Turboalternador per motor dièsel nou Cummins Servei de fosa de qualitat Producte

En la recerca d’una major densitat de potència i eficiència energètica, el turboalcimentador d’un motor dièsel nou Cummins funciona sota extrems esforços tèrmics i mecànics. La integritat dels seus components principals és fonamental. Els nostres serveis de fosa d'alta qualitat estan dissenyats amb precisió per satisfer aquestes exigències rigoroses, produint carcasses i peces de turboalcimentadors que ofereixen una durabilitat excepcional, estabilitat tèrmica i rendiment, donant suport directe a l'enginyeria avançada de les últimes plataformes de motors Cummins.

Materials avançats per a ambients extrems
Les condicions extremes dels gasos d'escapament i el funcionament a altes RPM requereixen aliatges especialitzats. Els nostres serveis de fosa utilitzen:

• Ferro nodular d'alt silici i molibdè: Aquest és el material premium per a les carcasses de turbines de turbocompressors. L'addició de silici i molibdè proporciona una resistència excepcional a la fatiga tèrmica, oxidació i deformació per fluència a temperatures sostingudes superiors a 800 °C, evitant esquerdes i deformacions després de nombrosos cicles tèrmics.

• Acer inoxidable resistent a la calor (p. ex., CF8C, HK30): Per a aplicacions de màxima exigència, aquests acers austenítics ofereixen una resistència superior a altes temperatures i una gran resistència a l'escorxament.

• Aliatges d'alumini d'alta resistència (p. ex., A354): Utilitzats per a les carcasses de compressors, aquests aliatges ofereixen una excel·lent relació resistència-pes i resistència a la corrosió, gestionant eficientment l'aire d'admissió pressuritzat.

Processos de fabricació amb control de precisió
Utilitzem tecnologies de fosa especialment adequades per a les geometries complexes i els requisits de qualitat dels components de turbocompressors:

• Procés de motllatge en closca: Aquest és el mètode preferit per la indústria per a carcasses de turbines. Produeix peces colades amb una precisió dimensional superior, un excel·lent acabat superficial i una microestructura densa i controlada, essencial per suportar xocs tèrmics i minimitzar l'escorça superficial.

• Col·locació per fusió: Utilitzat per a geometries interiors complexes i àleps, aquest procés permet passos de refrigeració intrincats i formes aerodinàmiques precises amb mínima necessitat de mecanitzat secundari.

• Enginyeria de processos: El nostre enfocament tècnic inclou la fosa controlada en forns d'inducció de freqüència mitjana, una inoculació precisa per garantir la nodularitat correcta del grafit a l'ferro i una gestió tèrmica rigorosa durant el refredament per assolir una estructura interna sòlida i sense defectes.

Mecanitzat complet i assegurament de qualitat
Com a proveïdor de servei complet, subministrem components preparats per a muntatge de precisió. Els nostres centres d'usinatge CNC interns acaben amb precisió les interfícies crítiques, incloent el perfil de la caracola, l'orifici del coixinet i les brides. Cada peça colada es sotmet a proves no destructives (PND) rigoroses, com ara la prova de penetració líquida, per verificar la integritat superficial i assegurar-se que estigui exempta de defectes que podrien provocar fallades en servei.

Dissenyats per al rendiment i la fiabilitat
Les nostres peces colades són fonamentals per al rendiment dels nous motors dièsel Cummins en aplicacions com:

• Transport pesant

• Equipament per a la construcció i la mineria

• Propulsió marina

• Generació d'energia estacionària

Col·laboreu amb la nostra fosa per a components de sobrealimentador construïts per durar. Els nostres serveis de col·lada d'alta qualitat ofereixen l'excel·lència metal·lúrgica i la precisió de fabricació necessàries per suportar l'entorn extrem d'un turbocompressor dièsel modern, assegurant el màxim augment de pressió, fiabilitat i longevitat del motor.