Auto Parts Universal Brake Caliper High Quality Casting Services Product

Cakera brek universal merupakan komponen keselamatan penting dalam sistem pencucuhan automotif, yang memerlukan keupayaan integriti struktur dan pengurusan haba yang luar biasa. Perkhidmatan pengecoran berkualiti tinggi kami pakar dalam menghasilkan cakera brek yang boleh dipercayai yang memenuhi piawaian automotif yang ketat sambil memberikan prestasi yang konsisten di bawah keadaan operasi yang mencabar.

Pemilihan Bahan dan Ciri Prestasi

Kami menggunakan aloi aluminium-silikon berkualiti tinggi, terutamanya A356-T6 dan A357-T6, yang direkabentuk khusus untuk aplikasi caliper brek. Bahan-bahan ini memberikan keseimbangan optimum antara sifat ringan dan kekuatan mekanikal, dengan ciri prestasi yang didokumentasikan termasuk:

• Kekuatan tegangan: 234-262 MPa (A356-T6)

• Kekuatan alah: 164-193 MPa

• Pemanjangan: 3-5%

• Pekali pengembangan haba rendah: 21.5 μm/m°C

• Konduktiviti haba tinggi: 120-150 W/mK

Komposisi aluminium-silikon (7% Si, 0.3% Mg) memastikan rintangan kakisan yang sangat baik sambil mengekalkan kestabilan dimensi merentasi variasi suhu dari -40°C hingga 250°C.

Proses Pembuatan Maju

Metodologi pengeluaran bersepadu kami menggabungkan teknik pengecoran canggih dengan pemesinan tepat:

1. Pengecoran Die Tekanan Rendah: Menggunakan pengisian logam terkawal pada tekanan 0.5-1.0 bar, memastikan struktur mikro yang padat dengan keropos di bawah 1%

2. Rawatan Haba: Proses penempaan T6 yang melibatkan rawatan larutan pada 540°C selama 8 jam, pencawaman, dan penuaan buatan pada 160°C selama 4-6 jam

3. Pemesinan CNC: Pusat pemesinan 5-paksi mengekalkan had toleransi kritikal:

   • Kerataan permukaan pemegang: ≤0.05mm

   • Diameter lubang omboh: Toleransi H7

   • Kemasan permukaan: Ra ≤ 1.6μm pada permukaan gelangsar

Penjaminan Kualiti dan Ujian

Setiap pengapit brek menjalani pengesahan menyeluruh:

• ujian tekanan 100% pada 200 bar selama 30 saat

• Pemeriksaan sinar-X untuk mengesan kecacatan dalaman

• Pengesahan dimensi menggunakan CMM dengan ketepatan ±0.01mm

• Analisis metalurgi untuk memastikan struktur biji yang betul (ASTM E112)

• Ujian rintangan kakisan mengikut SAE J2334

Kelebihan prestasi

Teknologi pengecoran kami memberikan manfaat yang ketara:

• Pengurangan berat sehingga 40% berbanding komponen besi

• Peningkatan peresapan haba yang mengurangkan kesan brake fade

• Nisbah kekakuan terhadap berat yang lebih baik

• Ketebalan dinding yang konsisten (3-8mm) pada semua geometri kompleks

• Rintangan fatik yang unggul melebihi 1 juta kitaran pada tekanan 70 MPa

Kepelbagaian aplikasi

Kaliper brek universal kami sesuai untuk pelbagai platform kenderaan:

• Kereta penumpang dan kenderaan komersial ringan

• Kenderaan prestasi dan sukan

• Kereta elektrik dan hibrid

• Aplikasi pasaran sekunder dan penggantian

Pengintegrasian pengecoran tekanan rendah lanjutan dengan pemesinan tepat memastikan pengapit brek yang boleh dipercayai memenuhi spesifikasi OEM sambil memberikan prestasi brek yang optimum dan jangka hayat perkhidmatan yang lebih panjang. Komitmen kami terhadap sistem pengurusan kualiti, termasuk pensijilan IATF 16949, menjamin prestasi komponen yang konsisten dan kepuasan pelanggan merentasi semua aplikasi automotif.