Piese Auto Pinze de Frână Universale, Produs cu Servicii de Turnare de Înaltă Calitate

Calierele de frână universale reprezintă componente critice de siguranță în sistemele de frânare ale autovehiculelor, necesitând o integritate structurală excepțională și capacități ridicate de gestionare termică. Serviciile noastre de turnare de înaltă calitate se specializează în producerea de caliere de frână fiabile care respectă standardele stricte ale industriei auto, oferind în același timp o performanță constantă în condiții dificile de funcționare.

Selectarea materialelor și caracteristicile de performanță

Utilizăm aliaje premium de aluminiu-siliciu, în principal A356-T6 și A357-T6, proiectate special pentru aplicații ale etrierilor de frână. Aceste materiale oferă un echilibru optim între proprietățile de ușurință și rezistența mecanică, cu caracteristici de performanță documentate, inclusiv:

• Rezistență la tracțiune: 234-262 MPa (A356-T6)

• Limita de curgere: 164-193 MPa

• Alungire: 3-5%

• Coeficient scăzut de dilatare termică: 21,5 μm/m°C

• Conductivitate termică ridicată: 120-150 W/mK

Compoziția de aluminiu-siliciu (7% Si, 0,3% Mg) asigură o excelentă rezistență la coroziune menținând în același timp stabilitatea dimensională în funcție de variațiile de temperatură de la -40°C la 250°C.

Proces Avansat de Fabricare

Metodologia noastră integrată de producție combină tehnici sofisticate de turnare cu prelucrare precisă prin așchiere:

1. Turnare sub presiune redusă: Utilizează umplerea controlată a metalului la o presiune de 0,5-1,0 bar, asigurând o microstructură densă cu porozitate sub 1%

2. Tratament termic: Proces de călire T6 care implică tratament de soluționare la 540°C timp de 8 ore, răcire și îmbătrânire artificială la 160°C timp de 4-6 ore

3. Prelucrare CNC: Centre de prelucrare cu 5 axe mențin toleranțe critice:

   • Planitatea suprafeței de montaj: ≤0,05 mm

   • Diametrul alezajului pistonului: toleranță H7

   • Finisaj superficial: Ra ≤ 1,6 μm pe suprafețele de alunecare

Asigurarea calității și testarea

Fiecare etrier de frână este supus unei validări complete:

• testare la presiune 100% la 200 bar timp de 30 de secunde

• Inspecție cu raze X pentru detectarea defectelor interne

• Verificarea dimensională utilizând CMM cu o precizie de ±0,01 mm

• Analiza metalurgică care asigură o structură granulară corespunzătoare (ASTM E112)

• Testarea rezistenței la coroziune conform SAE J2334

Avantaje de performanță

Tehnologia noastră de turnare oferă beneficii semnificative:

• Reducerea greutății până la 40% în comparație cu componentele din fontă

• Disipare îmbunătățită a căldurii, reducând fenomenul de „fading” al frânelor

• Raport rigiditate-greutate îmbunătățit

• Grosime constantă a peretelui (3-8 mm) pe întregul parcurs al geometriilor complexe

• Rezistență superioară la oboseală, depășind 1 milion de cicluri la o tensiune de 70 MPa

Versatilitatea aplicației

Pințele noastre universale de frână sunt compatibile cu diverse platforme vehiculare:

• Autoturisme și vehicule comerciale ușoare

• Vehicule performante și sportive

• Vehicule Electrice și Hibride

• Aplicații pentru piese de schimb și reparații

Integrarea turnării avansate la presiune joasă cu prelucrarea de precizie asigură etanșeituri de frână fiabile care respectă specificațiile OEM, oferind în același timp o performanță optimă a frânării și o durată mare de viață. Angajamentul nostru față de sistemele de management al calității, inclusiv certificarea IATF 16949, garantează o performanță constantă a componentelor și satisfacția clienților în toate aplicațiile auto.