За власнике Nissan R35 GTR-а који теже максималним перформансама и апсолутној поузданости, серијско кућиште уља може бити критична слаба тачка при интензивном возењу и на трци. Наши по меру израђени уљни панел од алуминијумског блока 6061-T6 конструисани су као крајње решење, омогућавајући надмоћну контролу уља, побољшано хлађење и непревазиђену чврстоћу ради заштите вашег мотора са високим перформансама кад год је то најважније. Израда од премиум алуминијумског блока 6061-T6
За разлику од ливених или изрезаних делова, наша резервоар за уље је комплетно обрадио од чврстог блока алуминијума 6061-Т6 ваздухопловног квалитета. Овај материјал је изабран због изузетног односа чврстоће и тежине, изврсне топлотне проводљивости и боље отпорности на удараце и замор у поређењу са ливеним алтернативама. Поступак термичке обраде Т6 даље побољшава његова механичка својства, осигуравајући да је посуда димензионално стабилна и отпорна на пуцање при екстремним температурама моторног простора и напетим условима агресивне возње.
Прецизна CNC обрада и напредан дизајн
Процес производње је место где овај производ заиста истиче. Полазак од чврстог блока гарантује компоненту слободну од порозности, укључења или потенцијалних слабих тачака присутних код ливења. Наши најсавременији 5-осни CNC машини прецизно обликују кућиште моторског уља по тачним спецификацијама, стварајући замршени унутрашњи бифер, систем врата са клатном петљом и повећан капацитет картера. Ова напредна унутрашња архитектура дизајнирана је да задржи улјни усис под водом током интензивног убрзавања, кочења и вођења у виражима, спречавајући недостатак уља и могући отказивање мотора. Прецизно фрезирање такође осигурава савршен, непропусан спој са блоком мотора.
Кључна применa за R35 GTR
Ово прилагођено кућиште моторског уља специјално је дизајнирано за мотор VR38DETT у возилу Nissan R35 GTR. Директно решава изазове везане за подмазивање који се јављају током трчања на стази, динамичног возења и примена са високим снагама. Кључне предности укључују:
Елиминисање недостатка уља: Unutrašnje pregrade i klizna vrata zadržavaju ulje oko usisne cevi.
Povećana kapacitet: Veća količina ulja smanjuje ukupnu temperaturu ulja i pruža veći stepen sigurnosti.
Poboljšano rasipanje toplote: Aluminijumski blok od 6061 legure deluje kao značajan toplotni ponor, pomažući u hlađenju motornog ulja efikasnije nego serijski deo.
Nadogradite svoj R35 GTR definitivnim uljnim karterom od celog bloka aluminijuma — obavezan deo za svaku ozbiljnu izgradnju visokih performansi kako biste osigurali zaštitu motora na granici.
EN
