Cummins naujas dyzelinis variklis turbokompresorius aukštos kokybės liejimo paslaugų produktas

Geriau naudojant galios tankį ir kurso efektyvumą, Cummins naujojo dyzelinio variklio turbokompresorius veikia labai didelėmis termoinėmis ir mechaninėmis apkrovomis. Jo pagrindinių komponentų vientisumas yra itin svarbus. Mūsų aukštos kokybės liejimo paslaugos yra tiksliai suprojektuotos, kad atitiktų šiuos griežtus reikalavimus, gaminant turbokompresorių korpusus ir dalis, kurios užtikrina išskirtinį ilgaamžiškumą, terminę stabilumą ir našumą, tiesiogiai palaikančius pažangią Cummins naujausių variklių platformų konstrukciją.

Pažangios medžiagos ekstremalioms aplinkoms
Deginančių dujų ir aukšto sūkių skaičiaus sąlygos reikalauja specialių lydinių. Mūsų liejimo paslaugos naudoja:

• Aukšto silicio molibdeno mazgelinis geležis: tai aukščiausios kokybės medžiaga turbokompresorių turbinos korpusams. Silicio ir molibdeno pridėjimas užtikrina puikią atsparumą šiluminiam nuovargiui, oksidacijai ir slinkčiai esant ilgalaikėms temperatūroms, viršijančioms 800 °C, neleidžiant įtrūkimams ir iškraipymams po daugybę šiluminių ciklų.

• Šilumai atsparios nerūdijančios plieno rūšys (pvz., CF8C, HK30): sunkiausiems eksploatavimo atvejams šios austenitinės plieno rūšys siūlo geresnę aukštų temperatūrų stiprumą ir atsparumą oksidacijai.

• Aukšto stiprumo aliuminio lydiniai (pvz., A354): naudojami kompresoriaus korpusams, šie lydiniai pasižymi puikiu stiprumo ir svorio santykiu bei korozijos atsparumu, efektyviai valdydami slėgio padidinimą paduodamame ore.

Tiksliai kontroliuojami gamybos procesai
Naudojame liejimo technologijas, ypač tinkamas sudėtingoms turbokompresorių detalių geometrijoms ir kokybės reikalavimams:

• Formos liejimo procesas: tai pramonei pageidaujamas būdas turbinų korpusams. Jis leidžia gauti liejinius su puikiu matmenų tikslumu, išskirtinio kokybės paviršiaus apdorojimu ir tankia, kontroliuojama mikrostruktūra, kuri yra būtina termochockui atlaikyti ir mažinti paviršiaus skalavimąsi.

• Liejimas į kietas formas: naudojamas sudėtingoms vidinėms geometrijoms ir mentims, šis procesas leidžia kurti sudėtingas aušinimo kanalus bei tikslias aerodinamines formas, reikalaujančias minimalaus papildomo apdirbimo.

• Procesų inžinerija: mūsų techninis požiūris apima kontroliuojamą lydymą vidutinės dažnio indukcinėse krosnyse, tikslų modifikavimą, užtikrinantį reikiamą grafito rutuliškumą geležyje, bei griežtą šiluminį valdymą aušinant, siekiant pasiekti tvirtą, defektų neturinčią vidaus struktūrą.

Visapusi apdirbimo ir kokybės užtikrinimo sistema
Kaip visapusiško aptarnavimo teikėjas, mes tiekiame komponentus, kurie jau paruošti tiksliai surinkti. Mūsų patalpose esančios CNC apdirbimo stotys tiksliai apdoroja kritinius sąsajos elementus, tokius kaip volutos profilis, guolio skylių ir flanšų paviršiai. Kiekvienas liejinys yra tikrinamas griežta neardomąja kontrolės (NDT) sistema, pvz., skystojo prasiskverbimo testu, siekiant patvirtinti paviršiaus vientisumą ir užtikrinti trūkumų nebuvimą, kurie galėtų sukelti gedimus eksploatacijos metu.

Sukurta našumui ir patikimumui
Mūsų liejiniai yra būtini Cummins naujųjų dyzelinių variklių veikimui šiose srityse:

• Didelės naudingojo krovinio talpos sunkvežimiai

• Statybinis ir karštoves įranga

• Jūrų variklių pavara

• Stacionari energijos gamyba

Bendradarbiaukite su mūsų liejykla dėl turbokompresorių komponentų, kurie sukurti ilgai tarnauti. Mūsų aukštos kokybės liejimo paslaugos užtikrina reikiamą metalurginį išradingumą ir gamybos tikslumą, kad išlaikytų pačias ekstremalias šiuolaikinio dyzelinio turbokompresoriaus aplinkos sąlygas, užtikrindamos maksimalų slėgio padidinimą, patikimumą ir ilgesnį variklio tarnavimo laiką.