Cummins 신형 디젤 엔진 터보차저 고품질 주조 서비스 제품

높은 출력 밀도와 연료 효율성을 실현하기 위해 커민스 신형 디젤 엔진의 터보차저는 극한의 열적 및 기계적 스트레스 하에서 작동합니다. 핵심 부품의 구조적 무결성은 매우 중요합니다. 당사의 고품질 주조 서비스는 이러한 엄격한 요구 조건을 충족하도록 정밀하게 설계되어, 탁월한 내구성, 열 안정성 및 성능을 제공하는 터보차저 하우징 및 부품을 생산함으로써 커민스 최신 엔진 플랫폼의 첨단 엔지니어링을 직접적으로 지원합니다.

극한 환경을 위한 첨단 소재
배기가스의 극심한 환경과 고속 회전 운전 조건에서는 특수 합금이 필요합니다. 당사의 주조 서비스는 다음을 사용합니다:

• 고실리콘 몰리브덴 페라이트 주철: 터보차저 터빈 하우징을 위한 프리미엄 소재입니다. 실리콘과 몰리브덴을 첨가하여 800°C를 초과하는 지속적인 고온 환경에서도 열피로, 산화 및 크립 변형에 뛰어난 저항성을 제공하며, 무수히 반복되는 열 사이클 동안 균열 및 변형을 방지합니다.

• 내열 스테인리스강 (예: CF8C, HK30): 가장 혹독한 작동 조건을 위한 용도에 적합한 오스테나이트계 강으로, 뛰어난 고온 인장 강도와 스케일링 저항성을 제공합니다.

• 고강도 알루미늄 합금 (예: A354): 압축기 하우징에 사용되며, 뛰어난 강도 대 중량 비율과 내식성을 제공하여 가압된 흡입 공기를 효율적으로 관리합니다.

정밀 제어된 제조 공정
터보차저 부품의 복잡한 형상과 품질 요구사항에 특화된 주조 기술을 적용하고 있습니다:

• 쉘 몰딩 공정: 터빈 하우징에 있어 산업계에서 선호하는 방법입니다. 이 공정은 우수한 치수 정확도, 뛰어난 표면 마감 품질 및 열충격을 견디고 표면 산화를 최소화하는 데 중요한 조밀하고 제어된 미세조직을 갖춘 주물을 생산합니다.

• 인베스트먼트 캐스팅: 복잡한 내부 형상과 밴드(vanes)에 사용되며, 이 공정을 통해 정교한 냉각 통로와 정밀한 공기역학적 형상을 구현할 수 있으며, 2차 가공이 거의 필요하지 않습니다.

• 공정 엔지니어링: 당사의 기술적 접근 방식에는 중주파 유도 용해로를 이용한 제어된 용해, 철강 내 적절한 흑연 입자 형성(노듈러리티)을 보장하기 위한 정밀한 도입 처리(inoculation), 그리고 결함 없는 견고한 내부 구조를 확보하기 위한 냉각 과정 중의 철저한 열 관리가 포함됩니다.

종합 가공 및 품질 보증
풀서비스 제공업체로서, 정밀 조립이 가능한 상태의 부품을 공급합니다. 당사의 내부 CNC 가공 센터에서는 볼류트 프로파일, 베어링 구멍 및 플랜지와 같은 핵심 인터페이스를 정확하게 마감 처리합니다. 각 주물은 액체 침투 검사(LPT)와 같은 엄격한 비파괴 검사(NDT)를 통해 표면 무결성을 확인하고 서비스 중 고장으로 이어질 수 있는 결함이 없는지 검증합니다.

성능과 신뢰성을 위해 설계됨
당사의 주물 제품은 다음과 같은 분야에서 사용되는 커민스 신형 디젤 엔진의 성능에 핵심적인 역할을 합니다:

• 대형 트럭 운송

• 건설 및 채광 장비

• 선박 추진

• 정지식 발전

오랫동안 사용할 수 있도록 제작된 터보차저 부품을 위해 당사 주조소와 협력하십시오. 당사의 고품질 주조 서비스는 현대식 디젤 터보차저 내부의 극한 환경에서도 견딜 수 있는 뛰어난 금속학적 특성과 제조 정밀도를 제공하여 최대 부스트 압력, 신뢰성 및 엔진 수명을 보장합니다.