- Gambaran Keseluruhan
- Produk Disyorkan
Besi Nodular Molibdenum Silikon Tinggi: Ini adalah bahan premium untuk rumah turbin turbocharger. Penambahan silikon dan molibdenum memberikan rintangan yang luar biasa terhadap kelesuan haba, pengoksidaan, dan ubah bentuk rayapan pada suhu berterusan melebihi 800°C, mencegah retak dan ubah bentuk selepas beribu-ribu kitaran haba.
Keluli Tahan Panas (contoh: CF8C, HK30): Untuk aplikasi tugas paling berat, keluli austenitik ini menawarkan kekuatan suhu tinggi dan rintangan pengelupasan yang lebih unggul.
Aloi Aluminium Kekuatan Tinggi (contoh: A354): Digunakan untuk rumah kompresor, aloi ini menawarkan nisbah kekuatan terhadap berat yang sangat baik serta rintangan kakisan, menguruskan udara masukan bertekanan dengan cekap.
Proses Pengecoran Shell: Ini adalah kaedah yang dipilih oleh industri untuk rumah turbin. Ia menghasilkan pengecoran dengan ketepatan dimensi yang unggul, kemasan permukaan yang sangat baik, dan struktur mikro yang padat serta terkawal yang penting untuk menangani kejutan haba dan meminimumkan pengelupasan permukaan.
Pengecoran Pelaburan: Digunakan untuk geometri dalaman yang kompleks dan bilah, proses ini membolehkan laluan penyejukan yang rumit dan bentuk aerodinamik yang tepat dengan keperluan minimum bagi pemesinan sekunder.
Kejuruteraan Proses: Pendekatan teknikal kami merangkumi peleburan terkawal dalam relau aruhan frekuensi sederhana, pengaktifan tepat untuk memastikan kebolehmampatan grafit yang betul dalam besi, dan pengurusan haba yang ketat semasa penyejukan bagi mencapai struktur dalaman yang kukuh dan bebas dari cacat.
Pengangkutan Lori Berat
Peralatan pembinaan dan pertambangan
Pemacuan Marin
Penjanaan Kuasa Pegun
Dalam usaha meningkatkan ketumpatan kuasa dan kecekapan bahan api, turbocharger dalam Enjin Diesel Cummins Baharu beroperasi di bawah tekanan haba dan mekanikal yang melampau. Kesejahteraan komponen utamanya adalah perkara utama. Perkhidmatan Pengecoran Berkualiti Tinggi kami direka secara tepat untuk memenuhi tuntutan yang ketat ini, menghasilkan rumah turbocharger dan komponen yang memberikan ketahanan luar biasa, kestabilan haba, dan prestasi tinggi, menyokong terus kejuruteraan lanjutan platform enjin terkini Cummins.
Bahan Lanjutan untuk Persekitaran Melampau
Keadaan gas ekzos yang teruk dan operasi kelajuan tinggi (RPM) memerlukan aloi khas. Perkhidmatan pengecoran kami menggunakan:
Proses Pembuatan Kawalan Presisi
Kami menggunakan teknologi pengecoran yang khusus sesuai untuk geometri kompleks dan keperluan kualiti komponen turbocharger:
Pemesinan Menyeluruh dan Jaminan Kualiti
Sebagai penyedia perkhidmatan penuh, kami menghantar komponen yang sedia untuk pemasangan tepat. Pusat pemesinan CNC dalaman kami menyiapkan antara muka kritikal dengan tepat, termasuk profil volut, lubang galas, dan flen. Setiap tuangan menjalani ujian bukan merosakkan (NDT) yang ketat, seperti ujian penembusan cecair, untuk mengesahkan integriti permukaan dan memastikan bebas daripada kecacatan yang boleh menyebabkan kegagalan semasa operasi.
Direkabentuk untuk Prestasi dan Kebolehpercayaan
Tuangan kami merupakan sebahagian penting kepada prestasi Enjin Diesel Baru Cummins dalam aplikasi seperti:
Bekerjasama dengan kilang tuangan kami untuk komponen turbocharger yang dibina untuk tahan lama. Perkhidmatan tuangan berkualiti tinggi kami memberikan kecemerlangan metalurgi dan ketepatan pembuatan yang diperlukan bagi menahan persekitaran ekstrem di dalam turbocharger diesel moden, memastikan peningkatan maksimum, kebolehpercayaan, dan jangka hayat enjin yang lebih panjang.


Bahan |
baja, keluli tahan karat, aluminium, besi, baja karbon, tembaga, kuningan, loyang, dll. |
Ketebalan |
0.1mm hingga 12mm, mengikut permintaan anda |
Saiz |
1) Mengikut gambarajah pelanggan 2) Mengikut sampel pelanggan |
Rawatan Permukaan |
Anodizing, galvanised, zink, nikel, krom plating, pelapisan serbuk, cat, dll. |
Format lukisan |
DWG, DXF, STEP, STP, STL, AI, PDF, JPG, Draft. |
Pembungkusan |
Polybag+Kotak kardus+Kotak kayu/Pallet, mengikut permintaan pelanggan |
Penghantaran |
1) Melalui kurier, seperti DHL, TNT, Fedex, dll, biasanya 5-7 hari untuk tiba |
2) Melalui udara ke pelabuhan udara, biasanya 3-4 hari untuk tiba |
|
3) Melalui pelabuhan laut, biasanya 15-30 hari untuk tiba |
|
Masa penghantaran |
bergantung pada kuantiti, biasanya sekitar 20 hari. |
Terma pembayaran |
T/T, Paypal, Penjaminan Perdagangan |
Penyijilan |
ISO |
Perkhidmatan Logo |
disediakan |
PERMOHONAN |
digunakan secara meluas dalam pembinaan, perindustrian, dan industri automotif. |







