Para el propietario del Nissan R35 GTR que busca un rendimiento máximo y una fiabilidad absoluta, el cárter de aceite de fábrica puede convertirse en un punto crítico débil bajo altas fuerzas G y condiciones de circuito. Nuestro cárter de aceite de aluminio billet 6061-T6 personalizado está diseñado como la solución definitiva, ofreciendo un control de aceite superior, un enfriamiento mejorado y una resistencia inigualable para proteger su motor de alto rendimiento cuando más importa. Construcción premium de aluminio billet 6061-T6
A diferencia de las unidades fundidas o estampadas, nuestro cárter de aceite está mecanizado completamente a partir de un bloque sólido de aluminio aeronáutico 6061-T6. Este material se selecciona por su excepcional relación resistencia-peso, su excelente conductividad térmica y su mayor resistencia a impactos y fatiga en comparación con las alternativas fundidas. El proceso de tratamiento térmico T6 mejora aún más sus propiedades mecánicas, garantizando que la bandeja permanezca dimensionalmente estable y resistente a grietas bajo temperaturas extremas en el compartimiento del motor y las tensiones derivadas de una conducción agresiva.
Mecanizado CNC de Precisión y Diseño Avanzado
El proceso de fabricación es donde este producto realmente destaca. Partir de un tocho macizo garantiza un componente libre de porosidad, inclusiones o puntos débiles potenciales inherentes a la fundición. Nuestras avanzadas máquinas CNC de 5 ejes tallan meticulosamente el cárter según especificaciones exactas, creando deflectores internos complejos, sistemas de puertas basculantes y una mayor capacidad del cárter. Esta arquitectura interna avanzada está diseñada para mantener sumergida la toma de aceite durante aceleraciones fuertes, frenadas bruscas y curvas cerradas, evitando la falta de lubricación y posibles fallos del motor. El mecanizado de precisión también asegura un sellado perfecto y hermético con el bloque del motor.
Aplicación crítica de alto rendimiento para el R35 GTR
Este cárter personalizado está específicamente diseñado para el motor VR38DETT del Nissan R35 GTR. Aborda directamente los desafíos de lubricación que surgen durante jornadas en pista, conducción intensa y aplicaciones de alta potencia. Los beneficios clave incluyen:
Eliminación de la Falta de Aceite: Las bafles internas y las trampas mantienen el aceite alrededor de la toma.
Aumento de la capacidad: Un mayor volumen de aceite reduce la temperatura general del aceite y proporciona un margen de seguridad mayor.
Mejora de la disipación de calor: El bloque de aluminio 6061 actúa como un disipador de calor significativo, ayudando a enfriar el aceite del motor de manera más eficaz que la unidad original.
Actualice su R35 GTR con el cárter definitivo de bloque macizo: un componente obligatorio para cualquier construcción de alto rendimiento para garantizar que su motor esté protegido al límite.
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