Peça universal de frens d'automòbil, pinça de fre de gran qualitat, producte amb serveis de fosa

Les pinces de fre universals representen components crítics de seguretat en els sistemes de frens dels vehicles, requerint una integritat estructural excepcional i capacitats de gestió tèrmica. Els nostres serveis de colada d'alta qualitat s'especialitzen en la producció de pinces de fre fiables que compleixen amb les normes automotrius més exigents i ofereixen un rendiment constant en condicions de funcionament rigoroses.

Selecció de Materials i Característiques de Rendiment

Utilitzem aliatges d'alumini-silici de primera qualitat, principalment A356-T6 i A357-T6, dissenyats específicament per a aplicacions en estralls de fre. Aquests materials ofereixen un equilibri òptim entre lleugeresa i resistència mecànica, amb característiques de rendiment documentades que inclouen:

• Resistència a la tracció: 234-262 MPa (A356-T6)

• Límit elàstic: 164-193 MPa

• Alargament: 3-5%

• Coeficient baix de dilatació tèrmica: 21,5 μm/m°C

• Alta conductivitat tèrmica: 120-150 W/mK

La composició d'alumini-silici (7% Si, 0,3% Mg) assegura una excel·lent resistència a la corrosió mantenint l'estabilitat dimensional en variacions de temperatura des de -40°C fins a 250°C.

Procediment de Fabricació Avançat

La nostra metodologia integrada de producció combina tècniques sofisticades de col·loció amb mecanització de precisió:

1. Col·loció per gravetat amb baixa pressió: utilitza un ompliment controlat del metall a una pressió de 0,5-1,0 bar, assegurant una microestructura densa amb porositat inferior a l'1%

2. Tractament tèrmic: procés de revenat T6 que inclou tractament de solució a 540°C durant 8 hores, temptejat i envelatiment artificial a 160°C durant 4-6 hores

3. Mecanització CNC: centres de mecanització de 5 eixos que mantenen toleràncies crítiques:

   • Planor de la superfície de muntatge: ≤0,05 mm

   • Diàmetre del cilindre del pistó: tolerància H7

   • Acabat superficial: Ra ≤ 1,6 μm en superfícies lliscants

Assoliment de la Qualitat i Proves

Cada pinça de fre rep una validació completa:

• prova de pressió al 100 % a 200 bar durant 30 segons

• Inspecció amb raigs X per a la detecció de defectes interns

• Verificació dimensional mitjançant CMM amb una precisió de ±0,01 mm

• Anàlisi metal·lúrgica per garantir una estructura granular adequada (ASTM E112)

• Prova de resistència a la corrosió segons SAE J2334

Vantatges de rendiment

La nostra tecnologia de fundició ofereix beneficis significatius:

• Reducció de pes fins al 40% en comparació amb els equivalents de ferro

• Millor dissipació de la calor, reduint el fatiga del fre

• Relació rigidesa-pes millorada

• Espessor de paret constant (3-8 mm) en geometries complexes

• Resistència superior a la fatiga que supera el milió de cicles amb una tensió de 70 MPa

Versatilitat d'aplicació

Els nostres estralls de fre universals s'adapten a diverses plataformes de vehicles:

• Cotxes i vehicles comercials lleugers

• Vehicles de rendiment i esportius

• Vehicles elèctrics i híbrids

• Aplicacions de recanvi i postvenda

La integració de la col·locació a pressió reduïda avançada amb mecanitzat de precisió assegura pinces de fre fiables que compleixen les especificacions del fabricant d'equips originals, oferint alhora un rendiment òptim del fre i una vida útil prolongada. El nostre compromís amb els sistemes de gestió de qualitat, incloent la certificació IATF 16949, garanteix un rendiment consistent dels components i la satisfacció del client en totes les aplicacions automotrius.