Nissan R35 GTR savininkams, siekiantiems maksimalaus našumo ir absoliučios patikimumo, gamyklinis alyvos karteris gali tapti kritiniu silpnos vietos tašku esant dideliems g-jėgos poveikiui ir lenktyniavimo sąlygoms. Mūsų individualus 6061-T6 lietuvinio aliuminio alyvos karteris sukurtas kaip galutinis sprendimas, užtikrinantis pranašesnį alyvos valdymą, pagerintą aušimą ir nepakartotiną stiprumą, kad apsaugotų jūsų aukšto našumo variklį tada, kai tai svarbiausia. Premium 6061-T6 aliuminio lietuvinė konstrukcija
Skirtingai liejamiems ar štampuotiems mazgams, mūsų alyvos karštė yra visiškai apdirbama iš vientiso 6061-T6 aviacinės kokybės aliuminio bloko. Šis medžiaga parenkamas dėl išskirtinio stiprumo ir svorio santykio, puikios šilumos laidumo bei pranašesnio atsparumo smūgiams ir nuovargiui, palyginti su liejamaisiais analogais. T6 terminis apdorojimas dar labiau patobulina jos mechanines savybes, užtikrindamas, kad karštė išliktų matmeniškai stabilus ir atsparus įtrūkimams esant ekstremalioms variklio skyriaus temperatūroms bei agresyvaus važiavimo sukeltiems apkrovoms.
Tiksli CNC apdirbimo technologija ir pažangus dizainas
Gamybos procesas yra tai, kuo šis produktas tikrai išsiskiria. Pradžia nuo vientiso ruošinio užtikrina detalę be porų, įtraukimų ar potencialių silpnų vietų, būdingų liejimui. Mūsų naujausios kartos 5 ašių CNC staklės kruopščiai apdirba karštą pagal tikslias specifikacijas, sukuriant sudėtingą vidinę pertvarų sistemą, sklendžių mechanizmus ir padidintą aušinimo skysčio talpos dydį. Ši pažangi vidinė konstrukcija sukuriama tam, kad tepalo siurbimo vamzdelis visada liktų panardintas stipriai pagreitinant, stabdant ir posūkiuose, neleidžiant tepalo trūkumo bei galimo variklio gedimo. Taip pat tikslus apdirbimas užtikrina tobulą, nesandarumų neturinčią sandarą su variklio bloku.
Svarbiausios naudojimo srities taikymas R35 GTR
Šis individualus tepalo karštus yra specialiai sukurtas Nissan R35 GTR VR38DETT varikliui. Jis tiesiogiai sprendžia tepalo tiekimo problemas, su kuriomis susiduriama lenktyniavimo metu, energingai važiuojant ar didelės galios variklių atveju. Pagrindiniai pranašumai apima:
Pašalina tepalo trūkumą: Vidiniai pertvarai ir vožtuvai sulaiko aliejų aplink įsiurbimo angą.
Padidinta talpa: Didesnis aliejaus kiekis sumažina bendrą aliejaus temperatūrą ir užtikrina didesnį saugos rezervą.
Geroves šilumos sklaida: 6061 aliuminio lietinys blokas veikia kaip reikšmingas šilumos atbėgimas, padedantis efektyviau aušinti variklio aliejų lyginant su standartine dalimi.
Atnaujinkite savo R35 GTR su apibrėžiamuoju lietiniu aliejaus baku – privaloma dalis bet kuriai rimtai našumo konstrukcijai, kad užtikrintumėte variklio apsaugą ribinėse sąlygose.