עבור בעלים של Nissan R35 GTR המחפשים ביצועים מרביים ואמינות מוחלטת, פלטת השמן של המפעל יכולה להוות נקודה חלשה קריטית תחת כוחות ג' גבוהים ותנאי מסלול. פלטת השמן שלנו, עשויה אלומיניום 6061-T6 מובנית ומוצלבת, מעוצבת כפתרון אולטימטיבי, ומציעה שליטה מיטבית בשמן, קירור משופר ועוצמה חסרת תחרות כדי להגן על המנוע במדרגה הגבוהה ביותר כשזה חשוב ביותר. מבנה מובנה מאלומיניום 6061-T6 איכותי
בניגוד ליחידות יצוק או דפוס, מיכל השמן שלנו מעובד כולו מקטعة מוצקה של אלומיניום 6061-T6 בדרגת תעופה. חומר זה נבחר בשל יחס העוצמה-למשקל יוצא הדופן שלו, מוליכות תרמית מצוינת, ועמידות עליונה בפני מכות וכלים בהשוואה לחלופות מוזקות. תהליך עיבוד החום T6 משפר עוד יותר את התכונות המכניות שלו, ומבטיח שהצלחת תישאר יציבה בממדיה ותעמידה בסדקים גם בתנאי טמפרטורה קיצוניים במנוע ובמאמצים הנגרמים מנוהג אגרסיבי.
עיבוד CNC מדויק ועיצוב מתקדם
תהליך הייצור הוא התחום שבו המוצר הזה באמת מתרחק. התחלת העבודה מקטعة מוצקה מבטיחה רכיב ללא נקבוביות, שילובים או נקודות חלשות פוטנציאליות הנגרמות בהזרקה. מכונות ה-CNC המתקדמות שלנו בעלות חמש צירים מחצבות את הסיר לפי מפרט מדויק, ויוצרות מבנה פנימי מורכב, מערכת דלתות נעות, וקיבולת סאמסיפציה מעומק. הארכיטקטורה הפנימית המתקדמת הזו עוצבה כדי לשמור על טביעת השמן בתוך השמן במהלך האCELERציה, הבלימה והפנייה הקשה, ולמנוע חוסר שמן וכשל מנוע פוטנציאלי. עיבוד החיתוך המדויק מבטיח חיבור מושלם וחופש מממטרה עם גוף המנוע.
יישום ביצועים קריטי ל-R35 GTR
סיר שמן זה ייעודי לעמדת ה-VR38DETT של ניסאן R35 GTR. הוא פותר ישירות את אתגרי אספקת השמן שמתרחשים במהלך נהיגה במסלול, נהיגה דרמטית, ויישומים בעלי הספק גבוה. יתרונות עיקריים כוללים:
מניעת חוסר שמן: מחיצות פנימיות ודלתות מלכוד שומרות על השמן סביב נקודת האיסוף.
הגדלת הקיבולת: נפח שמן גדול יותר מוריד את טמפרטורת השמן הכוללת ומספק שולי ביטחון גדולים יותר.
שיפורי פיזור חום: חתיכת האלומיניום 6061 משמשת כמאגר חום משמעותי, ועוזרת לקרר את שמן המנוע ביתר יעילות בהשוואה ליחידה המקורית.
שדרגו את ה-R35 GTR עם מגז של חתיכת מתכת – רכיב חובה בכל בנייה אמיתית של ביצועים, כדי להבטיח שהמנוע שלכם מוגן בגבולות הקיצון.