কেস কাস্টিং সার্ভিসেস পণ্যের জন্য এএমসি মডেল ২০ রিয়ার অ্যাক্সেল সহ স্ট্যান্ডার্ড ডিফারেনশিয়াল

ক্লাসিক জিপ যানবাহনের মালিক এবং পুনরুদ্ধারকারীদের জন্য, AMC মডেল 20 রিয়ার অ্যাক্সেল চালিত ট্রেনের দৃঢ়তার একটি প্রধান ভিত্তি হিসাবে রয়ে গেছে। এই ঐতিহ্যমণ্ডিত অ্যাক্সেলের জন্য আমাদের স্ট্যান্ডার্ড ডিফারেনশিয়াল কেস অ্যাসেম্বলি মূল কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘায়ু পুনরুদ্ধারের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য, সরাসরি প্রতিস্থাপনের সমাধান প্রদান করার জন্য নকশা করা হয়েছে। প্রিমিয়াম কাস্টিং সেবা ব্যবহার করে উৎপাদিত, এই পণ্যটি পুনরুদ্ধার বিশেষজ্ঞ, অফ-রোড নির্মাতা এবং প্রামাণিক, নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা খুঁজছেন এমন ভিনটেজ জিপ উৎসাহীদের দ্বারা আবশ্যিক মানদণ্ড পূরণ করে।

উপাদান এবং দীর্ঘস্থায়িত্বের মান
ডিফারেনশিয়াল কেসটি উচ্চ-শক্তির ধূসর লোহা (গ্রেড G3500) থেকে নির্ভুলভাবে ঢালাই করা হয়, যা এই ক্লাসিক অক্ষ প্রয়োগের জন্য আদর্শ কর্মক্ষমতা প্রদান করে। এই উপাদানটি অসাধারণ সংকোচন শক্তি এবং উত্কৃষ্ট কম্পন-নিবারণ বৈশিষ্ট্য প্রদান করে, যা গিয়ার সঠিক সারিবদ্ধতা বজায় রাখা এবং নীরব কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য অপরিহার্য। আণবিক কাঠামোকে স্থিতিশীল করার এবং অভ্যন্তরীণ চাপ দূর করার জন্য ঢালাইটি কঠোর স্বাভাবিকীকরণ তাপ চিকিৎসা প্রক্রিয়া অতিক্রম করে, যার ফলে 187-241 ব্রিনেল কঠোরতা রেটিং সহ একটি মাত্রাত্মকভাবে স্থিতিশীল উপাদান তৈরি হয় যা ক্লাসিক জিপ 4-সিলিন্ডার এবং 6-সিলিন্ডার ইঞ্জিনগুলির টর্ক প্রয়োজনীয়তা সহ্য করতে পারে।

শুদ্ধ নির্মাণ প্রক্রিয়া
আমাদের উৎপাদন প্রক্রিয়াটি রজন-আবৃত ছাঁচ ব্যবহার করে সূক্ষ্ম বালি ঢালাইয়ের মাধ্যমে শুরু হয়, যা মূল ডিজাইনের প্রতিটি বিস্তারিত ধারণ করে। এই পদ্ধতিটি মূল মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জ জ্যামিতি, বোল্ট প্যাটার্ন এবং বিয়ারিং আসনের অবস্থানগুলির সঠিক পুনরুৎপাদন নিশ্চিত করে। ঢালাইয়ের পরে, প্রতিটি উপাদান বিশেষ ফিক্সচারে সিএনসি মেশিনিং প্রক্রিয়ায় যায়, যাতে বিয়ারিং জার্নাল (±0.0005 ইঞ্চি) এবং রিং গিয়ার মাউন্টিং তলগুলির ক্রিটিক্যাল টলারেন্স অর্জন করা যায়। এই সূক্ষ্ম উৎপাদন মডেল 20 অ্যাক্সেল হাউজিং-এ স্থাপনের সময় রিং গিয়ারের রানআউট স্পেসিফিকেশন এবং সঠিক বিয়ারিং প্রিলোড নিশ্চিত করে।

পারফরম্যান্স এবং প্রয়োগ
এই ডিফারেনশিয়াল কেস অ্যাসেম্বলি বিশেষভাবে ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে AMC মডেল 20 রিয়ার অ্যাক্সেলের জন্য, যা 1971 থেকে 1986 সাল পর্যন্ত উৎপাদিত জিপ CJ-5, CJ-7 এবং CJ-8 স্ক্র্যাম্বলার মডেলগুলিতে পাওয়া যায়। গিয়ার মাউন্টিং এবং বিয়ারিং কনফিগারেশনের জন্য মূল সরঞ্জামের স্পেসিফিকেশন বজায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছে, যা 2.73:1 এবং 3.31:1 গিয়ার অনুপাতের সাথে সঠিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করে। অ্যাসেম্বলিতে OEM স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নির্ভুলভাবে মেশিন করা স্পাইডার গিয়ার, থ্রাস্ট ওয়াশার এবং ক্রস শ্যাফট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা রাস্তার গাড়ি এবং মৃদু অফ-রোড উভয় ধরনের ব্যবহারের জন্য সম্পূর্ণ পুনরুদ্ধারের সুযোগ প্রদান করে।

এই আনুষ্ঠানিক পুনরুত্পাদিত ডিফারেনশিয়াল কেস অ্যাসেম্বলি ক্লাসিক জিপ যানগুলির মূল চরিত্র এবং ক্ষমতা বজায় রাখার জন্য আদর্শ সমাধান, যা আধুনিক চালকদের কাছে দৃঢ়তা এবং নির্ভুলতা প্রদান করে।