Dla entuzjastów motoryzacji i profesjonalnych budowniczych wykonujących konwersje wahaczy (FW), szczególnie w pojazdach przechodzących z automatycznej na manualną skrzynię biegów, wahacz stanowi kluczowy element łączący silnik z sprzęgłem. Nasza kategoria produktów obejmuje Standardowe Wahacze Przekładniowe, zaprojektowane tak, aby zapewniać bezbłędne działanie, dokładne sprzęganie oraz wysoką trwałość w warunkach dużego obciążenia układu napędowego.
Wysokiej Jakości Materiały i Integralność Metalurgiczna
Nasze koła zamachowe są precyzyjnie odlewane z wysokiej jakości żeliwa sferoidalnego (np. GGG70). Materiał ten został wybrany ze względu na jego doskonały stosunek wytrzymałości do masy, doskonałą stabilność termiczną oraz wyjątkową odporność na zmęczenie. W przeciwieństwie do standardowego żeliwa szarego, żeliwo sferoidalne charakteryzuje się zwiększoną odpornością na uderzenia, co jest kluczowe przy oddziaływaniu nagłych obciążeń udarowych oraz wielokrotnym działaniu sprzęgła. Wrodzona odporność materiału na odkształcanie się pod wpływem wysokiej temperatury zapewnia stały kontakt sprzęgła i zapobiega drganiom, umożliwiając płynny i niezawodny przekaz mocy z wału korbowego silnika na wał wejściowy skrzyni biegów.
Precyzyjnie kontrolowany proces produkcji
Produkcja rozpoczyna się od procesu odlewania premium, w którym powstaje półprodukt o niemal końcowym kształcie i gęstej, jednorodnej strukturze ziarnistej. Ten podstawowy odlew jest następnie poddawany szeregowi kluczowych operacji obróbki na tokarkach CNC i centrach frezarskich. Osiągamy bardzo dokładne tolerancje płaskości powierzchni ciernej, średnicy otworu łożyska prowadzącego oraz powierzchni mocowania koła zamachowego do flenszy wału korbowego. Każdy kołek zamachowy jest dynamicznie wyważany z wysoką precyzją, aby wyeliminować drgania, które mogą uszkodzić łożyska silnika i spowodować rezonans układu napędowego, zapewniając płynną pracę przy wysokich obrotach. Ostatnim etapem jest często szlifowanie lub toczenie powierzchniowe, które zapewnia optymalny wykończenie powierzchni dla konkretnego typu tarczy sprzęgła (organicznego, ceramicznego lub spiekanego metalicznego).
Zastosowanie specjalistyczne dla konwersji FW
Ta kategoria produktów została specjalnie zaprojektowana dla projektów konwersji. Nasze koła zamachowe są projektowane zgodnie z oryginalnym wzorem otworów silnika i rozmiarem łożyska prowadzącego, zapewniając przy tym odpowiednią grubość oraz średnicę powierzchni ciernej dla docelowego sprzęgła i manualnej skrzyni biegów. Gwarantuje to prawidłowe działanie sprzęgła, prawidłowe zaangażowanie silnika rozruchowego oraz ogólną geometrię układu napędowego. Są podstawowym elementem udanej wymiany w szerokim zakresie zastosowań – od renowacji klasycznych muscle carów po nowoczesne projekty wysokiej wydajności, oferując solidną wydajność i niezawodność, której oczekują wykonawcy konwersji.
Wybierz nasze specjalistyczne koła zamachowe na następny projekt konwersji – ostateczne rozwiązanie umożliwiające integrację manualnej skrzyni biegów z precyzyjnie opracowaną trwałością.
EN
