Задний мост AMC Model 20 с обычным дифференциалом, корпус, услуги литья, продукт

Для владельцев и реставраторов классических автомобилей Jeep задний мост AMC Model 20 остается основой надежности трансмиссии. Наша сборка стандартного корпуса дифференциала для этого знакового моста разработана как надежная деталь прямой замены, восстанавливающая оригинальные характеристики и долговечность. Изделие изготовлено с использованием высококачественных технологий литья и соответствует строгим требованиям, предъявляемым специалистами по реставрации, создателями внедорожников и ценителями винтажных Jeep, которые ищут подлинную и надежную работу.

Спецификации материала и долговечности
Корпус дифференциала изготовлен методом точного литья из высокопрочного серого чугуна (марка G3500), что обеспечивает оптимальную производительность в данной классической осевой системе. Данный материал обладает исключительной прочностью на сжатие и превосходными характеристиками гашения вибраций, что имеет важнейшее значение для поддержания правильного выравнивания шестерён и обеспечения бесшумной работы. Отливка проходит тщательную нормализующую термообработку для стабилизации молекулярной структуры и снятия внутренних напряжений, в результате чего получается компонент с размерной стабильностью и показателем твёрдости по Бринеллю 187–241, способный выдерживать крутящий момент двигателей классических моделей Jeep с 4 и 6 цилиндрами.

Точный процесс производства
Наш производственный процесс начинается с точного литья в песчаные формы с использованием форм, покрытых смолой, которые передают каждую деталь оригинального дизайна. Этот метод обеспечивает точное воспроизведение геометрии фланца крепления, расположения отверстий под болты и посадочных мест подшипников. После литья каждый компонент проходит обработку на станках с ЧПУ с использованием специальных приспособлений для достижения критических допусков по шейкам под подшипники (±0,0005 дюйма) и поверхностям крепления зубчатого венца. Такое точное производство гарантирует соблюдение допустимого биения зубчатого венца и правильный предварительный натяг подшипников при установке в картер оси модели 20.

Эксплуатация и применение
Этот узел картера дифференциала разработан специально для заднего моста AMC Model 20, устанавливаемого на модели Jeep CJ-5, CJ-7 и CJ-8 Scrambler, выпускавшиеся с 1971 по 1986 год. Конструкция сохраняет оригинальные технические характеристики крепления шестерён и конфигурации подшипников, обеспечивая корректную работу со стандартными передаточными числами 2,73:1 и 3,31:1. В комплект входят точно обработанные сателлиты, упорные шайбы и поперечный вал, изготовленные в точном соответствии с оригинальными спецификациями OEM, что позволяет полностью восстановить дифференциал как для эксплуатации на дорогах, так и при умеренных внедорожных нагрузках.

Данный точный репродукционный узел картера дифференциала является идеальным решением для сохранения оригинального характера и функциональности классических автомобилей Jeep, одновременно обеспечивая прочность и точность, которых ожидают современные водители.