Автозапчасти, универсальный тормозной суппорт, высококачественные услуги литья, продукт

Универсальные тормозные суппорты представляют собой важнейшие элементы безопасности в тормозных системах автомобилей, требующие исключительной прочности конструкции и эффективного управления тепловыми нагрузками. Наши высококачественные услуги по литью специализируются на производстве надежных тормозных суппортов, соответствующих строгим автомобильным стандартам и обеспечивающих стабильную работу в тяжелых эксплуатационных условиях.

Выбор материала и эксплуатационные характеристики

Мы используем высококачественные алюминиево-кремниевые сплавы, в основном A356-T6 и A357-T6, специально разработанные для применения в тормозных суппортах. Эти материалы обеспечивают оптимальный баланс между легкостью и механической прочностью, с документированными характеристиками производительности, включая:

• Предел прочности при растяжении: 234–262 МПа (A356-T6)

• Предел текучести: 164–193 МПа

• Относительное удлинение: 3–5%

• Низкий коэффициент теплового расширения: 21,5 мкм/м°C

• Высокая теплопроводность: 120–150 Вт/м·К

Состав алюминиево-кремниевого сплава (7% Si, 0,3% Mg) обеспечивает превосходную коррозионную стойкость и сохраняет размерную стабильность в диапазоне температур от -40°C до 250°C.

Передовой производственный процесс

Наш комплексный производственный метод сочетает передовые технологии литья с точной механической обработкой:

1. Литье под низким давлением: используется контролируемое заполнение металлом при давлении 0,5–1,0 бар, что обеспечивает плотную микроструктуру с пористостью менее 1%

2. Термическая обработка: закалка по режиму Т6, включающая выдержку при 540°C в течение 8 часов, закалку и искусственное старение при 160°C в течение 4–6 часов

3. Обработка на станках с ЧПУ: 5-осевые обрабатывающие центры обеспечивают соблюдение критических допусков:

   • Плоскостность поверхности крепления: ≤0,05 мм

   • Диаметр отверстия под поршень: допуск H7

   • Шероховатость поверхности: Ra ≤ 1,6 мкм на трущихся поверхностях

Обеспечение качества и испытания

Каждой тормозной суппорт проходит комплексную проверку:

• проверка давлением 100% изделий при 200 бар в течение 30 секунд

• Рентгеновский контроль для обнаружения внутренних дефектов

• Контроль размеров с помощью КИМ с точностью ±0,01 мм

• Металлографический анализ для обеспечения правильной структуры зерна (ASTM E112)

• Испытания на коррозионную стойкость по стандарту SAE J2334

Преимущества производительности

Наша технология литья обеспечивает значительные преимущества:

• Снижение веса до 40 % по сравнению с чугунными аналогами

• Улучшенный отвод тепла, снижающий перегрев тормозов

• Повышенное соотношение жесткости к массе

• Постоянная толщина стенок (3–8 мм) по всей сложной геометрии

• Превосходная усталостная прочность, превышающая 1 миллион циклов при напряжении 70 МПа

Универсальность применения

Наши универсальные тормозные суппорты подходят для различных платформ транспортных средств:

• Легковые автомобили и легкие коммерческие автомобили

• Спортивные и высокопроизводительные автомобили

• Электрические и гибридные транспортные средства

• Запчасти для вторичного рынка и замены

Интеграция передовых технологий литья под низким давлением с точной механической обработкой обеспечивает надежные тормозные суппорты, соответствующие спецификациям OEM, а также оптимальную эффективность торможения и длительный срок службы. Наша приверженность системам управления качеством, включая сертификацию по IATF 16949, гарантирует стабильную работу компонентов и удовлетворенность клиентов во всех автомобильных применениях.