Vir die Nissan R35 GTR-eienaar wat piekprestasie en absolute betroubaarheid nastreef, kan die fabrieksoliepan 'n kritieke swak punt wees onder hoë-g-kragte en baanomstandighede. Ons Aangepaste 6061-T6 Snywerksaluminium Oliepan is ontwerp as die ultieme oplossing, wat oorleggende oliebeheer, verbeterde verkoeling en ongeëwenaarde sterkte bied om u hoëprestasie-enjin te beskerm wanneer dit die belangrikste is. Hoëwaardige 6061-T6 Aluminium Snywerkskonstruksie
In teenstelling tot gegiete of gestanseerde eenhede, word ons oliebak volledig uit 'n soliede blok 6061-T6 lugvaartgraad aluminium gemasjineer. Hierdie materiaal word gekies weens sy uitstekende sterkte-tot-gewig verhouding, uitstekende termiese geleidingsvermoë, en superieure weerstand teen impakte en vermoeidheid in vergelyking met gegiete alternatiewe. Die T6 hittebehandelingsproses verbeter verdere die meganiese eienskappe, wat verseker dat die bak dimensioneel stabiel bly en bestand is teen kraakvorming by ekstreme motorhuis temperature en die spanning van aggressiewe bestuur.
Presisie CNC-Masjinering en Gevorderde Ontwerp
Die vervaardigingsproses is waar hierdie produk werklik uitblink. Deur vanaf 'n soliede billet te begin, word 'n komponent verseker wat vry is van porositeit, insluitings of potensiële swakpunte inherent aan gietsels. Ons toestand-van-die-kuns 5-as CNC-masjiene sny die pan met groot noukeurigheid volgens presiese spesifikasies, en skep ingewikkelde interne baffle-stelsels, swing-deur konstruksies en 'n verdiepte oliebak-kapasiteit. Hierdie gevorderde interne argitektuur is ontwerp om die oliestroomonderdompelaar ondergedompel te hou tydens harde versnelling, remming en draaiwerk, en voorkom op die manier olie-uitsaking en moontlike motorfaling. Die presisie-bewerking verseker ook 'n perfekte, lekvrije afdigting met die motorblok.
Kritieke Prestasietoepassing vir die R35 GTR
Hierdie pasgemaakte oliepan is spesifiek ontwerp vir die Nissan R35 GTR se VR38DETT-motor. Dit spreek direk die olietoepassingsuitdagings aan wat ondervind word tydens baan-dae, dinamiese bestuur en hoë-perdeskrag toepassings. Belangrike voordele sluit in:
Elimineer Olie-uitsaking: Interne verspreidings en valluikies hou olie om die insuigpunt.
Verhoogde Kapasiteit: 'n Groter olievolume verlaag die algehele olietemperatuur en bied 'n groter veiligheidsmarge.
Verbeterde Hitte-ontlading: Die 6061-aluminium saamgeperste materiaal werk as 'n beduidende hitteafvoer, wat help om die enjine-olie doeltreffender te koel as die fabriekseenheid.
Verwyder u R35 GTR met die definitiewe saamgeperste oliepan—'n noodsaaklike komponent vir enige ernstige prestasie-opbou om te verseker dat u enjin beskerm word by die limiet.
EN
