Für Automobilenthusiasten und professionelle Umbauer, die Schwungrad-(FW-)Umrüstungen durchführen, insbesondere bei Fahrzeugen, die von einer Automatik- auf eine manuelle Schaltung umgerüstet werden, stellt das Schwungrad eine entscheidende Schnittstelle zwischen Motor und Kupplung dar. Unsere Produktkategorie konzentriert sich auf Standard-Schwungräder für Handschaltungen, die entwickelt wurden, um ein einwandfreies Leistungsverhalten, exaktes Eingreifen und hohe Haltbarkeit in anspruchsvollen Antriebsanwendungen zu gewährleisten.
Hochwertige Materialien und metallurgische Integrität
Unsere Schwungräder werden präzisionsgegossen aus hochwertigem Temperguß (z. B. GGG70). Dieses Material wurde aufgrund seines hervorragenden Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht, seiner ausgezeichneten thermischen Stabilität und seiner herausragenden Ermüdungsbeständigkeit gewählt. Im Gegensatz zu herkömmlichem Grauguss bietet Temperguß eine verbesserte Schlagzähigkeit, die entscheidend ist, um plötzliche Stoßbelastungen und wiederholte Einschaltvorgänge einer Leistungskupplung zu bewältigen. Die inhärente Widerstandsfähigkeit des Materials gegen Verziehen bei hoher Hitze sorgt für einen gleichmäßigen Kupplungskontakt und verhindert Ruckeln, wodurch eine sanfte und zuverlässige Kraftübertragung von der Motorwelle auf die Getriebeeingangswelle gewährleistet wird.
Präzisionsgesteuerter Produktionsprozess
Die Herstellung beginnt mit einem hochwertigen Gießverfahren, um ein nahezu fertiggeformtes Rohteil mit dichter, gleichmäßiger Kornstruktur zu erzeugen. Dieses Grundgussstück wird anschließend einer Reihe kritischer Bearbeitungsschritte auf CNC-Drehmaschinen und Fräszentren unterzogen. Wir erreichen äußerst genaue Toleranzen hinsichtlich der Ebenheit der Reibfläche, des Durchmessers der Führungslagerbohrung und der Anschlussfläche des Kurbelwellenflansches. Jedes Schwungrad wird dynamisch auf hohem Niveau ausgewuchtet, um Vibrationen zu vermeiden, die Motorlager beschädigen und Antriebsstrang-Resonanzen verursachen können, wodurch ein vibrationsarmer Betrieb bei hohen Drehzahlen sichergestellt wird. Der letzte Arbeitsschritt umfasst oft eine Oberflächenhonen- oder Drehoperation, um die optimale Oberflächenbeschaffenheit für den jeweiligen Kupplungsscheibentyp (organisch, keramisch oder gesintert metallisch) bereitzustellen.
Spezialanwendung für FW-Umrüstungen
Diese Produktkategorie ist speziell auf Umrüstprojekte zugeschnitten. Unsere Schwungräder sind so konstruiert, dass sie zur Befestigungspattern des Originalmotors und zur Größe des Führungslagers passen, wobei sie gleichzeitig die korrekte Dicke und den richtigen Durchmesser der Reibfläche für das vorgesehene Schaltgetriebe und die Kupplungseinheit bieten. Dadurch wird eine ordnungsgemäße Betätigung der Kupplung, der korrekte Eingriff des Anlassers sowie eine optimale Gesamtkonfiguration des Antriebsstrangs sichergestellt. Sie bilden die Grundlage für einen erfolgreichen Getriebetausch in einer Vielzahl von Anwendungen – von der Restaurierung klassischer Muscle Cars bis hin zu modernen Leistungsfahrzeugen – und bieten die robuste Leistung und Zuverlässigkeit, die Umrüster erwarten.
Wählen Sie unsere Spezial-Schwungräder für Ihr nächstes Umrüstprojekt – die definitive Lösung zur präzisen und langlebigen Integration eines Schaltgetriebes.
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