Pour les passionnés automobiles et les constructeurs professionnels réalisant des conversions de volant (FW), notamment pour les véhicules passant d'une transmission automatique à manuelle, le volant constitue une interface critique entre le moteur et l'embrayage. Notre gamme de produits spécialisée dans les volants d'engrenage de transmission standard est conçue pour offrir des performances irréprochables, un accouplement précis et une grande durabilité dans les applications de transmission soumises à de fortes contraintes.
Matériau haut de gamme et intégrité métallurgique
Nos volants moteur sont coulés avec précision à partir de fonte nodulaire ou ductile de haute qualité (par exemple, GGG70). Ce matériau est choisi pour son excellent rapport résistance-poids, sa grande stabilité thermique et sa remarquable résistance à la fatigue. Contrairement à la fonte grise standard, la fonte nodulaire offre une ténacité au choc améliorée, essentielle pour supporter les charges de choc soudaines et les cycles d'engagement répétés d'un embrayage haute performance. La résistance intrinsèque de ce matériau au gauchissement sous forte chaleur garantit un contact constant de l'embrayage et évite le patinage, assurant ainsi une transmission de puissance fluide et fiable du moteur vers l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses.
Procédé de production à commande précise
La fabrication commence par un procédé de moulage premium permettant de créer une pièce brute quasi-fini dotée d'une structure granulaire dense et uniforme. Ce moulage de base est ensuite soumis à une série d'opérations d'usinage critiques sur des tours CNC et centres d'usinage. Nous atteignons des tolérances strictes concernant la planéité de la surface de friction, le diamètre alésé du palier pilote et la surface de fixation de la bride du vilebrequin. Chaque volant moteur est dynamiquement équilibré selon une norme élevée afin d'éliminer les vibrations pouvant endommager les paliers moteur et provoquer des harmoniques dans la transmission, assurant ainsi un fonctionnement fluide à haut régime. La dernière étape comprend souvent un usinage par rectification ou tournage pour obtenir un état de surface optimal adapté au type spécifique de disque d'embrayage (organique, céramique ou métallique fritté).
Application spécialisée pour conversions FW
Cette catégorie de produit est spécialement conçue pour les projets de conversion. Nos volants moteur sont conçus pour correspondre au modèle de fixation d'origine du moteur et à la taille du palier pilote, tout en offrant l'épaisseur correcte et le diamètre de surface de friction adapté à la transmission manuelle et à l'ensemble d'embrayage ciblés. Cela garantit un bon fonctionnement de l'embrayage, un engrènement optimal du démarreur et une géométrie globale de la transmission conforme aux exigences. Ils constituent l'élément fondamental d'une conversion réussie pour un large éventail d'applications, allant de la restauration de voitures classiques américaines à la construction de véhicules hautes performances modernes, offrant la robustesse et la fiabilité que les professionnels de la conversion exigent.
Choisissez nos volants moteur spécialisés pour votre prochain projet de conversion — la solution définitive pour intégrer une transmission manuelle avec une durabilité précise et soigneusement conçue.
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