気ガス温度の維持
振動分離:可とう性結合要素の採用
SAE J2749に準拠した熱サイクル試験
圧力減衰式漏れ検査
微細構造安定性の金属組織学的分析
エンジン条件を模擬した振動疲労試験
乗用車用パワートレイン
商用ディーゼルエンジン
高性能モータースポーツ
ハイブリッドおよびレンジエクステンダー用途
自動車用排気マニフォールドは、エンジン効率と排出ガス制御において極めて重要な役割を果たし、排気システムにおける最初の構成部品です。その設計および材料選定は、車両の性能、燃費、環境規制への適合性に直接影響を与えます。現代のマニフォールドは、極端な熱サイクル、腐食性の排気ガス、機械的振動に耐えながら、最適な排気流特性を維持しなければなりません。
過酷な条件での材料選定
これらの厳しい要件を満たすためには、高度な材料が不可欠です:
先進 的 な 製造 プロセス
現代の排気マニホールドは、高度な方法を用いて製造されています:
パフォーマンス特性
デザイン革新
品質検証
応用
排気マニフォールド設計の進化は、引き続き軽量化、熱効率の向上、耐久性の強化に重点を置いています。先進的な材料と製造技術により、現代の自動車工学において、性能要件と排出ガス規制の両方を満たす上で、最新のマニフォールドは重要な役割を果たしています。



なぜ我々がエキゾーストマニフォールドのOEMの専門家と呼ばれるのか |
毎年100種類以上のエキゾーストマニフォールドを開発しています |
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丹東鵬欣によるエキゾーストマニフォールドの製造プロセス |
図面作成:精度の基盤、3Dスキャンおよび作図:当社の専門エンジニアが高度なスキャナーを使用してサンプルを2D/3D図面に変換します(7~10日)。 |
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パターンおよびサンプル開発:時間をかけることが報われる工程 |
複雑さ:排気マニフォールドは、通常、シンプルな鋳物の1セットに対して3~5セットの金属型を必要とします。納期:多穴型の場合35~40日、シンプルな設計では25~30日。 |
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初期注文および量産:責任を持ってスケーリング |
機械配分: 1つのマニフォールド注文で2~3台の成型機が占有される場合があります。当社の16機体制は緊急注文を優先し、補助コアのために提携鋳造所と協力しています。 |
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投資家が遅延を軽減する方法 |
パターン/サンプル開発に8~12週間を確保してください。この期間を短縮すると品質問題のリスクが生じます。初回ロットは工程調整により通常より20~30%長くかかります。承認後はリードタイムが安定します。 |
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事前販売
販売中
アフターサービス
結果→カスタマイズされたソリューションについて、お気軽にお問い合わせください。

丹東ペングシンはどのようにしてエキゾーストマニフォールドのトップメーカーになったのか

工程設計は技術図面に基づいて行われる

3Dスキャナー

排気マニホールド用金属金型, コートされた砂型鋳造

排気マニホールド用金属型、砂型鋳造

エキゾーストマニフォールドコアボックス

シェルモールド機

コートされた砂型鋳造

成形機

研究開発

生産能力

パターン管理
abaqus, MoldflowおよびMoldex 3Dがあり、給湯システムのシミュレーションによって鋳造欠陥を低減し、効率を向上させます。

原材料の管理

加工管理




