جميع الفئات
EN EN

أنبوب جمع العادم

الصفحة الرئيسية /  منتجات /  عمود العادم

الصفحة الرئيسية > > أنبوب جمع العادم

كل المنتجات

تصميم وأداء أنابيب عادم السيارات
تصميم وأداء أنابيب عادم السيارات
تصميم وأداء أنابيب عادم السيارات
تصميم وأداء أنابيب عادم السيارات
تصميم وأداء أنابيب عادم السيارات
تصميم وأداء أنابيب عادم السيارات
تصميم وأداء أنابيب عادم السيارات
تصميم وأداء أنابيب عادم السيارات
تصميم وأداء أنابيب عادم السيارات
تصميم وأداء أنابيب عادم السيارات
تصميم وأداء أنابيب عادم السيارات
تصميم وأداء أنابيب عادم السيارات

تصميم وأداء أنابيب عادم السيارات

استفسار
  • نظرة عامة
  • منتجات موصى بها

تلعب وحدة جمع عادم السيارة دورًا حيويًا في كفاءة المحرك والتحكم في الانبعاثات، حيث تُعد أول مكون في نظام العادم. ويؤثر كل من تصميمها واختيار المواد المستخدمة فيها بشكل مباشر على أداء المركبة، واقتصادها في استهلاك الوقود، والامتثال للوائح البيئية. يجب أن تكون الوحدات الحديثة قادرة على تحمل التغيرات الحرارية الشديدة، والغازات العادمة المسببة للتآكل، والاهتزازات الميكانيكية، مع الحفاظ على خصائص تدفق العادم المثلى.

اختيار المواد للظروف القاسية
تُعد المواد المتقدمة ضرورية لتلبية هذه المتطلبات الصارمة:

  • الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي (304، 321): مقاومة ممتازة للأكسدة وقابلية جيدة للتشكيل

  • الفولاذ المقاوم للصدأ الفيريتّي (409، 441): مقاومة جيدة لتعب الحرارة وفعالة من حيث التكلفة

  • الحديد الدكتايل السيليكون الموليبدنيوم: توصيل حراري متفوق ومقاومة عالية للتآكل

  • سبيكة إنكونيل (625، 718): قدرة استثنائية على تحمل درجات الحرارة العالية للتطبيقات الأداء العالي

عمليات التصنيع المتقدمة
يتم إنتاج أنابيب العادم الحديثة باستخدام طرق متقدمة:

  1. تقنيات الصب

    • قالب القشرة للهندسات المعقدة للممرات

    • الصب بالنموذج المفقود للأقسام ذات الجدران الرقيقة

    • تحليل التصلب الخاضع للتحكم الحاسوبي

  2. طرق التصنيع

    • أقسام أنبوبية مشكلة هيدروليكياً لتحقيق تدفق مثالي

    • صفائح ملحومة بالليزر لتقليل الوزن

    • تقنيات التجميع المعيارية لتسهيل الصيانة

خصائص الأداء

  • إدارة الحرارة: القدرة على التحمل أثناء التشغيل المستمر عند درجات حرارة تتراوح بين 800-950°م

  • السلامة الهيكلية: الحفاظ على الثبات البُعدي تحت تأثير التغيرات الحرارية

  • كفاءة التدفق: تقليل ضغط العادم العكسي من خلال تحسين ديناميكا السوائل الحسابية

  • المتانة: تحقيق عمر خدمة يتجاوز 150,000 ميل من خلال اختيار المواد المناسبة

الابتكارات في التصميم

  • تصاميم أنابيب التدفق ذات الطول المتساوي: تحسين كفاءة التنقية

  • دعامات الشاحن التربيني المدمجة: تقليل الفقد الحراري

  • عزل فجوة الهواء: الحفاظ على درجات حرارة غاز العادم لتحسين كفاءة المحول الحفاز

  • عزل الاهتزاز: دمج عناصر اقتران مرنة

التحقق من الجودة

  • اختبار الدورة الحرارية وفقًا لمعيار SAE J2749

  • اختبار تسرب تدهور الضغط

  • التحليل المعدني لاستقرار البنية المجهرية

  • اختبار إجهاد الاهتزاز المحاكي لظروف المحرك

التطبيقات

  • ناقلات حركة المركبات الركاب

  • محركات ديزل تجارية

  • السيارات الرياضية عالية الأداء

  • تطبيقات الهجين ومدى التمديد

تستمر تطورات تصميم أنبوب العادم في التركيز على تقليل الوزن، وتحسين الكفاءة الحرارية، وتعزيز المتانة. ومن خلال المواد المتقدمة وتقنيات التصنيع، تسهم أنابيب العادم الحديثة بشكل كبير في تلبية توقعات الأداء ومعايير الانبعاثات في الهندسة السيارات المعاصرة.

Design and Performance of Automotive Exhaust Manifolds manufacture
Design and Performance of Automotive Exhaust Manifolds manufacture
Design and Performance of Automotive Exhaust Manifolds factory
لماذا يطلق علينا خبراء المعدات الأصلية في تصنيع أنابيب العادم؟
نحن نطور أكثر من 100 نوع مختلف من أنابيب العادم كل عام
عملية إنتاج دونغدونغ بينغكسيان لأنبوب العادم
إعداد الرسومات: أساس الدقة، المسح ثلاثي الأبعاد والرسم: يستخدم مهندسونا المحترفون أجهزة مسح متقدمة لتحويل العينات إلى رسومات ثنائية وثلاثية الأبعاد (7–10 أيام).
تطوير القالب والنماذج: حيث تأتي الاستفادة من الاستثمار بالوقت
التعقيد: غالبًا ما تتطلب أنابيب العادم 3–5 مجموعات من القوالب المعدنية (مقارنة بمجموعة واحدة للسبائك الأبسط). المدة الزمنية: 35–40 يومًا للقوالب متعددة التجويف؛ 25–30 يومًا للتصاميم الأبسط.
الطلبات الأولية والإنتاج بالدُفعات: التوسع بطريقة مسؤولة
توزيع الآلات: قد يشغِل طلب واحد من المنافذ 2-3 آلات تشكيل. يعتمد مرافقنا الذي يحتوي على 16 آلة على إعطاء الأولوية للطلبات العاجلة والتعاون مع المعامل الشريكة لإنتاج النوى المساعدة.
كيف يمكن للمستثمرين تقليل التأخيرات
خصص 8–12 أسبوعًا لتطوير النماذج/النماذج الأولية. يؤدي تقليص هذه المدة إلى خطر فشل الجودة. تستغرق الدُفعات الأولى وقتًا أطول بنسبة 20–30% بسبب ضبط العمليات. بعد الموافقة، تستقر مدد التسليم.
Design and Performance of Automotive Exhaust Manifolds supplier
من نحن
شركة داندونغ بينجكسين للآلات المحدودة، التي تأسست عام ١٩٥٨، هي شركة خاصة متخصصة في الصب والتشغيل الآلي والتجميع. تمتد على مساحة ٦٦,٠٠٠ متر مربع، وتضم ٤٠,٠٠٠ متر مربع من الورش، وتبلغ قيمة أصولها ٤٠ مليون دولار أمريكي، ويعمل بها ٣٣٠ موظفًا، منهم ٤٦ فنيًا. وتصل طاقتها الإنتاجية السنوية إلى ١٠٠,٠٠٠ طن.
مجهز بتقنيات متقدمة مثل تشكيل الضغط العالي وخطوط إنتاج يابانية من نوع FBO Ⅲ، بإنتاج يصل إلى 30,000 طن / سنة. تشمل المرافق أفران إلكترونية بـ 12 نبضة، وأجهزة CNC، ومركز فحص جودة مع أجهزة دقيقة.
تبيع منتجاتها إلى أكثر من 80 دولة ومنطقة حول العالم، وتمد شركات كبيرة مثل John Deere وMercedes-Benz وWeir بمنتجات موثوقة، وتتطلع شركة Pengxin إلى الشراكات مع التركيز على الجودة والخدمة ورضا العملاء.
خدمة

ما قبل البيع

احصل على احتياجاتك الشرائية → قم بتأكيد رسم الطلبية → قدم حلاً مخصصًا → قدّم عرض سعر → صنع القالب → توفير عينات → الإنتاج الضخم بعد الموافقة على العينات واختبارها.

أثناء البيع

مراقبة الرسومات → مراقبة النماذج → مراقبة المواد الخام → مراقبة رمال القولبة → مراقبة عملية الصب → مراقبة القطع المسبكة والمشغولة → مراقبة المتطلبات الأخرى → مراقبة التعبئة والتسليم.

ما بعد البيع

الحصول المبادر على ملاحظاتكم → يشارك الفريق الهندسي → يقوم مهندس الصب بإجراء اختبارات معدنية وطيفية بناءً على قضبان الاختبار المتوفرة → يقوم مهندس التشغيل بفحص باستخدام جهاز قياس الإحداثيات بناءً على العينات المتوفرة → نقدم حلولاً بناءً على النتائج
النتائج→ مرحباً بكم في التواصل معنا للحصول على حلكم المخصص.
Design and Performance of Automotive Exhaust Manifolds manufacture
لماذا تختارنا

كيف أصبح دونغ دونغ بينغ شين من أفضل مصنعي أنابيب العادم

لتصبح شركة دونغ دونغ بنغ شين الميكانيكية من الشركات الرائدة عالميًا في إنتاج أنابيب العادم، قامت الشركة بتطبيق تقنيات تصنيع متقدمة، وابتكارات في المواد، ورقابة صارمة على الجودة، وكفاءة في سلسلة التوريد. فيما يلي الاستراتيجيات الرئيسية لتحقيق هذا الهدف.
1.تقنيات الصب المتقدمة (1) عمليات الصب عالية الدقة صب الرمل المطلي بالراتنج (المواد الإنتاجية الرئيسية هي حديد الزهر الرمادي والحديد العقيدية) يضمن هندسة جدران رقيقة ومعقدة مع تشطيب سطحي ممتاز (Ra 6.3–12.5 μm). مثالي لشرايين العادم عالية الأداء ذات التحمل الضيق.
(2)الصب الاستثماري (المواد الإنتاجية الرئيسية هي الفولاذ المقاوم للصدأ 316 والفولاذ المقاوم للحرارة)
تُستخدم لمجسات التوربينات الراقية ومكونات أنظمة العادم الخاصة بالسباقات، خاصةً بعض شاحنات النقل في الولايات المتحدة.
(3)الصهر بالجاذبية لمجموعات سبيكة الألومنيوم
حلول خفيفة الوزن لأنظمة عادم المركبات الهجينة/الكهربائية، يُعد الصب بالجاذبية الطريقة المفضلة لإنتاج وصلات العادم بكميات كبيرة، ويشمل إذابة معادن مثل الحديد الزهر أو الألومنيوم وصب المادة المنصهرة في قوالب فولاذية مسخنة مسبقًا باستخدام قوة الجاذبية فقط. تمتلئ تجاويف القالب بشكل طبيعي دون ضغط خارجي، على الرغم من أن بعض الأنواع المتقدمة قد تستخدم ضغطًا إضافيًا بسيطًا (0.2-0.5 بار) للهندسات المعقدة. تُنتج هذه الطريقة الفعالة من حيث التكلفة مكونات ذات سماكة جدران موحدة تتراوح بين 3-6 مم وأسطح ناعمة، وتتميز بسلامة معدنية متفوقة ومعدلات إنتاج أعلى مقارنةً بالصب بالرمل، مما يجعلها مثالية لأنظمة العادم المتينة التي تتطلب جودة ثابتة وبكميات كبيرة.
2.معايير الجودة والشهادات ISO 9001/TS 16949 (IATF 16949) → الامتثال لجودة القطاع automotive. اختبارات التسرب والضغط → تضمن وصلات عادم خالية تمامًا من التسربات. اختبارات الدورات الحرارية → تحاكي أكثر من 10 سنوات من الإجهاد الحراري. المسح ثلاثي الأبعاد وفحص CMM → يؤكد دقة الأبعاد (±0.1 مم).
Design and Performance of Automotive Exhaust Manifolds manufacture

تستند تصميمات العمليات إلى الرسومات الهندسية

باستخدام الرسومات ثلاثية الأبعاد المقدمة من العميل، يقوم مهندسونا بتطوير نماذج دقيقة للقوالب وأداء تحليل شامل لمحاكاة الصب قبل الإنتاج
Design and Performance of Automotive Exhaust Manifolds details

ماسحات ثلاثية الأبعاد

ي care العديد من عملاء التوزيع من توفر الرسومات ثنائية الأبعاد - يقوم فريق الهندسة في دونغ دونغ بنغ شين بتحويل العينات المادية بدقة إلى رسومات تصنيعية باستخدام عمليات مسح احترافية وهندسة عكسية
Design and Performance of Automotive Exhaust Manifolds supplier

قالب معدني لوصلة العادم, صب الرمل المطلي

ميزة حصرية في الصناعة: حلول متكاملة لمنifold العادم بطول يزيد عن متر واحد بدلًا من الحلول المجزأة
التركيب.
Design and Performance of Automotive Exhaust Manifolds factory

قالب معدني لعمود العادم، صب الرمل

يتم إنتاج 90% من أنابيب العادم لدينا بشكل اقتصادي باستخدام آلات الصب، مما يحافظ على تكاليف القوالب والصهر منخفضة.
Design and Performance of Automotive Exhaust Manifolds supplier

صندوق قلب أنبوب العادم

تستخدم شركة داندونغ بنغ شين للآلات تقنية تشكيل قوالب متقدمة ملكية لانتاج سريع لقوالب الصب واختبارات الصب بعد إكمال القالب، مما يقلل بشكل كبير من مدة الإنجاز.
Design and Performance of Automotive Exhaust Manifolds manufacture

ماكينة تشكيل القشرة

للتعامل مع اختناقات الإنتاج حيث يستهلك كل أنبوب العادم 2-3 آلات صب، نطبق حلول مزدوجة: أسطولنا المكون من 16 ماكينة يتيح جدولة مرنة، في حين تقدم ورش الصب الشريكة لدينا قدرة إضافية لإنتاج قلب الرمال لطلبات الطوارئ، مما يضمن الالتزام بالمواعيد المطلوبة.
Design and Performance of Automotive Exhaust Manifolds details

صب الرمل المطلي

تتخصص داندونغ بينغشين في صب الرمل المطلي بالراتنج عالي الدقة، وتنتج أكثر من 50000 طن متري سنويًا من مكونات السيارات. تُنتج خطوطنا الآلية قوالب من الدرجة CT7-8 بجدران بسماكة 3-6 مم وتشطيب سطحي بقيمة خشونة Ra 12-25 مايكرومتر. حاصلة على شهادة IATF 16949 وISO9001.
Design and Performance of Automotive Exhaust Manifolds supplier

ماكينات التشكيل

لدينا أربع ماكينات صب القوالب الرملية بالرمال الحديدية وخطين إنتاجيين تلقائيين من نوع FBO III. قدرتها الإنتاجية 120 قالب رمل في الساعة، و9000 طن سنويًا. حجم القالب الرملي هو 605×505×200/200 مم.
عرض قوة المصنع
Design and Performance of Automotive Exhaust Manifolds factory

البحث والتطوير

تمتلك شركتنا مركزًا تقنيًا على مستوى المقاطعة، بالإضافة إلى فريق بحث وتطوير مكون من 15 شخصًا، بمتوسط خبرة في البحث والتطوير يزيد عن 20 عامًا. نساعد عملائنا في التصميم مجانًا وفقًا لمتطلباتهم، أو الإنتاج وفقًا للرسومات أو العينات.
Design and Performance of Automotive Exhaust Manifolds manufacture

القدرة الإنتاجية

في شركة بينغشين للصهر، يبدأ التحكم في العمليات منذ مرحلة التخطيط والتطوير للمنتجات. نحن ندعم عملاءنا في إجراء جميع الفحوصات والاختبارات المطلوبة في المختبر. ومن البديهي أن منشآتنا معتمدة وفقًا لمعايير ISO 9001 وIATF 16949 بما يتماشى مع نظام إدارة جودة تم التحقق منه. وبما أننا نسعى لتحقيق سياستنا الخاصة بعدم وجود أخطاء، يمكنكم الاعتماد على تدابير التحكم في العمليات التالية: التحكم في الرسومات → التحكم في القوالب → التحكم في المواد الخام → التحكم في رمل الصب → التحكم في عملية الصب → التحكم في القالب الخام والتشغيل الآلي → التحكم في المتطلبات الأخرى → التحكم في التعبئة والتوصيل.
Design and Performance of Automotive Exhaust Manifolds factory

تحكم النمط

نقوم بمحاكاة نظام التغذية للتحقق من تصميم النمط من خلال عملية الملء وتصلب المادة، وبهذه الطريقة يمكننا تقصير دورة تطوير القالب، وتقليل عدد تجارب القالب وتحسين جودة المنتج. البرامج التي نستخدمها تشمل
أباكوس، Moldflow و Moldex 3D، لمحاكاة نظام التغذية، وتقليل عيوب الصب وتحسين الكفاءة.
Design and Performance of Automotive Exhaust Manifolds details

التحكم في المواد الخام

نتحقق من خاصية الكيمياء كمادة خام جديدة قادمة.
Design and Performance of Automotive Exhaust Manifolds manufacture

مراقبة التشغيل الآلي

قياس جميع الأبعاد بنسبة 100٪، تحليل طيفي للمواد الخام واكتشاف الأشعة السينية للأبعاد الحرجة باستخدام جهاز قياس الإحداثيات.
Design and Performance of Automotive Exhaust Manifolds supplier
Design and Performance of Automotive Exhaust Manifolds factory
مراقبة العمليات الخاصة بنا
Design and Performance of Automotive Exhaust Manifolds factory
فريقنا
Design and Performance of Automotive Exhaust Manifolds factory
داندونغ بينغشين للصهر - شريكك الموثوق في حلول الصب. بدعم من خبرة تزيد عن 67 عاماً في علم المعادن، نُنتج صباً دقيقاً يشمل سخور العادم وحوافظ التوربو باستخدام تقنيات متقدمة في صب الرزينة المغلفة والصب بالجاذبية. مصنعنا الذي تبلغ طاقته الإنتاجية 50 ألف طن مجهز بآلات تشكيل أوتوماتيكية وإنتاج قوالب روبوتية وتحليل طيفي لضمان الجودة، ونخدم عملاءً عالميين في قطاعي السيارات والصناعة بتصنيع معتمد وفق معيار IATF 16949. نحن متخصصون في الصب ذي الجدران الرقيقة (3-6 مم) بتشطيبات Ra12-25μm، حيث يعمل فريق مهندسينا على تطوير حلول مُحسَّنة من النموذج الأولي إلى الإنتاج الضخم، مدعومين بتصميم قوالب داخلي وتطوير نماذج سريعة خلال 15 يوماً.
Design and Performance of Automotive Exhaust Manifolds manufacture

احصل على عرض سعر مجاني

سيتصل بك ممثلنا قريبًا.
البريد الإلكتروني
الهاتف المحمول/واتساب
الاسم
اسم الشركة
رسالة
0/1000