Per il proprietario Nissan R35 GTR che ricerca prestazioni massime e assoluta affidabilità, il piastrino dell'olio originale può rappresentare un punto debole critico sotto forti accelerazioni laterali e in condizioni da pista. Il nostro Piatto dell'olio in alluminio billetta 6061-T6 personalizzato è progettato come soluzione definitiva, offrendo un controllo superiore dell'olio, un raffreddamento migliorato e una resistenza senza pari per proteggere il tuo motore ad alte prestazioni quando è più importante. Costruzione in billetta di alluminio 6061-T6 premium
A differenza degli elementi fusi o stampati, il nostro carter dell'olio è lavorato interamente da un blocco pieno di alluminio aerospaziale 6061-T6. Questo materiale è scelto per il suo eccezionale rapporto resistenza-peso, la buona conducibilità termica e la superiore resistenza agli urti e alla fatica rispetto alle alternative in fusione. Il trattamento termico T6 migliora ulteriormente le proprietà meccaniche, garantendo che il carter rimanga dimensionalmente stabile e resistente alle crepe anche a temperature elevate nel vano motore e sotto gli stress derivanti da una guida aggressiva.
Lavorazione CNC di precisione e design avanzato
Il processo di produzione è ciò che rende questo prodotto davvero eccellente. Partire da un grezzo solido garantisce un componente privo di porosità, inclusioni o potenziali punti deboli tipici della fusione. Le nostre avanzatissime macchine CNC a 5 assi lavorano con precisione la coppa dell'olio secondo specifiche esatte, creando complessi deflettori interni, sistemi a sportello oscillante e una capacità maggiorata del carter. Questa architettura interna avanzata è progettata per mantenere l'aspirazione dell'olio immersa durante accelerazioni intense, frenate e curve impegnative, prevenendo il fenomeno della carenza d'olio e possibili guasti al motore. La lavorazione di precisione assicura inoltre una perfetta tenuta ermetica con il blocco motore, senza perdite.
Applicazione per prestazioni critiche per la R35 GTR
Questa coppa dell'olio su misura è stata progettata specificamente per il motore VR38DETT della Nissan R35 GTR. Affronta direttamente le problematiche di lubrificazione che si verificano durante i giorni in pista, la guida sportiva e in applicazioni ad alta potenza. I principali vantaggi includono:
Eliminazione della carenza d'olio: Baffi interni e sportelli a trappola mantengono l'olio intorno al tubo di aspirazione.
Aumento della capacità: Un volume maggiore di olio riduce la temperatura complessiva dell'olio e offre un margine di sicurezza superiore.
Miglior dissipazione del calore: Il monoblocco in alluminio 6061 funge da significativo dissipatore di calore, contribuendo a raffreddare l'olio del motore in modo più efficace rispetto all'unità originale.
Migliora il tuo R35 GTR con il carter in monoblocco definitivo, un componente essenziale per qualsiasi progetto di prestazioni serie, per garantire che il motore sia protetto ai limiti.