Для власників Nissan R35 GTR, які прагнуть досягти пікової продуктивності та абсолютної надійності, штатний піддон картера може стати критичним слабким місцем при високих навантаженнях та умовах треку. Наш індивідуальний піддон картера з литого алюмінію 6061-T6 розроблено як остаточне рішення, що забезпечує вдосконалений контроль за рівнем масла, покращене охолодження та неперевершену міцність для захисту вашого двигуна підвищеної потужності в найвідповідальніші моменти. Високоякісна конструкція з литого алюмінію 6061-T6
На відміну від литих або штампованих деталей, наш картер виготовлений повністю шляхом обробки з цільного шматка алюмінію авіаційного класу 6061-Т6. Цей матеріал обрано завдяки його винятковому співвідношенню міцності до ваги, чудливій теплопровідності та кращій стійкості до ударів і втоми у порівнянні з литими аналогами. Процес термообробки Т6 додатково покращує його механічні властивості, забезпечуючи стабільність розмірів і стійкість до тріщин при екстремальних температурах у моторному відсіку та під впливом навантажень при агресивному стилі їзди.
Точне фрезерування з використанням CNC та передовий дизайн
Саме процес виробництва робить цей продукт справді видатним. Виготовлення з цільного заготовка гарантує деталь, позбавлену властивої лиття пористості, включень чи потенційних слабких місць. Наші сучасні 5-вісні CNC-верстати ретельно виточують картер згідно з точними специфікаціями, створюючи складну внутрішню бар'єрну систему, механізм розхилень дверцят та збільшений об’єм масляного піддону. Ця просунута внутрішня архітектура призначена для того, щоб маслозабірник залишався зануреним під час активного прискорення, гальмування та проходження поворотів, запобігаючи нестачі мастила та можливому виходу двигуна з ладу. Точне фрезерування також забезпечує ідеальне, герметичне з'єднання з блоком двигуна.
Критичне застосування для R35 GTR
Цей спеціальний масляний піддон розроблено спеціально для двигуна VR38DETT Nissan R35 GTR. Він безпосередньо усуває проблеми з подачею мастила, що виникають під час заїздів на треку, активної їзди та при високій потужності двигуна. Основні переваги включають:
Усунення нестачі мастила: Внутрішні перегородки та клапани утримують масло навколо забірного патрубка.
Збільшена місткість: Збільшений об'єм масла знижує загальну температуру масла і забезпечує більший запас безпеки.
Покращене відведення тепла: Заготовка з алюмінію 6061 працює як значний тепловідвід, що допомагає охолоджувати моторне масло ефективніше, ніж штатний елемент.
Оновіть свій R35 GTR за допомогою визначального масляного картера зі суцільного бруса — обов'язковий компонент для будь-якої серйозної конструкції з підвищеною продуктивністю, щоб забезпечити захист двигуна на межі.
EN
