AMC Model 20 zadnja os s standardnim diferencialom za ohišje storitve litja izdelka

Za lastnike in obnavljalce klasičnih vozil Jeep ostaja zadnji most AMC Model 20 temelj trdnosti pogonskega sistema. Naša standardna sestava ohišja diferenciala za ta ikonični most je konstruirana kot zanesljiva rešitev za neposredno zamenjavo, ki obnovi prvotne zmogljivosti in življenjsko dobo. Izdelan z uporabo visoko kakovostnih storitev litja, ta izdelek ustreza strogi standardom, ki jih zahtevajo strokovnjaki za obnovo, gradniki terenskih vozil in navdušenci nad starinskimi modeli Jeep, ki iščejo avtentične in zanesljive zmogljivosti.

Specifikacije materiala in trdnosti
Diferencialni ohišje je narejeno iz visoko trdnega sivega litine (razred G3500) z natančnim litjem, kar zagotavlja optimalno zmogljivost za to klasično uporabo osi. Ta material ponuja izjemno tlačno trdnost in odlične lastnosti dušenja vibracij, kar je ključno za ohranjanje pravilne poravnave zobnikov ter tiho obratovanje. Lito železo se obdela z intenzivnim normalizacijskim toplotnim procesom, da se stabilizira molekularna struktura in odstranijo notranji napetosti, kar rezultira v dimenzionalno stabilnem delu z Brinellovo trdoto med 187–241, ki zdrži navor, potreben za klasične Jeepove motorje s štirimi in šestimi valji.

Postopek precizne proizvodnje
Naš proizvodni proces se začne s točnim litjem v peščene kalupe z uporabo smolnimi prevlečenih kalupov, ki zajamejo vsak podrobnost izvirnega dizajna. Ta metoda zagotavlja natančno reproduciranje geometrije izvornega prirobnice za pritrditev, vzorcev vijakov in položajev sedežev ležajev. Po litju vsak del podvržemo obdelavi na CNC strojih s posebnimi pritrdili, da dosežemo kritične tolerance na nosilcih ležajev (±0,0005 palca) in površinah za montažo zobnika. Ta natančna izdelava zagotavlja popolno specifikacijo radialnega odstopanja zobnika in ustrezno prednapetost ležajev ob namestitvi v hiši osi Model 20.

Učinkovitost in uporaba
Ta sestav diferencialnega koluta je zasnovan posebej za zadnjo os AMC Model 20, ki se nahaja na modelih Jeep CJ-5, CJ-7 in CJ-8 Scrambler, izdelanih med letoma 1971 in 1986. Konstrukcija ohranja originalne tehnične specifikacije za montažo zobnikov in konfiguracijo ležajev, kar zagotavlja pravilno delovanje pri standardnih razmerjih zobnikov 2,73:1 in 3,31:1. V sestavu so natančno obdelane vodilne zobnike, podložke in prečna gred, izdelani v skladu s točnimi OEM specifikacijami, kar omogoča popolno obnovo za uporabo na cesti ter zmerno terensko vožnjo.

Ta avtentična ponovitev sestava diferencialnega koluta predstavlja idealno rešitev za ohranjanje originalnega značaja in zmogljivosti klasičnih vozil Jeep, hkrati pa ponuja trdnost in natančnost, ki jih sodobni vozniki pričakujejo.