For Nissan R35 GTR ejere, der søger top ydelse og absolut pålidelighed, kan fabriksmonteret olietank være et kritisk svagt punkt under høje g-kræfter og ved banekørsel. Vores brugerdefinerede 6061-T6 Billet Aluminiums Olietank er udviklet som den ultimative løsning og giver overlegen oliekontrol, forbedret køling og enestående styrke for at beskytte din high-performance motor, når det betyder allermest. Premium 6061-T6 Aluminiumsbillet Konstruktion
I modsætning til støbte eller formede enheder er vores oliekarter bearbejdet helt ud fra en massiv blok af 6061-T6 luftfartsaluminium. Dette materiale er valgt på grund af dets fremragende styrke i forhold til vægt, udmærket varmeledningsevne og overlegne modstandsdygtighed over for stød og metaltræthed sammenlignet med støbte alternativer. T6-varmebehandlingsprocessen forbedrer yderligere dets mekaniske egenskaber og sikrer, at karaflasken forbliver dimensionsstabil og modstandsdygtig over for revner under ekstreme motorrumstemperaturer og belastninger ved aggressiv kørsel.
Præcisions-CNC-bearbejdning og avanceret design
Produktionsprocessen er hvor dette produkt virkelig trives. At starte med en massiv billet garanterer en komponent fri for porøsitet, inklusioner eller potentielle svage punkter, som er almindelige ved støbning. Vores state-of-the-art 5-akse CNC-maskiner skærer panden nøjagtigt efter specifikationerne, hvilket skaber indviklede interne baffle-systemer, svingdørsystemer og øget karskålsholdbarhed. Denne avancerede interne arkitektur er designet til at holde oliens sugeslange under oliestand under hård acceleration, opbremsning og kurvekørsel, og dermed forhindre olieunderskud og potentiel motorgenerbrud. Den præcise bearbejdning sikrer også en perfekt, utæthedsfri tætning mod motorblokken.
Kritisk ydelsesanvendelse for R35 GTR
Denne brugerdefinerede oliekar er specifikt designet til Nissan R35 GTR's VR38DETT-motor. Den løser direkte de udfordringer med olietilførsel, der opstår under banedage, sportslig kørsel og applikationer med høj effekt. Hovedfordele inkluderer:
Eliminering af olieunderskud: Indvendige baffle og fælledøre holder olien omkring sugesiden.
Øget kapacitet: En større olievolumen sænker den samlede olietemperatur og giver en større sikkerhedsmargin.
Forbedret varmeafslipning: 6061 aluminiumsblok fungere som en betydelig varmeafleder, der hjælper med at køle motorolien mere effektivt end originaldelen.
Opgrader din R35 GTR med den definitive blokproducerede oliepande – en nødvendig komponent til ethvert alvorligt ydelsesopbygning for at sikre, at motoren er beskyttet ved grænsen.
EN
